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Kalt abgestellt im Bahnhof Jöhstadt war an dem Pfingstwochende die 99 4511, der man den liebevollen Spitznamen Meppelchen (sächsisch für kleines Fahrzeug) verpaßt hat. Gebaut wurde die Lok 1899 bei der Lokomotivfabrik Krauss & Comp. (München) unter der Fabriknummer: 4113. Vom 30. April 1965 bis zum 31.März 1996 wurde die Lok im RAW Görlitz unter Beibehaltung der Betriebsnummer komplett neu gebaut, dabei wurde sogar die Achsfolge von C1' n2t auf C n2t geändert. Der Umbau wurde amtlich als "Großteilerneuerung" bezeichnet. Es ist die letzte inoffizielle Neubau-Dampflok der Deutschen Reichsbahn und ein echtes sächsisches Kulturgut. 1977 wurde die Lok durch den Holiday-Park Haßloch von der DR übernommen und stand von 1977 bis 1998 als Denkmallok im Park in Haßloch. Im Herbst 1998 wurde die Lok an den Verein IG Preßnitztalbahn e.V. abgegeben und erreichte am 18.Dezember 1998 per Straßentransporter den neuen Standort Jöhstadt. Heute wird wird die Lok von der Preßnitztalbahn betreut. Da die Frist aber abgelaufen ist, ist die Lok momentan kalt, als "rollfähig" abgestellt. eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven-schmal/baureihe-99-451/99-4511 2011 hatte ich die Lok schon einmal vor der Linse.

Besuch bei der Preßnitztalbahn: Die Preßnitztalbahn ist eine sächsische Schmalspurbahn im Erzgebirge. Die Strecke führte von Wolkenstein nach Jöhstadt. Die Strecke wurde in den Jahren 1984 bis 1986 stillgelegt. Seit 1992 wurde die Strecke zwischen Steinbach und Jöhstadt durch die Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn als Museumsbahn wieder aufgebaut und betreben. Zum Einsatz am 12. Juni 2011 kam auch das Meppelchen. Sie gilt als die letzte Neubaudampflok für die Deutsche Reichsbahn. www.pressnitztalbahn.de/press/pk/page/pk.php?id=A06510H06511