Erika+Manfred's photos with the keyword: Eisenbahn

Im Roundhouse Park liegen das John Street Roundhouse, ein erhaltener Ringlokschuppen, in dem das Toronto Railway Museum genannte Eisenbahnmuseum untergebracht ist, sowie Steam Whistle Brewing und Leon's Furniture. Im Park sind mehrere Lokomotiven ausgestellt, es gibt eine Miniatur-Parkeisenbahn und den dort wiederaufgebauten Bahnhof Don Station der Canadian Pacific Railway. Der Park wird vom Bremner Boulevard, Lower Simcoe Street, Lake Shore Boulevard West (Gardiner Expressway) und Rees Street umschlossen. @: Wikipedia

Die Rügensche Kleinbahn (RüKB) betrieb zwischen 1895 und 1945 ein ausgedehntes Schmalspurbahnnetz mit einer Spurweite von 750 Millimetern auf der Insel Rügen in Mecklenburg-Vorpommern. Nach mehreren Besitzerwechseln und Stilllegungen von Streckenteilen wird heute noch der Rasender Roland (Liniennummer: RB 32[1]) genannte Teil von Putbus über Binz, Sellin und Baabe nach Göhren befahren, seit 2008 von der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) aus Jöhstadt (Geschäftsbereich Rügensche Bäderbahn (RüBB)). Auf dieser 24,1 km langen Strecke verkehren Dampflokomotiven und Wagen, die teilweise fast 100 Jahre alt sind. Q:Wikipedia

CPR Locomotive #1095 re-dedicated in Kingston, Ontario On July 1st 2013 this fine steam locomotive was re-dedicated on the occasion of the completion of its restoration as shown in the photo above. Engine #1095, also known as ‘The Spirit of Sir John A.’ has provided a favourite photo op for tourists visiting Confederation Park for more than 40 years. It is a reminder that Confederation Park in downtown Kingston, Ontario was once an active train yard. The Visitor Information Centre in the park was once the Kingston and Pembroke Railway station. Kingston was also once home to the Canadian Locomotive Company for over 100 years. That company built more than 3,000 steam, electric and diesel engines for the Canadian Pacific Railway, including ‘The Spirit of Sir John A.’. The locomotive was looking somewhat shabby a few years ago. A group of volunteers formed in 2011 and led the charge to restore Engine 1095 in partnership with the City of Kingston and Local 221 of the United Association of Journeymen and Apprentices of the Plumbing and Pipe Fitting Industry of the United States and Canada. The restored locomotive is not fenced in, has a fine boardwalk it and an outdoors “information book” with the history of the locomotive. The book features QR codes on every page leading to a web page with more information. @: Wikipedia

Im Roundhouse Park liegen das John Street Roundhouse, ein erhaltener Ringlokschuppen, in dem das Toronto Railway Museum genannte Eisenbahnmuseum untergebracht ist, sowie Steam Whistle Brewing und Leon's Furniture. Im Park sind mehrere Lokomotiven ausgestellt, es gibt eine Miniatur-Parkeisenbahn und den dort wiederaufgebauten Bahnhof Don Station der Canadian Pacific Railway. Der Park wird vom Bremner Boulevard, Lower Simcoe Street, Lake Shore Boulevard West (Gardiner Expressway) und Rees Street umschlossen. @: Wikipedia

Der Zaun an der Lokomotive Weitere Info's hier: commons.wikimedia.org/wiki/File:John_Street_Roundhouse_0870.JPG

Die SAEML Chemins de fer de la Corse (CFC) sind ein Eisenbahnunternehmen, das die beiden Hafenstädte Bastia an der Ostküste und Ajaccio an der Westküste auf der französischen Insel Korsika verbindet. Zudem erschließt es die Nordwestküste der Insel mit der Hafenstadt Calvi. Das gemischtwirtschaftliche Unternehmen führt den Betrieb der Bahn seit 2012. Die Bahn selbst gehört der Korsischen Gemeinschaft (Collectivité de Corse) und ist ein durchwegs eingleisiges Meterspurnetz mit einer Streckenlänge von insgesamt 231 km. Im Volksmund wird die Bahn La Micheline und wegen ihres unruhigen Laufes auf den ausgefahrenen Schienen auf Korsisch auch U Trinighellu (Der Zitternde) genannt. Weitere Bezeichnungen sind Trenucciu (kleiner Zug) und TGV (kurz für Train à Grande Vibration; wohl in Anlehnung an den ähnlich benannten Hochgeschwindigkeitszug). @:WIkipedia Dies ist ein ausgedienter Zug, der im Gebirge auf einem nicht mehr benutzten Bahngleis steht.

... vorsicht an der Bahnsteigkante!

Die Rügensche BäderBahn - Rasender Roland ist eine dampflokbetriebene Schmalspureisenbahn auf Deutschlands größter Insel in Mecklenburg-Vorpommern. Im Rahmen des ÖPNV (öffentlicher Personennahverkehr) fährt die Kleinbahn täglich auf 750 mm Spurweite von Putbus über Binz, Sellin und Baabe nach Göhren. An rund 100 Tagen im Jahr fahren wir zusätzlich von Lauterbach Mole ab. Der Rasende Roland, wie er liebevoll genannt wird, fährt nun schon seit 1895 mit gemütlichen 30 km/h Höchstgeschwindigkeit über die Insel Rügen und verbindet die bekannten Seebäder miteinander. Seit Anfang 2008 ist die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH aus Jöhstadt in Sachsen der Betreiber dieser idyllischen Kleinbahn. Kommen Sie doch einfach mal vorbei und steigen Sie ein, in einen Zug voller Nostalgie und Romantik. Erleben Sie die Landschaft Rügens einfach mal jenseits der Straße. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Q: Rügensche BäderBahn

Die Conway Scenic Railroad (CSRR) ist eine Eisenbahngesellschaft in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Nachdem auf der Strecke Ossipee–Conway 1961 der Personen- und am 31. Oktober 1972 der Güterverkehr eingestellt worden war, wurde dieser Streckenabschnitt durch die Boston and Maine Railroad stillgelegt. Die verbleibende Verbindungsstrecke bei Conway zur Maine Central Railroad wurde 1974 von der durch Dwight Smith neu gegründeten Conway Scenic Railroad übernommen und bereits am 2. August 1974 fuhr der erste Museumszug von North Conway nach Conway und zurück. In North Conway errichtete Smith in den noch bestehenden Anlagen, d. h. einem Ringlokschuppen mit Drehscheibe und dem Personenbahnhof, ein Eisenbahnmuseum. Er erwarb zunächst eine Dampflok der Canadian National Railway, 1975 die Lok 15 der Maine Central und 1981 die Lok 1055 der Portland Terminal Company sowie zahlreiche weitere. In den 1990er Jahren dehnte die CSRR ihren Betrieb auf die Strecke der Maine Central bis Fabyan aus, nachdem auch auf dieser der reguläre Güterverkehr eingestellt worden war. Die Museumszüge durchqueren dabei die White Mountains über den bekannten Crawford Notch und befahren auch den Frankenstein Trestle, das markanteste Brückenbauwerk der Strecke. Einige Züge fahren nur bis Bartlett.

Scan eines Dias aus dem Jahr 1997, Jamestown, Californien, eine alte Bahnstation der Goldgräber. Hier sind noch Infos: www.visitcalifornia.com/de/attraction/jamestown

Die Chiemsee-Bahn ist eine 1910 Meter lange Schmalspurbahn in Bayern. Die Meterspurbahn verbindet seit 1887 den Bahnhof von Prien am Chiemsee mit dem Ortsteil Prien-Stock, an der dortigen Anlegestelle besteht direkter Übergang zur Chiemsee-Schifffahrt. Als Besonderheit wird sie in der Hauptsaison zeitweise mit Dampf betrieben. Die Chiemseebahn ist als Lokalbahn konzessioniert und fährt deshalb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO), sie verfügt durchgängig über einen eigenen Gleiskörper mit Vignolschienen. @: Wikipedia

Die Dampflokomotiven der Baureihe 01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst. Die Maschinen wurden von zwei Zylindern angetrieben. Sie waren die ersten in Serie gebauten Einheitsdampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’ (auch Pacific genannt). Einige Lokomotiven der Baureihe 01 wurden in den 1960er Jahren von der Deutschen Reichsbahn rekonstruiert und dann als Baureihe 01.5 eingereiht. Auf Basis der Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 wurden später die Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 entwickelt. @:Wikipedia

The Ghan ist ein transkontinentaler Fernverkehrszug in Australien, der die Central Australian Railway (Zentralaustralische Eisenbahn) befährt und Adelaide über Alice Springs mit Darwin verbindet. Der Laufweg gehört mit einer Länge von aktuell 2979 Kilometern zu den längsten der Welt. Von Adelaide bis Darwin durchquert der Zug vier Klimazonen und 22,5 Breitengrade. In Zeiten der alten Kapspur-Strecke, in der eine Lücke von mehreren hundert Kilometern klaffte, fuhr er nur von Adelaide nach Alice Springs. Erst seit 2004, als die neue Strecke in Normalspur fertiggestellt wurde, durchquert er den Kontinent von Küste zu Küste.

Beim Treffen der beiden Züge auf der Rückfahrt. Danke, Frank, für die erkennungsdienstliche Behandlung!

Ich wünschen allen einen guten Start in die neue Woche ;-))