Erika+Manfred's photos with the keyword: Straße

Die St. Pauli-Landungsbrücken sind eine große Anlegestelle auf schwimmenden Pontons für Fahrgastschiffe am Nordrand des Hamburger Hafens. Die Landungsbrücken entstanden erstmals zu Beginn des 20. Jahrhunderts und mussten nach ihrer Kriegszerstörung in den 1950er Jahren teilweise neu errichtet werden de.wikipedia.org/wiki/St._Pauli-Landungsbrücken

Das Stilfser Joch (auch Stilfserjoch italienisch Passo dello Stelvio) ist ein Gebirgspass in den Ortler-Alpen. Mit einer Höhe von 2757 m s.l.m. ist das Stilfser Joch der höchste durch eine asphaltierte Straße (die SS 38) erschlossene Gebirgspass in Italien und nach dem Col de l’Iseran der zweithöchste Gebirgspass der Alpen. Es verbindet Bormio im Veltlin (Lombardei) mit Prad im Vinschgau (Südtirol) und trennt den Ortler-Hauptkamm vom Chavalatschkamm. Auf der Westseite mündet auf 2503 m die vom Umbrailpass kommende SS 38 dir/B ein. Ebenso auf dieser Seite durchfährt man etwas tiefer gelegen mehrere Kurztunnel. An der Ostrampe, die ins Trafoital hinabführt, kann man in Gomagoi (1260 m) auf die SS 622 in das innere Suldental abzweigen. Auf der Ostseite liegt das Berghotel Franzenshöhe (2188 m). Die Passstraße ist durchgängig asphaltiert und in der Regel zwischen Ende Mai und November für den Verkehr geöffnet. Die Westrampe von Bormio wird meist etwas früher für den Verkehr geöffnet. Während der kurzen Öffnungszeit herrscht auf dieser Straße starkes Verkehrsaufkommen, vor allem durch Tourismus- und Freizeitfahrten. In der ersten Juliwoche treffen sich jedes Jahr hunderte Motorradfahrer („Internationales Treffen“). Das Gebiet um den Pass ist seit 1935 Teil vom Nationalpark Stilfserjoch. @: Wikipedia

Der Pass liegt im französischen Département Savoie. Die durchgehend asphaltierte Straße ist ein Teil der Route des Grandes Alpes. Sie verbindet hier die Hochtäler der Isère (Tarentaise) und des Arc (Maurienne). Die eigentliche Passstraße verläuft von Val-d’Isère im Norden nach Bonneval-sur-Arc im Süden. Insbesondere auf der Nordseite hat auch der gut ausgebaute vorhergehende Anstieg von Seéz nach Val-d’Isère fast durchweg Passstraßen-Charakter mit Steigungen zwischen sieben und zwölf Prozent (SG 2). Auf der Nordseite befinden sich bekannte Wintersportorte wie Tignes und Val-d’Isère, entlang des Stausees bei Tignes führt die Straße durch eine lange Reihe von Galerien und Tunnels, während die Südseite frei durch ein karges Hochtal gelegt wurde. Die Straße ist nur im Sommer befahrbar; im Winter wird sie als Teil einer Skipiste des Skigebiets Espace Killy benutzt. Über den Pass verläuft die Départementstraße 902 (die ehemalige Route nationale 202). Beide Aufstiege sind mit speziellen Schildern für Radfahrer ausgestattet. Tour de France Der Col de l’Iseran stand schon acht Mal im Programm der Tour de France, zuletzt bei der Tour de France 2019, davor in den Jahren 1938, 1939, 1949, 1963, 1992 und 2007. 1996 stand er ebenfalls auf dem Programm, doch wegen schlechten Wetters wurde die Überquerung damals kurzfristig gestrichen. @:Wikipedia

Ein Mural in einer Kleinstadt irgendwo in BC, Kanada

Cape Cornwall (kornisch: Pen Kernow) ist eine schmale Landspitze in Cornwall, Großbritannien. Sie liegt ca. 6,7 Kilometer nördlich vom Land’s End in der Nähe von St Just in Penwith.Der Atlantik wird vom Kap in mehrere Gewässer aufgeteilt: Im Norden beginnt hier der Bristolkanal sowie die Irische See und im Süden der Ärmelkanal. Früher galt die Landspitze als westlichster Punkt Englands, bis genaue Messungen ergaben, dass Land's End der westlichste Punkt ist.Am Cape Cornwall befinden sich ein Aussichtspunkt, ein Parkplatz und öffentliche Toiletten für die Touristen. Der Schornstein auf der Spitze der Landzunge ist ein Denkmal, das an den Bergbau und den damit verbundenen Erzabbau im Bergbaurevier St Just erinnern soll. In direkter Nachbarschaft befindet sich die Letcha Mine, deren Schornstein etwa 800 südöstlich vom Cape Cornwall zu sehen ist. Viele Spuren der Industrialisierung dieser Landschaft sind bis heute erhalten geblieben, das Gebiet um St. Just steht als UNESCO-Welterbe seit 2006 unter besonderem Schutz. Im Meer vor dem Cape liegen "the Brisons", zwei Felsen, die aussehen wie Charles de Gaulle auf dem Rücken liegend. Cape Cornwall (Cornish: Kilgoodh Ust, meaning "goose back of St Just") is a small headland in west Cornwall, England, UK. It is four miles north of Land's End near the town of St Just. A cape is the point of land where two bodies of water meet and until the first Ordnance Survey, 200 years ago, it was thought that Cape Cornwall was the most westerly point in Cornwall. Most of the headland is owned by the National Trust. There is also a National Coastwatch look out on the seaward side. The only tourist infrastructure at present is a car park (owned by the National Trust) and a public toilet and refreshments van during the summer. The Brisons, two offshore rocks, are located approximately one mile southwest of Cape Cornwall and are the starting line of the annual swimming race ending at Priest Cove. Just one mile from the Cape is the westernmost school on the British mainland, Cape Cornwall School. This is Cornwall's smallest secondary school with (as of January 2008) about 450 young people aged 11 to 16. Commonly known as "Cape" it is Cornwall's only school that specialises in art, photography and music. Most of its pupils come from the town of St Just in Penwith and the nearby villages of Pendeen, Sennen, St Buryan and St Levan but over 10% travel to the school from Penzance and further east.

Bei der Discovery handelt es sich um das Expeditionsschiff, mit dem Robert Falcon Scott seine Expeditionen in die Antarktis unternommen hat. Das Schiff befindet sich zurzeit als Museumsschiff am Discovery Point in Dundee (Schottland). Es ist das letzte hölzerne Dreimastschiff, das auf den britischen Inseln gebaut worden ist. In der Literatur wird regelmäßig als RRS Discovery auf das Schiff referenziert, das Schiffsnamenpräfix bedeutet hier Royal Research Ship, zu deutsch Königliches Forschungsschiff. RRS Discovery was the last traditional wooden three-masted ship to be built in Britain. Designed for Antarctic research, it was launched as a Royal Research Ship (RRS) in 1901. Its first mission was the British National Antarctic Expedition, carrying Robert Falcon Scott and Ernest Shackleton on their first, successful journey to the Antarctic, known as the Discovery Expedition. It is now the centrepiece of visitor attraction in its home, Dundee. Q: Wikipedia

The Johnson Street Bridge is a bascule bridge that spans the harbour of Victoria, British Columbia. It is commonly referred to as the "Blue Bridge" because of its distinctive blue colour. The bascule spans were designed by the Strauss Bascule Company Limited and were fabricated in Ontario. The sub-structure was built by the City of Victoria Engineering Department and required 9,144 cubic metres (11,960 cubic yards) of concrete. The bridge was completed in January 1924 at a cost of C$918,000. The bridge originally had street car rails running down the center of the road span, but they were never used, and were removed a few years later. The original wood deck was replaced by a steel grid in 1966 and the steel structure was repainted in 1979 as part of an extensive renovation. The bridge had two opening spans of 45 m (148 ft) that operate independently, a three-lane highway span of 350 tonnes and a railway span of 150 tons. The approaches are fixed girders, the east is 34 m (112 ft) and the west is 22 m (72 ft). The counterweights are made of hollow concrete and total 780 tonnes. Daily traffic in 2010 is 30,000 trips a day at peak usage, of which 4000 are pedestrians, 3000 cyclists, and 23,000 vehicles. Until 2011, the rail span for the E&N was used twice a day by the Via Rail Dayliner, for trips up the island towards Duncan, Nanaimo and Courtenay. The rail span and counterweight have now been removed. Q: Wikipedia