Enduro

Als würden die Endurofahrer hier ein Ringelrein tanzen wollen. Dabei versuchen sie in Wirklichkeit einen sehr steilen Hang hinaufzufahren. Das geht am bestem im Zickzack. Hier an der Stelle ist die abgesteckte Fahrspur zu Ende, so dass es nun in die andere Querrichtung weiter geht. Wie steil der Hang ist, zeigt ein Blick in den Hintergrund, wo die Zuschauer nur ein paar Meter weiter unten stehen.

Dieser Fahrer hat die extreme Steilauffahrt beim GetzenRodeo, einer Hardenduro-Veranstaltung im erzgebirgischen Grießbach, geschafft. Die Fahrspur für diese Wand ist in der linken unteren Bildhälfte an der dunklen, frischen Erde zu erkennen.

Manchmal geht es nur in kurzen Sprüngen den steilen Hang beim Grießbacher GetzenRodeo hoch. Dabei kommen die Fahrer auch sehr nah an die Zuschauer ran. Das Weitwinkelobjektiv tut dann noch seins dazu, um die Situation zu verstärken.

Das Logo des GetzenRodeo, einer Hard-Enduroveranstaltung im Erzgebirge, prangt hier auf einem Sturzhelm eines Teilnehmers. Als Besucher steht man hautnah an der Strecke und kann solche Details aufnehmen.

Während der Fahrer mit dem blauen Motorrad versucht, beim Getzen-Rodeo in Grießbach, direkt den Hang weiter hinaufzufahren, hat der KTM-Fahrer sein Motorrad gedreht und fährt den Berg hinab, um neuen Anlauf zu nehmen.

Bei Hardenduro fahren die Teilnehmer schwierigste Geländepassagen wie hier beim Getzen-Rodeo in Grießbach die Hänge hinauf. Dabei ist in den seltensten Fällen die Schwierigkeit beim ersten Mal zu bezwingen.

Bei Sprüngen über die Hügel könnte man beim Endurosport eigentlich auch mal Haltungsnoten vergeben. Die Fahrer zeigen dort immer wieder die unterschiedlichsten Körperhaltungen auf ihren Motorrädern.

Bei schnellen Wertungsprüfungen fahren die Endurosportler auch gern mal im Motocross-Stil über die Piste. Dabei haben sich schnell solche sogenannten Anlieger gebildet, in denen die Fahrer mit hoher Schräglage durch die Kurve fahren und dabei den Halt an der Kante suchen.

Eine sehr schöne Klassiker-Enduro von MZ steht hier an der Kontrollstelle im Steinbruch bei Witzschdorf. Bei Enduroveranstaltungen, wie hier "Rund um Zschopau" gezeigt, ziehen solche Fahrzeuge immer wieder die Blicke auf sich.

Bei zu viel Gas neigt das Motorrad an den Steilhängen sehr schnell mit dem Vorderrad in die Luft zu gehen.

Wenn bei der Steilauffahrt aus dem Truschbachtal einmal der Schwung weg ist, ist es sehr schwer sich und das Motorrad in der Balance zu halten.

Die steile Auffahrt vom Steinbruch aus dem Truschbachtal hinauf in Richtung Witzschdorf verlangte einige Konzentration und die Fahrer durften auch den Schwung nicht verlieren.

Ein Fahrer des Teams KTM-Sturm aus Zschopau konnte auf der feuchten Wiese durch das schnelle Abstützen mit seinem linken Bein gerade noch einen Sturz verhindern.

Jedes Jahr findet im Erzgebirge die legendäre Endurowettkampf "Rund um Zschopau" statt. Die Streckenführung variiert dabei immer ein wenig. In diesem Jahr mussten die Fahrer bei Waldkirchen ein paar hundert Meter durch den kleinen Truschbach fahren.

In Zschopau, bekannt als Motorradstadt, richtet der MC MZ jährlich die Classic-Endurofahrt aus. Diese mitterlweile sehr beliebte Veranstaltung wird immer von zahlreichen Leuten besucht. Hier an der Wiesenprüfung in Weißbach erwartet man bei der Wertungsprüfung auf den Sturm. Gemeint ist aber nicht der starke Wind, sondern die Enduro-Legende Harald Sturm. Er ist einer der erfolgreichsten Geländefahrer des MZ-Werksteams und nimmt regelmäßig an dieser Veranstaltung teil.

Das Rennen ist vorbei. Die Teilnehmer der Veranstaltung "Rund um Zschopau" sind schon im Ziel. Auf der Wiese beim Steinbruch in Venusberg sind die Spuren deutlich zu sehen. Bis zur nächsten Veranstaltung ist da wieder Gras drüber gewachsen.

Auf dem Skihang bei Zschopau wird regelmäßig eine Wertungsprüfung zum Endurolauf "Rund um Zschopau" durchgeführt. Mit genug Schwung sind sogar einige Sprünge der Fahrer zu sehen.

Auf der WP "Skihang" fahren die Starter beim Endurlauf "Rund um "Zschopau" eine abgesteckte Prüfung, die auf dem steilen Hang immer wieder hoch und runter führt. Gute Fahrtechnik, wie hier das Abwinkeln des Motorrades, ist nötig, um auf vordere Plätze zu gelangen.