Ilsenburger HFF!
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Schatten der Vergangenheit
Maik entdeckt etwas
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Im Landgericht (PiP)
Radiator (PiP)
Blick nach Westen (2*PiP + notes)
Winkelzüge (HFF and H.A.N.W.E.)
Schönhauser Allee - stark gestaucht
Stahlschlange / Urban serpent / Serpent urbain
Rotes Quintett
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Säulenheiliger
Berliner Dom - zwei Ansichten (PiP)
Berliner Mischung II
Berliner Mischung I
Zaun vor Kolonnaden (2*PiP)
Konzernzentrale der DB am Potsdamer Platz ("BahnTo…
Treibgut im Herbst (PiP)
Dark clouds (with bright spots)
Regierungsviertel bei Nacht
Hungrig (PiP)
Pelziger Geselle, leicht gerupft (PiP)
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Häuser am Teich (PiP)
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Klee
Triberger Wasserfälle (PiP)
Fotoshooting am Oberlauf der Triberger Wasserfälle…
What's really on your screen (3 * PiP)
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Mit der Bernina-Bahn in den Alpen
Feather - Feder (PiPs)
Feder - Spring (2 * PiP)
Inside St. Katharinen, Hamburg
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HFF - Fachwerk hinter Zäunen
Reisegesellschaft (2 * PiP)
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Dampf ablassen
HFF - Auf dem Turm der Andreaskirche in Braunschwe…
Rangiermanöver (PiP)
1/400 • f/8.0 • 35.0 mm • ISO 160 •
Canon EOS 550D
TAMRON 16-300mm F/3.5-6.3 Di II VC PZD B016
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Artistic Landscapes. ( Formally Fine Art Landscape Photography )
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MAEZIOÙ / VALUABLE / LANDSCAPE / PANORAMA - in memoriam to Mahuphidos
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Hornberger Viadukt (2*PiP)


Nein, nicht schießen ;-)
Aus Wikipedia:
"Der Hornberger Eisenbahnviadukt ist eine 1924 bis 1925 errichtete Gewölbebrücke der Badischen Schwarzwaldbahn und überspannt das Reichenbachtal in Hornberg. Es ist der einzige Viadukt der Schwarzwaldbahn.
Der Viadukt ist 150 m lang, 24 m hoch und besitzt sieben Bögen von je 14,50 m lichter Weite, die auf sechs Pfeilern und zwei mächtigen Widerlagern ruhen. Es besteht aus etwa 14.000 m³ Beton und ist mit etwa 3800 m³ Granitsteinen verkleidet. Durch den Bau konnte eine alte, zwischen 1869 und 1871 errichtete zweigleisige Stahlbrücke ersetzt und die Gleisanlagen auf drei Gleise erweitert werden. Dies wurde durch den zunehmenden Verkehr und den Einsatz schwererer Lokomotiven notwendig."
Die PiPs zeigen weitere Fahrzeuge auf der Brücke in unterschiedlichen Brennweiten.
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Aus Wikipedia:
"Der Hornberger Eisenbahnviadukt ist eine 1924 bis 1925 errichtete Gewölbebrücke der Badischen Schwarzwaldbahn und überspannt das Reichenbachtal in Hornberg. Es ist der einzige Viadukt der Schwarzwaldbahn.
Der Viadukt ist 150 m lang, 24 m hoch und besitzt sieben Bögen von je 14,50 m lichter Weite, die auf sechs Pfeilern und zwei mächtigen Widerlagern ruhen. Es besteht aus etwa 14.000 m³ Beton und ist mit etwa 3800 m³ Granitsteinen verkleidet. Durch den Bau konnte eine alte, zwischen 1869 und 1871 errichtete zweigleisige Stahlbrücke ersetzt und die Gleisanlagen auf drei Gleise erweitert werden. Dies wurde durch den zunehmenden Verkehr und den Einsatz schwererer Lokomotiven notwendig."
Die PiPs zeigen weitere Fahrzeuge auf der Brücke in unterschiedlichen Brennweiten.
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