Prag

Skulpturen können auf verschiedene Weise hergestellt werden, aber die Herstellung einer großen Statue ist eine Geschichte für sich. Nur ein Jahr nach seinem Abschluss in Gabriels Bildhaueratelier an der Fakultät für Bildende Künste in Brünn hat Jan Dostál, ein sehr junger Bildhauer, mit seinem 12 Meter hohen Werk begonnen, seinem bisher größten. Das Motiv ist die Kreatur, eine Figur und Nicht-Figur zugleich, zusammengesetzt und geschweißt aus Stücken scharfen Eisens, dem Material, mit dem der Bildhauer lebt und das er liebt. Ein Modell für das Geschöpf hat seinen Prototyp, wenn wir den Prototyp als zweieinhalb Meter hohe Statue bezeichnen können. Nach seinen eigenen Worten baut Jan seine riesige Kreatur von ihren Füßen aus zusammen. Die anthropomorphe Form am Rande eines abstrakten Ausdrucks zeichnet sich durch Dostáls Handschrift aus, die voller scharfer Striche und schneidender Winkel ist. Sie hat ihren visuellen Hintergrund sowohl in einer zeitgenössischen Science-Fiction-Welt als auch in einer Tätowierungssubkultur oder sie ist ein Spiegelbild der späten skulpturalen Moderne. Die Kreatur ist großartig und kommt ans Licht, damit Jan Dostál sein seltsames, eisernes, scharfes Universum, seine Ästhetik, mit der er lebt und die in ihm als Alien lebt, das man sicher nicht los wird, offenbaren kann. Es ist aber auch großartig, eine prächtige Skulptur Stück für Stück, ohne begleitende Zeichnung, nach der eigenen Vorstellung mit einem skulpturähnlichen Kran nach eigenem Entwurf und eigener Herstellung zu schweißen. In diesem Fall hat die Kunst die Chance, zu verzaubern und zu überraschen, und das nicht nur durch die Größe der Kreatur. Willkommen in einer anderen Welt. Übersetzt mit www.deepl.com/Translator (kostenlose Version) www.sculptureline.cz/en/prague-2019/creature.180 Eine recht eigenwillige Skulptur am Platz der Republik, aber ein recht markanter Treffpunkt, damit uns der Bus wieder zum Bahnhof zurückbringen kann. Eigentliches Motiv ist das Obecní dům. Das Prager Gemeindehaus oder Repräsentationshaus (tschechisch Obecní dům) befindet sich am Platz der Republik Nr. 5 neben dem Pulverturm. Der Jugendstilbau ist heute ein Ort für Veranstaltungen, Ausstellungen und Konzerte. Das Gemeindehaus ist auch Sitz des Prager Symphonieorchesters und einer der Schauplätze für das jährliche Festival Prager Frühling. de.wikipedia.org/wiki/Obecn%C3%AD_d%C5%AFm

Zum Schluß meines doch etwas umfangreicher gewordenen Bilderbuchs ein Siemens-Vectron, hier in der Farbvariante des Regiojets. Regiojet (Eigenschreibweise RegioJet, kurz RJ bzw. RGJ) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen in Tschechien mit Sitz in Brünn. Es ist ein Tochterunternehmen von Student Agency in Kooperation mit Keolis. Das Unternehmen bietet auch Linienfernbusreisen an und ist auf der Strecke Berlin–Dresden–Prag auch in Deutschland vertreten. Am 10. Dezember 2017 wurde der Fernverkehr auf die Relation Wien–Brünn–Prag ausgeweitet, womit Regiojet auch Verbindungen in Österreich anbietet. de.wikipedia.org/wiki/Regiojet

... Ein Bild, was der Prager Hauptbahnhof sicher auch nicht alle Tage erlebt. Der Zug war für die Rückfahrt nach Chemnitz bereitgestellt und mit vielen schönen Eindrücken im Gepäck waren alle Fahrgäste des Sonderzuges wieder am Bahnhof eingetroffen. Da ich ja auf der Hinfahrt meinen Platz im letzten Wagen des Zuges hatte, hatte ich die Hoffnung, daß ich auf der Rückfahrt im Wagen hinter der Lok sitzen würde. Man hatte aber nicht nur die Lok gedreht, sondern auf einem Gleisdreieck gleich den ganzen Zug, so daß meine Hoffnung jäh zerstört wurde. ;-) Schlimm war das dann aber nicht wirklich. Pünktlich um 16:23 Uhr ertönte das Abfahrts-Signal, ordentlich Dampf auf die Zylinder und es ging los, dem Sonnenuntergang entgegen. --> Soo muß Eisenbahn!!! :-))

Ein sogenannter "Nachschuß" ist eigentlich nicht so mein Ding, aber vom Bahnsteig aus konnte ich noch einen sogenannten CityElefant bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof ablichten. Die Fahrzeuge der ČD-Baureihe 471 sind elektrische Doppelstock-Triebzüge des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD) für den Regionalverkehr. Beschafft werden die Fahrzeuge insbesondere als Ersatz für die überalterte Baureihe 451/452. Von den ČD werden sie als CityElefant vermarktet. Nach dem noch durch die ČSD 1988 eingeführten EDV-Nummernplan erhielten die Triebwagen die Reihenbezeichnung 471, die Mittelwagen 071 und die Steuerwagen 971. de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CD-Baureihe_471

Zurück am Hauptbahnhof wollte ich schauen, ob ich ich noch ein paar Eisenbahnfotos machen kann. Da kam mir diese RegioMouse gerade recht. ČSD-Baureihe M 152.0 Die Triebwagen der Baureihe M 152.0 (ab 1988: Baureihe 810) der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) sind zweiachsige Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr. Die Fahrzeuge bilden die dritte Generation zweiachsiger Triebwagen der ČSD. Die seit 2018 einer zweiten Modernisierung unterzogenen Fahrzeuge der ČD-Baureihen 809 und 810 werden als „RegioMouse“ vermarktet. de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_M_152.0

In einem Geschäft entdeckt. Es sind sicher nicht die original Puppen, aber ich habe sie geliebt. Hurvínek und Spejbl Spejbl und Hurvínek oder Hurvínek und Spejbl sind die zwei berühmtesten Marionetten des tschechischen Puppenspielers Josef Skupa. Vater Spejbl wurde 1919/1920 vom Pilsener Holzschnitzer Karel Nosek nach Vorlagen Skupas gefertigt. Im Jahre 1926 folgte Sohn Hurvínek, gefertigt von Gustav Nosek, dem Neffen von Karel Nosek. In späteren Jahren gesellten sich weitere Figuren hinzu: Hurvíneks Freundin Mánička (1930), Hund Žeryk (1930, deutsch auch Jerry) und Frau Kateřina (1971), die Großmutter Máničkas.

Frisch gestärkt, noch ein Gang zum Altstädter Ring. Der Altstädter Ring ist ein Platz im Zentrum der Prager Altstadt. Der älteste und bedeutendste Platz in Prag ist umgeben von historischen Gebäuden unterschiedlicher Baustile, wie dem Altstädter Rathaus mit der weltberühmten astronomischen Uhr, der gotischen Teynkirche, der barocken Nikolauskirche und dem Rokoko-Palais Golz-Kinsky. In der Mitte erhebt sich das monumentale Denkmal des böhmischen Reformators Jan Hus. Über den Altstädter Ring führt der Königsweg, der historische Krönungsweg der böhmischen Könige. de.wikipedia.org/wiki/Altst%C3%A4dter_Ring

Kurz darauf das krasse Gegenteil. Eine neue, moderne Škoda-Straßenbahn.

In der Altstadt zurück, hatten wir noch 2 Stunden Zeit, um uns noch ein wenig umzusehen. Diese schöne historische Straßenbahn viel mir sofort in's Auge.