Övelgönne, Museumshafen
Herbst an der Zschopau
Burg Kriebstein
BELLANO LAC DE CÔME ITALIE
BELLANO LAC DE CÔME ITALIE
BELLANO LAC DE CÔME ITALIE
Solitude
La Loire.
Beaumont sur Sarthe.
Espalion.
Hussaini Suspension bridge HFF
HFF von der Alsterbrücke Nr. 13 (5xPiP)
1. Alster-Brücke (3xPiP)
HFF
Nr. 11: Sandfelder Schleusen-Brücke (2xPiP)
Kirkcudbright Bridge
IPlongee dans le Rhône .
La Caleta en la playa de Cádiz (Andalucía)
Tempelanlage & Kloster... (PiP)
HFF
Reflet du chemin de halage
HFF….(cage)
An der Alster (PiP)
Horw LUCERNE SUISSE HFF
Horw LUCERNE SUISSE
LUCERNE SUISSE
LUCERNE SUISSE
Devorgilla Bridge Over the River Nith in Dumfries
LUCERNE SUISSE
Pont rénové.
LUCERNE SUISSE
LUCERNE SUISSE
LUCERNE SUISSE
La Seine
Nr. 10: Ehlersberg-Brücke B 75 (2xPiP)
Nr. 8: Stegener-Brücke (PiP)
Nr. 9: Schleusen-Brücke Heidkrug (3xPiP)
Two years were gone without the usufruct of our ti…
HFF von der Alsterbrücke Nr. 5 (4xPiP)
Nr. 6: Moorweg Brücke (2xPiP)
Silence
Vuillafans (25) 22 octobre 2013.
Die 2. Alster-Brücke (2xPiP)
Elbe & Elphi
The Dronne at Bourdeilles, France.
1/640 • f/8.0 • 62.0 mm • ISO 200 •
NIKON CORPORATION NIKON D7500
TAMRON AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II VC PZD B016N
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Hafenblick vom Michel ...
... mit drei Schiffen, die es soo nicht immer zu sehen gibt.
1. Das Hamburger Museumsschiff "Cap San Diego", das man auf der Elbe fahrend nur äußerst selten zu sehen bekommt. Es ist Stückgutschiff und jetziges Museumsschiff mit Liegeplatz an der Überseebrücke im Hamburger Hafen und gehört zur sog. ersten Cap-San-Klasse. Das 1961 gebaute Schiff wurde als Stückgutschiff gebaut und war bis in die 1980er Jahre im Liniendienst mit Südamerika eingesetzt. de.wikipedia.org/wiki/Cap_San_Diego
2. Das Segelschulschiff "Dar Młodzieży". Die Dar Młodzieży ist ein als Vollschiff getakeltes polnisches Segelschulschiff für angehende Offiziere der Handelsmarine. Es wurde 1981/82 nach Plänen des polnischen Schiffsarchitekten Zygmunt Choreń auf der Leninwerft in Danzig als Vollschiff aus Stahl gebaut, als Nachfolger der Dar Pomorza. Die Dar Młodzieży kann eine Reisegeschwindigkeit von 16,5 Knoten erreichen und 60 Tage auf See bleiben, ohne einen Hafen ansteuern zu müssen. Sie ist das Typschiff der Klasse von sechs Schiffen. de.wikipedia.org/wiki/Dar_M%C5%82odzie%C5%BCy
3. Die Super-Yacht "Dilbar". Seit Ende Oktober liegt das gigantische Schiff in Hamburg, mit der russischen Invasion der Ukraine wurde eine Abholung durch ihren vermeintlichen Eigner Alischer Usmanow aufgrund von Sanktionen immer komplizierter. Die Mega-Yacht "Dilbar" soll offiziell Alischer Usmanows Schwester Gulbahor Ismailowa gehören. Sie steht, wie ihr Bruder, auf der Sanktionsliste der EU. Damit gilt das Schiff als "eingefroren". Beschlagnahmt ist es nicht. Im April lag das Schiff noch völlig verhüllt im Blohm + Voss Dock Elbe 17 (PIP1). Zum Hafenfest war es seiner Verhüllung entledigt. Fast als wolle man sagen: "Schaut her, hier liegt die Yacht!" (PIP2) - Weil Blohm + Voss das Dock für andere Aufträge braucht, wurde die wegen EU-Sanktionen festgesetzte russische Luxusjacht jetzt zur Bremer Lürssen-Werft geschleppt. Das bestätigte ein Sprecher des Hauptzollamts Bremen. Das Schiff liegt an einem Anleger der Bremer Lürssen-Werft in Lemwerder. www.butenunbinnen.de/nachrichten/jacht-dilbar-bremen-104.html
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1. Das Hamburger Museumsschiff "Cap San Diego", das man auf der Elbe fahrend nur äußerst selten zu sehen bekommt. Es ist Stückgutschiff und jetziges Museumsschiff mit Liegeplatz an der Überseebrücke im Hamburger Hafen und gehört zur sog. ersten Cap-San-Klasse. Das 1961 gebaute Schiff wurde als Stückgutschiff gebaut und war bis in die 1980er Jahre im Liniendienst mit Südamerika eingesetzt. de.wikipedia.org/wiki/Cap_San_Diego
2. Das Segelschulschiff "Dar Młodzieży". Die Dar Młodzieży ist ein als Vollschiff getakeltes polnisches Segelschulschiff für angehende Offiziere der Handelsmarine. Es wurde 1981/82 nach Plänen des polnischen Schiffsarchitekten Zygmunt Choreń auf der Leninwerft in Danzig als Vollschiff aus Stahl gebaut, als Nachfolger der Dar Pomorza. Die Dar Młodzieży kann eine Reisegeschwindigkeit von 16,5 Knoten erreichen und 60 Tage auf See bleiben, ohne einen Hafen ansteuern zu müssen. Sie ist das Typschiff der Klasse von sechs Schiffen. de.wikipedia.org/wiki/Dar_M%C5%82odzie%C5%BCy
3. Die Super-Yacht "Dilbar". Seit Ende Oktober liegt das gigantische Schiff in Hamburg, mit der russischen Invasion der Ukraine wurde eine Abholung durch ihren vermeintlichen Eigner Alischer Usmanow aufgrund von Sanktionen immer komplizierter. Die Mega-Yacht "Dilbar" soll offiziell Alischer Usmanows Schwester Gulbahor Ismailowa gehören. Sie steht, wie ihr Bruder, auf der Sanktionsliste der EU. Damit gilt das Schiff als "eingefroren". Beschlagnahmt ist es nicht. Im April lag das Schiff noch völlig verhüllt im Blohm + Voss Dock Elbe 17 (PIP1). Zum Hafenfest war es seiner Verhüllung entledigt. Fast als wolle man sagen: "Schaut her, hier liegt die Yacht!" (PIP2) - Weil Blohm + Voss das Dock für andere Aufträge braucht, wurde die wegen EU-Sanktionen festgesetzte russische Luxusjacht jetzt zur Bremer Lürssen-Werft geschleppt. Das bestätigte ein Sprecher des Hauptzollamts Bremen. Das Schiff liegt an einem Anleger der Bremer Lürssen-Werft in Lemwerder. www.butenunbinnen.de/nachrichten/jacht-dilbar-bremen-104.html
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