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An der Südwestecke des Altländerhaus befindet sich dieses Eckfenster. Es gehört zur guten Stube des Hauses. Ich vermute, diese Position wurde deshalb gewählt, weil in dieser Himmelsrichtung das Tageslicht am längsten scheint.

Am Altländerhaus in Stade stehen zwei sehr alte Tore mit interessanten verrosteten Details. Man betrachte zum Beispiel hier die unterschiedlichen Muttern auf den Schrauben.

Wozu in dem alten Tor, was im Freilichtmuseum von Stade steht, diese kleine Extraklappe dient, kann ich nicht sagen. Auch die beiden Spitzen sind für mich noch nicht erklärbar. Vielleicht wird es eines Tages vom Museum renoviert und seine Bedeutung erklärt werden.

Der Citroën Traction Avant besaß als erstes französisches Serienfahrzeug einen Frontantrieb. Daher auch seine Namensbezeichnung. Er hat auch eine selbstragende Ganzstahlkarosserie. Seinen Spitznamen als "Gangster-Limousine" erhielt er wahrscheinlich durch seine zeitgenössischen Filmauftritte in Kriminalfilmen. Es ist jedenfalls nicht belegt das damals die Ganoven und Bankräuber lieber zu diesem Auto gegriffen haben, als zu anderen Automarken.

Der Ort Moustiers-Sainte-Marie gehört zu den als "Schönste Dörfer Frankreichs" markierten Orten. Neben seiner Fayence-Keramik macht auch noch ein anderer Blickfang auf sich aufmerksam. Zwischen den hohen Felsen hinter dem Ort schwebt ein Stern in der Höhe. Über ihn gibt es viele Legenden, aber das Geheimnis um seinen Ursprung ist bis heute noch nicht geklärt. Eine 227 Meter lange Kette lässt den Stern, der mit Feingold beschichtet ist, auch am Tag weithin sichtbar werden.

Collias, am Fluss Gardon gelegen, kann über eine lange Geschichte berichten. Die ersten menschlichen Spuren in der Bayol-Höhle sind fast 20.000 Jahre alt. Die hier gezeigte Brücke stammt aber aus den 1920er Jahren. Und, es war eines der ersten elektrifizierten Dörfer in Frankreich.

Beim Schlendern durch die Gassen von Uzès findet man immer wieder schöne Objekte, wie diese hölzerne Fassade eines Restaurants.

Ich weiß nicht, warum dieser Scharnierbolzen verkehrt herum in die Wand des Fort Saint-André eingelassen ist, aber so kann man wenigstens das Tor nicht aushebeln.

Das Viaduc Millau ist ein Wahrzeichen der Region Toulouse-Pyrenäen. Fertiggestellt 2004, hat die Brücke seitdem eine Fahrzeugflut von ca 75 Millionen Fahrzeugen bewältigt.