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Das Mittelstück für die Rader Hochbrücke ist fast fertiggestellt und lagert im Hafenvorfeld des Rendsburger Schwerlasthafens. Es lagern hier noch weitere Brückenteile für die Levensauer Hochbrücke. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke Das Mittelstück der neuen Rader Hochbrücke soll in der Nacht vom 15.06 auf den 16.06.2026 eingehoben werden. Interessierte können dies über einen Live-Stream, den die Deges eingerichtet hat verfolgen. Losgehen soll das Ganze ab ca. 18:30 Uhr. Link zum Live-Stream: www.deges.de/raderhochbruecke-live . Hinweis: Der Link wird erst zu Beginn der Arbeiten freigeschaltet. Das Verladen im Rendsburger Schwerlasthafen auf einen Ponton und der anschließende Transport zur Baustelle kann auf mehreren Webcams verfolgt werden. Die besten Webcams hierfür: canalcup-cam.de/drmg/cams

Am südlichen Kanalpfeiler sind die Vouten bereits fast fertig betoniert. Die Gerüste wurden entfernt. Als Vouten nennt man diese V-förmige Verbreiterung am oberen Ende der Brückenpfeiler in Form eines flachen "V". Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Hier sieht man das Gerüst und die Vorrichtung zum Betonieren der Vouten an den Kanalpfeilern. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Hier sieht man das Gerüst und die Vorrichtung zum Betonieren der Vouten an den Kanalpfeilern. Mehr Infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Bevor das Mittelstück vom Kanal aus eingehoben werden kann, müssen allerdings noch die sog. Vouten an den beiden Hauptpfeilern fertig betoniert werdern. Als Vouten nennt man diese V-förmige Verbreiterung am oberen Ende der Brückenpfeiler in Form eines flachen "V". Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Brückenüberbau hat auf beiden Seiten des Nord-Ostsee-Kanals die beiden Hauptpfeiler erreicht. Jetzt fehlt nur noch das Mittelstück über dem Kanal. Hier wurden an den beiden vorläufigen Brückenenden die Hilfskonstruktionen zum Einheben des Mittelteils errichtet. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Brückenüberbau hat auf beiden Seiten des Nord-Ostsee-Kanals die beiden Hauptpfeiler erreicht. Jetzt fehlt nur noch das Mittelstück über dem Kanal. Hier wurden an den beiden vorläufigen Brückenenden die Hilfskonstruktionen zum Einheben des Mittelteils errichtet. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Da die Autobahn A7 an dieser Stelle künftig sechs statt bisher vier Spuren haben wird, muss auch der Damm zur Rader Hochbrücke verbreitert werden. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Auch von Süden her wächst der Brückenüberbau in Richtung Nord-Ostsee-Kanal. Hier hat er die ersten beiden Pfeiler erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Auch von Süden her wächst der Brückenüberbau in Richtung Nord-Ostsee-Kanal. Hier hat er die ersten beiden Pfeiler erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Brückenüberbau wurde hier bereits bis zum sechsten Pfeiler (dem ersten Pfeiler auf der Rader Insel) vorgeschoben. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Die neue Brücke ensteht unmittelbar neben der alten Brücke. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Die neue Brücke ensteht unmittelbar neben der alten Brücke. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Überbau hat hier den fünften Pfeiler (der dritte Pfeiler, der im Wasser steht) erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Überbau hat hier den fünften Pfeiler (der dritte Pfeiler, der im Wasser steht) erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Vorbauschnabel hat auf der Nordseite den vierten Pfeiler (der zweite Pfeiler, der im Wasser steht) erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Vorbauschnabel hat auf der Nordseite den vierten Pfeiler (der zweite Pfeiler, der im Wasser steht) erreicht. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke

Der Vorbauschnabel kurz vor dem Erreichen des vierten Pfeilers. Mehr infos zum Ersatzneubau der Rader Hochbrücke: www.deges.de/projekte/projekt/a-7-ersatzbauwerk-rader-hochbruecke