Regional train arriving from Vila Real de Santo An…
The train from Vila Real de Santo António is appro…
Monument to the 3 Fishermen from Faro.
Faro, Arco da Vila
Faro, BW perspective
Faro, Blinking blinds
Faro, Gecko HBM
Faro, HFF
Faro, Largo da Sé
Faro, Sun and Shades
Faro, BW sidewalk in BW
Faro, Jardim Manuel Bivar, HBM
Faro, Arco da Vila
Faro, Arco da Vila
Faro, Horta do Ourives, Capela sec. XVIII, HWW
Faro, Horta do Ourives, Capela sec. XVIII
Faro, O povo é quem mais ordena, HWW
Faro, Museu Municipal
Faro, Largo da Sé, HFF
Faro, Blue decay
Faro, Azulejo under window
Faro, Fenced window
Faro, Reflection
Faro, Secret places
Faro, Old beer factory, Art exhibit
Faro, HFigtreeWW
Faro, HHeartWW
Faro, HWW
Buganvilea, Faro
Malva sylvestris, Faro, Algarve
Paso al Vieux-Port de La Rochelle + 4 notas
Leuchtturm
Bank of Portugal (1926).
Arch of the Vila.
City Tour vehicle (2017).
Aircraft bound to Faro Airport.
Towering view from the belfry of Faro Cathedral.
Faro Cathedral.
Tiles panel.
Restoration of frescoes.
Mural on the corner.
Street art on electricity box.
Faro, Vila-Adentro, HFF
Chelote (Faro)
Hafeneinfahrt Krk
Faro, Vila-Adentro, Window
Lagune de la Ria Formosa, Faro (Portugal)
Grille de la Banco de Portugal, Faro (Portugal)
Faro, Vila-Adentro, HFF
Street art, Faro (Portugal)
Couvent de Saint-Antoine des Capucins, Faro (Portu…
Faro, Vila-Adentro, BW
PHARE DE LA COUBRE
Faro, Door
Faro, Door
Faro, Door
Corner building.
Brazil Consulate.
Brazil Consulate.
Saint Louis Chapel.
Painting on provisional fence.
Paintings on abandoned building.
Winding to the left.
View to Faro's coast and Ria Formosa.
Location
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Maspalomas. Der Faro. ©UdoSm
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Maspalomas ist ein internationaler Ferienort auf Gran Canaria. Der Ort gehört zur Gemeinde San Bartolomé de Tirajana (Spanien).
Die Entscheidung, den Leuchtturm in Maspalomas zu bauen, wurde im Jahr 1861 getroffen. Für den Bau des rund 56 Meter hohen Leuchtturms und des Nebengebäudes wurde ein eigener Landungskai mit einer kleinen Rampe angelegt, damit das Baumaterial über das Meer herbeigeschafft werden konnte, da die Materiallieferung über den Landweg unmöglich war.
Der Turm ist ein sich verjüngender Zylinder mit einem mittleren Durchmesser von 6,2 Metern. Die Höhe beträgt 54,7 Meter, darauf ist die Glaskuppel mit dem Leuchtfeuer montiert. Somit erreicht der Leuchtturm eine Feuerhöhe von 60 Metern. An der Nordseite des Turms grenzt das zweigeschossige Hauptgebäude an, das über einen Innenhof verfügt.
Zum Betrieb der Leuchtfeuereinrichtung wurde auch ein Tank mit 86 m³ Fassungsvermögen angelegt, um das benötigte Petroleum zu lagern. Die Bauarbeiten wurden 1889 beendet. Die optische Vorrichtung in der Glaskuppel mit einem Durchmesser von 3,7 Metern montierte danach die französische Firma Barbier Bernard & Turenne (BBT) aus Paris, und das Leuchtfeuer ging in der Nacht zum 1. Februar 1890 erstmals in Betrieb. Der Leuchtturm diente als Orientierungshilfe für die Dampfschiffe, die die Transatlantikroute von Europa nach Afrika und Amerika befuhren.
de.wikipedia.org/wiki/Faro_de_Maspalomas
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Maspalomas ist ein internationaler Ferienort auf Gran Canaria. Der Ort gehört zur Gemeinde San Bartolomé de Tirajana (Spanien).
Die Entscheidung, den Leuchtturm in Maspalomas zu bauen, wurde im Jahr 1861 getroffen. Für den Bau des rund 56 Meter hohen Leuchtturms und des Nebengebäudes wurde ein eigener Landungskai mit einer kleinen Rampe angelegt, damit das Baumaterial über das Meer herbeigeschafft werden konnte, da die Materiallieferung über den Landweg unmöglich war.
Der Turm ist ein sich verjüngender Zylinder mit einem mittleren Durchmesser von 6,2 Metern. Die Höhe beträgt 54,7 Meter, darauf ist die Glaskuppel mit dem Leuchtfeuer montiert. Somit erreicht der Leuchtturm eine Feuerhöhe von 60 Metern. An der Nordseite des Turms grenzt das zweigeschossige Hauptgebäude an, das über einen Innenhof verfügt.
Zum Betrieb der Leuchtfeuereinrichtung wurde auch ein Tank mit 86 m³ Fassungsvermögen angelegt, um das benötigte Petroleum zu lagern. Die Bauarbeiten wurden 1889 beendet. Die optische Vorrichtung in der Glaskuppel mit einem Durchmesser von 3,7 Metern montierte danach die französische Firma Barbier Bernard & Turenne (BBT) aus Paris, und das Leuchtfeuer ging in der Nacht zum 1. Februar 1890 erstmals in Betrieb. Der Leuchtturm diente als Orientierungshilfe für die Dampfschiffe, die die Transatlantikroute von Europa nach Afrika und Amerika befuhren.
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