Am Sportklub
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Machte mal was her
SSC - Das Ende vom Lied
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SSC - Hasta siempre
SSC - Kilómetro cero
SSC - Im Schatten 32° C
SSC - Thomas
17 - Anwesend
SSC - Nach getaner Arbeit
Zu Lande, zu Wasser und an der Luft
SSC - Stillleben mit Unruh ;-)
"Wir sind das Wasser" - PiPs
SSC - Überholverbot
SSC - Oben ein Würdenträger
HBM - Gut abhängen
Ein bisschen Himmel I
Ein bisschen Himmel II
Zeitzeichen
SSC - Im Lot
FF&BULLI&FF - Zum Geburtstag
SSC - Zum guten Schluss
Auf dem Nachhauseweg...
Zicke Zacke
Dreispitz
Lichtwicht
Gegenwind
Geheime Botschaften
Aufwärts...
Luftig
EinBeinBank
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Bankdepot
Windungen
16 - Frühlings Erwachen
Immer unterwegs... (PiP)
Langer Abschied
Jugendtraum
Wieder daheim
Nahverkehr, letzte Meile
Fuhrpark
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Zum 100. Geburtstag: HFF
Album *andererseits* Nr. 13 (4 PiPs)
Puente Giratorio Barra de Santa Lucía, Uruguay
Sie wird gerade 100 Jahre alt, die Drehbrücke über den Rio Santa Lucía.
Das Baudenkmal wurde nach 12jähriger Planungs- und Bauzeit 1925 eingeweiht,
und zwar als Eisenbahnbrücke mit Fußsteig. Welch' ein Irrtum!
Denn erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt;-)
Sie kriegte schnell eine Asphaltdecke und war für die nächsten 80 Jahre der einzige Flußübergang für die Nationalstraße Ruta 1. Erst bei der Generalsanierung 2019 wurden die Bahnschienen endgültig ausgebaut.
Inzwischen dient sie als historische Kulisse und für den Regionalverkehr, denn wenige Meter daneben fließt der Überlandverkehr auf einer neuen Hochbrücke. Doch ihr Drehmechanismus muss für die Schifffahrt weiter in Gang bleiben.
++++++++++
Mein Album *andererseits*
Licht und Schatten, Vorher / Nachher, Arm & Reich,
Vorder- und Rückseite, Alt + Neu, vornehm vs. ordinär -
Jedes Ding hat (irgendwie) zwei Seiten.
Darum geht es in diesem Album mit Picture-in-Picture-Montagen (PiP)
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Puente Giratorio Barra de Santa Lucía, Uruguay
Sie wird gerade 100 Jahre alt, die Drehbrücke über den Rio Santa Lucía.
Das Baudenkmal wurde nach 12jähriger Planungs- und Bauzeit 1925 eingeweiht,
und zwar als Eisenbahnbrücke mit Fußsteig. Welch' ein Irrtum!
Denn erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt;-)
Sie kriegte schnell eine Asphaltdecke und war für die nächsten 80 Jahre der einzige Flußübergang für die Nationalstraße Ruta 1. Erst bei der Generalsanierung 2019 wurden die Bahnschienen endgültig ausgebaut.
Inzwischen dient sie als historische Kulisse und für den Regionalverkehr, denn wenige Meter daneben fließt der Überlandverkehr auf einer neuen Hochbrücke. Doch ihr Drehmechanismus muss für die Schifffahrt weiter in Gang bleiben.
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Licht und Schatten, Vorher / Nachher, Arm & Reich,
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Belated HFF and have a nice weekend.
Belated hFF
Schöne Linien, Licht und Schatten inklusiv.
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