Meine MZ 1986 HWW
AWO 425 Rennmaschine
Pfingstausfahrt beendet ;-)
Samstagsfahrer
Sonntagsfahrer
Versenkt
Hightech Drilltechnik
Artgerechte Haltung
Der letzte Fluchtversuch
Kultig
Schnittige Osttechnik
Zaun und so
Eingelockt
Ausgeliefert
Der Gigant
Endgereinigt
Versagt
Hightech
Geheimagentenwohnwagen
Empfehlung der Kräuterfee ;-)
Löwenfriedhof
Fähre Bank
See also...
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
97 visits
Meine MZ 2019
Vor einigen Jahren wieder neu aufgebaut erstrahlt meine letzte MZ wieder im neuen Glanz. Sie ist nicht im Originalzustand, sondern so, wie ich sie mit den bescheiden Möglichkeiten in der DDR individuell umgestaltet hatte. Im Vergleich das Serienmodell unten im Link. Viele Änderungen sieht man nicht sofort aber uns war es damals wichtig uns von der Masse abzuheben. Einzige technische Änderung war eine Leistungssteigerung um 3 PS von 19 auf 22 PS. :-) Damit fuhr sie zusammen mit der Verkleidung (Halbschale) immerhin 135 km/h. Auf der Autobahn der DDR waren ohnehin nur 100 km/h erlaubt.
Änderungen: kurze Schutzbleche, runtergesetzte Blinker, anderer Scheinwerfer und Rücklicht, Chromhülsen an den Federbeinen, Haltegriff statt Gepäckträger, geänderter Auspuff, Chromspiegel, gesteppte Höckersitzbank, Faltenbälge an der Telegabel, Metalliclakierung, Kanzel und Seitenkoffer habe ich nichtmehr montiert.
MZ TS 250/1 22 PS Fünfgang Baujahr 1980
Serienmodell
www.mza.de/mz-fahrzeuge/bis-350-ccm-hubraum/mz-ts250-1
Unter diesem Link findet man sämtliche Modelle der DDR Zweiräder von EMW, Simson, MZ
Inzwischen habe ich mir auch den Nachfolger zugelegt, allerdings in bedauernswertem Zustand. Die werde ich irgendwann mal generalüberholen.
www.mza.de/mz-fahrzeuge/bis-350-ccm-hubraum/mz-etz-250
Translate into English
Änderungen: kurze Schutzbleche, runtergesetzte Blinker, anderer Scheinwerfer und Rücklicht, Chromhülsen an den Federbeinen, Haltegriff statt Gepäckträger, geänderter Auspuff, Chromspiegel, gesteppte Höckersitzbank, Faltenbälge an der Telegabel, Metalliclakierung, Kanzel und Seitenkoffer habe ich nichtmehr montiert.
MZ TS 250/1 22 PS Fünfgang Baujahr 1980
Serienmodell
www.mza.de/mz-fahrzeuge/bis-350-ccm-hubraum/mz-ts250-1
Unter diesem Link findet man sämtliche Modelle der DDR Zweiräder von EMW, Simson, MZ
Inzwischen habe ich mir auch den Nachfolger zugelegt, allerdings in bedauernswertem Zustand. Die werde ich irgendwann mal generalüberholen.
www.mza.de/mz-fahrzeuge/bis-350-ccm-hubraum/mz-etz-250
Tanja - Loughcrew, Makrofan, uwschu, Stefani Wehner and 16 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Max Biobauer club has replied to Xata clubMax Biobauer club has replied to Kalli clubMax Biobauer club has replied to bonsai59 clubMax Biobauer club has replied to Makrofan clubSign-in to write a comment.