Güterzüge mit Schweizer Lokomotiven
Folder: Alles zum Thema Eisenbahnen
Doppelkomposition von 2 Re 4/4 Lokomotiven im Bahnhof Biasca
Güterzug in Biasca richtung Italien. Gezogen von einer Re 4/4 und davor die Re 6/6 "Cham"
Doppelgespann des Typs Re 484 der SBB CARCO bei Rheinkilometer 592 in Koblenz richtung Schweiz
Die ursprüngliche Ausschreibung belief sich auf 12 Lokomotiven mit einer Option über weitere 6 Lokomotiven, die noch vor Ablieferung der ersten Maschine eingelöst wurde. Zwischen dem 21. Februar und dem 12. April 2005 wurden insgesamt 16 Lokomotiven von den SBB abgenommen, am 4. August folgten die letzten zwei.
Güterzug gezogen von Re4/4 11176, und einer Re 6/6 im Bahnhof Rheinfelden
Die Re 4/4II oder Re 420 sind Universallokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden in Doppeltraktion befördert, schwere Güterzüge häufig zusammen mit Re 6/6.
Güterzug bergwärts bei Mülenen richtung Italien
SBB Re6/6 620 010-9 in Bözingen in Richtung Biel-Neuenburg-Lausanne
SBB Re 4/4 430 359-0 bei der Durchfahrt in Tüscherz richtung Biel/Bienne
SBB Re 4/4 430 359-0 bei der Durchfahrt in Tüscherz richtung Biel/Bienne
SBB Re 4/4 420 248-7 durchfährt den Bahnhof Neuenburg / Neuchatel mit Postwagen in richtung Biel / Bienne
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