Trois jours après l'équinoxe d’automne, une pleine lune illuminera le ciel dans la soirée de ce samedi 26 septembre 2026. Cette première pleine lune de la saison automnale, traditionnellement appelée lune des Moissons, en écho à la période des récoltes, apporte une nouvelle dynamique… surtout sur le plan relationnel.
L'équilibre entre l'ombre et la lumière...avec l'arrivée de l'automne on commence à quitter le monde de l'extériorité pour un retour en soi. Durant l'équinoxe le jour est égal à la nuit, ce qui marque le passage d'une saison à l'autre. L'automne ouvre une période de transformation.
Sous le nouvel élan vital la nature nous offre d'autres floraisons et d'autres fruits. On assiste en même temps à la chute des feuilles et à la décomposition des fruits abandonnés sur le sol. C'est la saison durant laquelle la vie et la mort se côtoient le plus, démontrant d’être en complémentarité.
un beau souvenir ou l'on circulait facilement avec de l'essence et sans guerre ca veut dire il y a bien longtemps,,,
Les pèlerins du Bout du Monde,
Ce site naturel classé forme la branche inférieure d'un trident rocheux fendant la mer d'Iroise à l'ouest du Finistère, avec ses trois pointes : la pointe Saint-Mathieu, la presqu'île de Crozon et la pointe du Raz. Il est situé à l'extrémité occidentale du cap Sizun..
Sémaphore du la Pointe du Raz Missions particulières
Surveillance de la chaussée de Sein, baie de Douarnenez et Audierne.
Poste principal météorologique (CAOBS)
Aujourd'hui, le Zébulon coule des jours paisibles dans le port de Kernével, à Larmor-Plage.
Patrick Zemb regrette que son emploi du temps ne lui permette pas de naviguer plus souvent, mais il a la tête pleine de souvenirs et toujours une belle histoire à raconter sur son protégé.
Comme cette fois où il avait rencontré Éric Tabarly au salon nautique de 1980 : « Je lui avais montré les plans du bateau et il m'avait dit que je faisais bonne route.
Quinze ans plus tard, il est tombé nez à nez avec le Zébulon à Kernével et a reconnu le projet initial ! »
Robuste, endurant et d'un gabarit modeste...
C'était la volonté de son constructeur d'en faire une exception pour l'époque.
Journée du Patrimoine ce week end il y a 3 villas classées.
Cette troisième villa a été construite en 1896 par Georges Ouizille. La villa Margareth, propriété de Lorient Agglomération, accueille dans ses étages des bureaux de la SELLOR et au rez-de-chaussée, un bar.
le goeland attend un rouget tandis que le pêcheur boit son café, les filets sont jetés,,, il n'y a plus qu'à attendre ,,,
c'est laisser passer le temps, avoir du temps, prendre son temps, perdre son temps, vivre à contretemps."
(Françoise Sagan)
Solène la vacancière la lumière n'était pas top mais j'ai voulu garder le souvenir d'un beau sourire de fin d'été qui met du baume au coeur, on s'est souhaité beaucoup de soleil ♫☼♫☼
Le Français
Long de 47 mètres, c’est l’un des derniers grands voiliers de tradition en Europe. Construit en 1948 par le chantier naval J. Ring-Andersen au Danemark, ce trois-mâts barque à double coque en bois a désormais pour port d’attache Saint-Malo. Il est baptisé d’après le navire éponyme de l’explorateur Jean-Baptiste Charcot, parti en Antarctique en 1905.
premier plan le Krog E Barz
Réplique d’un bocq langoustier de 1910 de Loguivy de la Mer, le Krog E Barz date de 1992. Gréé en cotre aurique, il présente une longueur à la coque de 15 mètres, hors tout 22 mètres, un poids de 25 tonnes, et une voilure de 220 m², avec une grand voile de plus de 90 m². Labellisé BIP « bateau d’intérêt patrimonial » par la « Fondation du Patrimoine maritime et fluvial », ce magnifique voilier participe aux rassemblements maritimes annuels et accueille des passagers dans le cadre de sorties d’entreprise et de loisirs.
La recouvrance goélette emblématique de Brest, construite en 1991 par les Chantiers du Guip. C’est la réplique d’un aviso (bateau militaire du XIXe s.), utilisé pour transmettre des communications rapides et surveiller le trafic marchand. Avec une longueur hors-tout de 42 m, elle peut accueillir à son bord une cinquantaine de personnes.
Le Skeaf
Voici le plus grand yacht classique encore navigant en Bretagne. Vieux de plus cent ans, ce ketch long de 28 mètres est construit par le chantier allemand Abeking & Rasmussen en 1916. Basé aujourd’hui à Douarnenez, ce bateau a connu nombre de péripéties – dont un échouage dans une vasière pour échapper à un sous-marin pendant la Seconde guerre mondiale. Successivement danois, anglais, canadien puis français, Skeaf est aujourd’hui entretenu par l’association Skeaf, dédiée à l’insertion sociale par la navigation et la découverte du milieu marin
jeux d'enfant jeux de rue il était très fort le petit et ca fait du bien de voir des enfants jouer dans la rue au lieu de nous mettre le feu dans la forêt comme il n'y a pas si longtemps
les roses vont commencer à souffrir et nous aussi…
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