Bus stop in Lamayuru
Autant en emporte le vent
Lumière de fin de journée sur Lamayuru
Regard Ladakhi
Tenue traditionnelle
Portrait Ladakhi
Regard ladakhi
Coupe népalaise
Plouf !
On rentre à Pokhara
Baie du Mont-Saint-Michel
La basse saison est de retour
Mont-Saint-Michel
Les brebis du Mont
"Block everything"
"Bloquons tout"
"Bloquons tout"
"Bloquons tout"
Image d'épinal des Pays-Bas
Entre eau et nuages
Point de départ pour une randonnée
Vol d'oies sauvages
Un environnement préservé
Végétalisation du Ladakh
Les chauffeurs du toits du monde
Cavalier qui rit
Ravitaillement à cheval
Vue sur le Palais Royal
Berger himalayen
On the road again !
Des gaz d’échappement dans un décor grandiose
On the road again !
Le cycliste et le chien des hautes cimes
Passage du col Lachung-La (5.059 mètres)
La route du toit du monde
Le repas du moinillon
Le palais de Leh
Portrait de boucher repos
Sortie de la cantine
Ultime répétition
Au cœur de Leh
Les grands lamas du Phyang Gomba
Monastère de Hémis
Village ladakhi
Il fait trop chaud pour travailler
1/640 • f/9.0 • 24.0 mm • ISO 200 •
NIKON CORPORATION NIKON D750
24.0-70.0 mm f/2.8
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C'est ici que le voyage s'arrête !
Ladakh (Inde) – Les ouvriers affectés à l’entretien de la route, à l’instar des camionneurs ravitailleurs, payent un lourd tribut avec une centaine de décès accidentels chaque année. C’est la raison pour laquelle ils l’ont surnommée : “la route de la mort”.
Ici, il n'y a heureusement pas eu de mort. Le camion roulait sur un haut plateau qui précédait un nouveau col. Selon les informations recueillies dans une yourte un peu plus loin, il semblerait que le moteur ait rendu l'âme à la suite d'une importante fuite d'huile. Je ne comprends pas comment le chauffeur ne s'en soit pas rendu compte ? Son patron aurait estimé qu'il reviendrait trop cher de changer le moteur en pleine montagne. Il a dit à son employé de rentrer en stop. Pour ça, pas de problème, en altitude, les camionneurs sont très solidaires.
Selon mon informateur, il s'agirait plutôt d'une occasion de se faire rembourser le camion par l'assurance. En tout cas, en moins de 24 heures, toutes les pièces utiles et même le moteur avaient disparu.
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Ici, il n'y a heureusement pas eu de mort. Le camion roulait sur un haut plateau qui précédait un nouveau col. Selon les informations recueillies dans une yourte un peu plus loin, il semblerait que le moteur ait rendu l'âme à la suite d'une importante fuite d'huile. Je ne comprends pas comment le chauffeur ne s'en soit pas rendu compte ? Son patron aurait estimé qu'il reviendrait trop cher de changer le moteur en pleine montagne. Il a dit à son employé de rentrer en stop. Pour ça, pas de problème, en altitude, les camionneurs sont très solidaires.
Selon mon informateur, il s'agirait plutôt d'une occasion de se faire rembourser le camion par l'assurance. En tout cas, en moins de 24 heures, toutes les pièces utiles et même le moteur avaient disparu.
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Bonne journée. Amitiés
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Beeindruckendes Foto!
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