Fischland-Darß-Zingst-Prerow 2015

Die Küstengewässer des Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft bieten durch große Flachwassergebiete ideale Bedingungen für die Rast der Kraniche. Im Frühjahr auf dem Weg in den Norden, aber vor allem im Herbst auf dem Weg nach Spanien und Südfrankreich, machen bis zu 50.000 dieser Großvögel Rast in der Region. Nachts schlafen die Tiere stehend in flachem Wasser der Insel Kirr und bei den Werderinseln östlich der Halbinsel Zingst, wo sie vor Bodenfeinden wie dem Fuchs geschützt sind. Bei Sonnenaufgang fliegen sie zu den Äsungsflächen auf dem Festland, die bis zu 25 km entfernt sein können. Dort fressen sich die Kraniche den nötigen Energievorrat für den weiten Flug an. Um den Schaden auf den Feldern zu begrenzen, wird auf ausgewählten Flächen vor Sonnenaufgang Futter (überwiegend Mais) gestreut, eine sog. Ablenkfütterung. Mit einsetzender Dunkelheit kehren die Kraniche in Gruppen zu den Schlafplätzen zurück. Beim Flug bilden sie meist keilförmige Formationen oder reihen sich zu einer langen Kette auf. Die trompetenden Flugrufe der Altvögel sind weithin zu hören. Kraniche lassen sich nur aus größerer Entfernung beobachten, da sie sehr scheu sind und sich schnell gestört fühlen. Sie sehen den Menschen als Feind an. Bei Annäherung werden sie auffliegen und verbrauchen dabei unnötig Energie, die sie dringend für ihren Weiterflug in ihre Überwinterungsgebiete benötigen. Auf dem Foto haben die Jungvögel Streit. Die Jungvögel erkennt man an der braunen Kopffarbe. Letztes Wochenende wurden bereits über 10.000 Kraniche bei Zingst gezählt.

Sonnenaufgang am Nordstrand von Prerow.

Jeden Abend finden sich am Deich in Zingst Fotografen und mit Ferngläsern ausgerüstete Menschen ein und warten auf die Kraniche, die von den Feldern zu ihrem Schlafplatz im gegenüberliegenden Bodden zurück fliegen. Man hört das Trompeten der Kraniche (dazwischen das Piepen der Jungvögel) schon von Weitem. Kurz darauf sind in der Ferne am Himmel die ersten Gruppen zu erkennen. Kraniche fliegen in Keil-Formationen oder in schrägen Reihen. Diese Ordnung hat ihren Sinn. Der Vogel an der Spitze verbraucht die meiste Energie, während die dahinter fliegenden Vögel in der sogenannten Wirbelschleppe einen Teil der Kraft sparen können. So gelingt es den Zugvögeln, auf dem weiten Weg die vorhandene Kraft effizient zu gebrauchen. Weil die Position an der Spitze sehr viel Kraftaufwand erfordert, lässt sich der Leitvogel gelegentlich ablösen, um sich erholen zu können.

Blick von der Meiningenbrücke bei Zingst auf den Bodstedter Bodden....

Fotoworkshop »Die Faszination des Vogelzugs an der Küste« mit dem Ornithologen und Fotografen Mario Müller (www.darssfotograf.de)

Morgens um 6 Uhr sind wir (Fotoworkshop »Die Faszination des Vogelzugs an der Küste«) mit dem Ornithologen und Fotografen Mario Müller (www.darssfotograf.de) zum Nordstrand von Prerow gestartet. Dort haben wir das wunderbare Farbspiel des Sonnenaufgangs sehen können. Wir sind einige Kilometer den Strand entlang bis an den Rand des Darßer Naturschutzgebietes gelaufen und habe eine Menge über die gefiederten Küstenbewohner erfahren und das "Röhren" der brunftigen Hirsche aus dem Darßer Wald gehört. Die Naturlandschaft dieser Region ist einfach nur wunderschön! Das frühe Aufstehen und der Marsch mit schwerer Ausrüstung hat sich auf jeden Fall gelohnt. Die höchst aggressiven Mücken werde ich allerdings in sehr schlechter Erinnerung behalten.

Z & Notiz

Ob die Ohren trocken bleiben ? .... ;-)