Alte Maschinen

Das Agroneum in Alt Schwerin ist ein Freilichtmuseum zur Mecklenburger Landwirtschaft. Der alte DDR-Traktor am Rand der Bundesstraße 192 weist auf darauf hin.

Das Agroneum in Alt Schwerin ist ein Freilichtmuseum zur Mecklenburger Landwirtschaft. In der Traglufthalle aus den 1970er Jahren können zahlreiche Traktoren und andere Landmaschinen besichtigt werden. Die Lokomobile im Vordergrund ist eine Dampfmaschine, die vor ca. 100 Jahren zum Antrieb von Sägegattern, Dreschkästen und anderen Landmaschinen benutzt wurde. Sie konnte nicht selbst fahren, aber an ihren jeweiligen Einsatzort gerollt werden.

Das Agroneum in Alt Schwerin ist ein Freilichtmuseum zur Mecklenburger Landwirtschaft.

In der Dorfschmiede

Happy Sawmill Saturday! ;-)

Der IFA-Kleintransporter Multicar DK 4 "Dieselameise" wurde von 1958 bis 1964 im Fahrzeugwerk Waltershausen gebaut. Zum Antrieb diente ein 1-Zylinder-Dieselmotor mit 6,5 PS. Die Lenkung erfolgte durch Gewichtsverlagerung des auf der Bodenplatte stehenden Fahrers.

Ein zerbrochenes Fenster gewährt diesen Einblick in das Innere der Wassermühle.

Gesehen beim Schweriner Oldtimer-Treffen am 27. Juli 2019

Nachbau eines Lastenaufzugs, wie er im Mittelalter beim Kirchenbau verwendet wurde.

Gesehen im Volkskundemuseum Schwerin-Mueß

Die Lokomotiven der Baureihe 23.10 (ab 1. Juni 1970 Baureihe 35.10) waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Der Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt, der Viadukt ist heute Teil eines Wanderweges. (Wikipedia)

Auf dem Gelände des ehemaligen Blaufarbenwerks bei Amot

BR 38 auf der Drehscheibe in Chemnitz Hilbersdorf. Die 38 205 wurde 1910 als eine der ersten ihrer Gattung von der Sächsischen Maschinenfabrik Richard Hartmann (SMF) an die Königlich-Sächsische Staatsbahn geliefert. Von 1979 bis 1998 konnte der „Sächsische Rollwagen“ gemeinsam mit anderen Traditionslokomotiven bei vielen Sonderfahrten erlebt werden. Eine erneute Hauptuntersuchung konnte aus Kostengründen nicht durchgeführt werden. Seitdem befindet sich die 38 205 als rollfähiges Museumsexponat im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf.