Das Feuerschiff "Borkumriff" verlässt Hamburg (PiP…
Eine Hamburger Schönheit will sanft geweckt werden…
Die "AIDAprima" morgens am Kreuzfahrterminal Stein…
Am Elbufer von Blankenese werden Gäste stilvoll g…
Galionsfigur des Rahschoners "Mare Frisium" und me…
Details einer Dame, die nicht mehr gefragt ist...…
Zum Glück kein unverschämter und vermessener 50 St…
Der Sibirische Tiger, die größte Katze der Welt -…
Ich ließ den König schlafen - Hamburg
Mit "Mascha", der schönen Kamtschatkabärin, in de…
Ich geh' jetzt mal besser aus dem Weg...- Hamburg…
Guck bitte mal für Ipernity... Alpaka - Hamburg (P…
Polosa, die Walrossdame genießt die Frühlingsluft…
Mähnenspringer - Hamburg
Großer Pampashase - Hamburg
Gedränge an der beliebten Hafenfähre 62 (PiP)
Die gute alte Hadersleben...Baujahr 1906 (PiP) - H…
Die "Götheborg of Sweden" - festgemacht im Hamburg…
Ich klettere mal in die Wanten... - Elbphilharmoni…
Der Erzengel Michael schwingt sein Schwert... - Ha…
Die Louisiana Star - Hamburg
Am Silo P. Kruse, Terminal für Getreide, Ölsaaten…
Sepia-Spielerei... - Hamburg
Rolling home, to dear old Hamburg...
Zugang am Kopfbau der Überseebrücke...
.
.
.
.
.
.
.
.
Stier
Plaza de Toros de Ronda - wo der Tod auf den Stier…
Die Heckwelle eines großen Frachters bringt nicht…
Nix da!
Materialverschläge der Fischer
Phare de la Vieille (Bj. 1879-1887) vor La Pointe…
Idiotische Kölner "Fußballfans"... (1xPiP)
Geschlossenes Tor der Vorburg von Schloss Dyck
Über die mit Barockbrücke zur Schlossparkinsel
Schloss Dyck in kurzer Ruhephase
4WD
Gemütliches Beisammensein im Herbst
Ein Spiegelbild des Sloans, Glasgow. (6 x PiP)
1/2000 • f/3.9 • 52.4 mm • ISO 125 •
Panasonic DMC-FZ1000
Location
See also...
Authorizations, license
-
Visible by: Certain people including you -
All rights reserved
-
28 visits
Die Hanseatic-Spirit auf einem Trockendock von Blohm & Voss...
...nein, nicht 6000, nicht 2500, nicht 1000, nicht 500, sondern nur gut 200 Passagiere befördert dieses Kreuzfahrtschiff der Expeditionsklasse. Eine Größenordnung mit der ich mich, trotz aller Skepsis für diese Massentourismusschiffe, fast arrangieren könnte. Allerdings müßte ich meine Gedanken über die Umweltverschmutzung und das den Eisbären unter ihren Pfoten wegschmelzende Eis im Nordpolarmeer völlig ausblenden - also wird das nichts mit mir. Auch nicht, wenn die Reedereien und Reiseveranstalter umweltfreundliche Lösungen für sich reklamieren.
2019 in Dienst gestellt
Länge 140 m
Breite 23 m
Baukosten ca 155 Mio. $
Man beachte das Größenvehältnis der 2 schönen Propeller zu den Automobilen!
Diese Promas-Ruder und dazugehörigen Spezial-Propeller, sowie die besondere Rumpfkonstruktion sollen rund fünf Prozent Kraftstoff-Einsparung bringen.
Translate into English
2019 in Dienst gestellt
Länge 140 m
Breite 23 m
Baukosten ca 155 Mio. $
Man beachte das Größenvehältnis der 2 schönen Propeller zu den Automobilen!
Diese Promas-Ruder und dazugehörigen Spezial-Propeller, sowie die besondere Rumpfkonstruktion sollen rund fünf Prozent Kraftstoff-Einsparung bringen.
uwschu, Boarischa Krautmo, Pano ☼ Rapi ♫✯♫, bonsai59 and 5 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
LotharW club has replied to Jean-luc DrouinHave a good remainder of the week.
This is the time these Cruise ships to maintain, refurbish -- the post Covid is just round the corner!
Wußte ich doch, daß mir der Name bekannt vorkommt.
LotharW club has replied to bonsai59 clubLotharW club has replied to uwschu clubLotharW club has replied to Schussentäler club