Michael Hebenstreit's photos with the keyword: Dampflok

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

24 Feb 2019 5 1 206
Zug und Schienen biegen sich, ab und an springt wohl auch mal ein Zug von den Schienen.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

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Zug und Schienen biegen sich, ab und an springt wohl auch mal ein Zug von den Schienen.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

24 Feb 2019 3 180
Pause, der Dampf ist erst mal raus. Bis 1970 umfasste das Streckennetz der Waldbahnen Rumäniens ca 3000 km, 1989 gab es noch 15 Bahnen auf 1000 km Gesamtstrecke. Nach 1990 wurden alle Waldbahnen stillgelegt - nur eine nicht, die Wassertalbahn.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

24 Feb 2019 1 168
Wassertalbahn - Vasertal. Pause für den Lokführer.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

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Vor der Fahrt zurück ins nach Viseu de Sus wird alles noch mal überprüft, Wasser und Holz werden nachgeladen.

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Vor der Fahrt zurück ins nach Viseu de Sus wird alles noch mal überprüft, Wasser und Holz werden nachgeladen.

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Vor der Fahrt zurück ins nach Viseu de Sus wird alles noch mal überprüft, Wasser und Holz werden nachgeladen.

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Wassertalbahn. Alles gut gefettet und verschraubt. Noch heute erfüllt die Bahn ihren eigentlichen Zweck, den Holztransport. Nur ein kleiner Teil der Strecke ist für die Touristen geöffnet.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

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Wassertalbahn. Alles gut gefettet und verschraubt. Noch heute erfüllt die Bahn ihren eigentlichen Zweck, den Holztransport. Nur ein kleiner Teil der Strecke ist für die Touristen geöffnet.

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Wassertalbahn. Alles gut gefettet und verschraubt. Noch heute erfüllt die Bahn ihren eigentlichen Zweck, den Holztransport. Nur ein kleiner Teil der Strecke ist für die Touristen geöffnet.

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Wassertalbahn. Alles gut gefettet und verschraubt. Noch heute erfüllt die Bahn ihren eigentlichen Zweck, den Holztransport. Nur ein kleiner Teil der Strecke ist für die Touristen geöffnet.

2011/07 - Wassertalbahn Maramures

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Auf Grund der hohen Beanspruchung durch die Touristen nutzt man heute zunehmend Dieselloks. Aber diese Lok fährt mit Dampf und wurde einst in Resita gebaut.

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Immerhin 30 km/h, aber auch das scheint manchmal schon zu schnell.

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Der Holzvorrat ist aufgefüllt.

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24 Feb 2019 112
Zurück durch das Vasertal - no risk no fun!