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Lok 503694-2 im Schnee

Der Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde e.V. mit vier historischen Waggons und der Dampflok 91 134 fuhr an diesem Tag nicht nur von Schwerin nach Wismar und zurück, sondern auch vom Wismarer Bahnhof in den Seehafen.

Links der Turm der Marienkirche, rechts die Georgenkirche. Der Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde e.V. mit vier historischen Waggons und der Dampflok 91 134 fuhr an diesem Tag nicht nur von Schwerin nach Wismar und zurück, sondern auch vom Wismarer Bahnhof in den Seehafen.

Der Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde e.V. mit vier historischen Waggons und der Dampflok 91 134 fuhr an diesem Tag nicht nur von Schwerin nach Wismar und zurück, sondern auch vom Wismarer Bahnhof in den Seehafen.

Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde (MEF) in Wismar

Die ehemalige V 60 der DB gehört dem sächsischen Eisenbahnunternehmen Preßnitztalbahn (PRESS) und ist in Wismar stationiert. Bei der Sonderfahrt der MEF zwischen Bahnhof und Seehafen Wismar wurde sie am Zugende eingesetzt, um der Dampflok zeitraubende Manöver auf der Drehscheibe und beim Umlauf zu ersparen.

Die ehemalige V 60 der DB gehört dem sächsischen Eisenbahnunternehmen Preßnitztalbahn (PRESS) und ist in Wismar stationiert. Bei der Sonderfahrt der MEF zwischen Bahnhof und Seehafen Wismar wurde sie am Zugende eingesetzt, um der Dampflok zeitraubende Manöver auf der Drehscheibe und beim Umlauf zu ersparen.