SAM 0467
Eisgang auf der Kanaltrave vor der lübecker Altsta…
Massenbewegung
wenn einem das Wasser bis zum Hals steht...
Okavango Delta
Sommergrüße von der Ostsee II
Sommergrüße von der Ostsee I
sundown
Blick nach oben II
an der Wakenitz
im Wind
abendlicher Heimkehrer
Lucky one
in the night
D90 15525-DSC 8175
sundown over the city moat in Lübeck
Hering am laufenden Band
angestrahlt
noch ein HFF
Hochwasser - rückläufig
HFF
HFF
Fjällbacka
HFF und ein schönes Wochenende
dunkle Wolken
Hafenkante
Abendsonne an der Untertrave
Natur pur
gefallen - Hindernisse beim "Strand"spaziergang
leuchtend rot
an der Obertrave unterwegs (PiPs)
Winter an der Obertrave
Berg- und Talbahn
1/250 • f/10.0 • 21.0 mm • ISO 200 •
NIKON CORPORATION NIKON D90
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Elbe-Lübeck-Kanal
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D90 15514-z
Der Elbe-Lübeck-Kanal wurde im Jahr 1900 eröffnet. Er ist 61 km lang und verbindet die Ostsee über die Trave mit der Elbe bei Lauenburg. Damit sichert er die Anbindung der Lübecker Häfen an das europäische Binnenwasserstraßennetz. Auch entlang des Kanals befinden sich kleinere Häfen und Umschlagstellen.
Mit sieben Schleusen überwindet der Kanal die Höhen zwischen Ostsee und Elbe. Von der Trave bis zur Scheitelhaltung bei Mölln müssen im nördlichen Aufstieg fünf Schleusen passiert werden, im Südabstieg zur Elbe sind es zwei Schleusen.
Sechs der Schleusen wurden seit 1990 grundinstandgesetzt. Sie haben eine nutzbare Länge von 80 m und 12 m in der Breite. Die Schleuse in Lauenburg wurde im Jahr 2006 durch einen Neubau ersetzt. Sie hat eine nutzbare Länge von 115 m und eine Breite von 12,50 m. Auf dem Kanal können Binnenschiffe bis 80 m Länge und 9,50 m Breite verkehren. Der Tiefgang ist auf 2 m beschränkt. Jährlich passieren etwa 2.500 Güterschiffe mit 1 Mio. Ladungstonnen und 5.000 Sportboote den Kanal.
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D90 15514-z
Der Elbe-Lübeck-Kanal wurde im Jahr 1900 eröffnet. Er ist 61 km lang und verbindet die Ostsee über die Trave mit der Elbe bei Lauenburg. Damit sichert er die Anbindung der Lübecker Häfen an das europäische Binnenwasserstraßennetz. Auch entlang des Kanals befinden sich kleinere Häfen und Umschlagstellen.
Mit sieben Schleusen überwindet der Kanal die Höhen zwischen Ostsee und Elbe. Von der Trave bis zur Scheitelhaltung bei Mölln müssen im nördlichen Aufstieg fünf Schleusen passiert werden, im Südabstieg zur Elbe sind es zwei Schleusen.
Sechs der Schleusen wurden seit 1990 grundinstandgesetzt. Sie haben eine nutzbare Länge von 80 m und 12 m in der Breite. Die Schleuse in Lauenburg wurde im Jahr 2006 durch einen Neubau ersetzt. Sie hat eine nutzbare Länge von 115 m und eine Breite von 12,50 m. Auf dem Kanal können Binnenschiffe bis 80 m Länge und 9,50 m Breite verkehren. Der Tiefgang ist auf 2 m beschränkt. Jährlich passieren etwa 2.500 Güterschiffe mit 1 Mio. Ladungstonnen und 5.000 Sportboote den Kanal.
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