Jean-michel N's photos

www.youtube.com/watch?v=zdH_9SU2yio

www.youtube.com/watch?v=XUboAPVu61k&t=0s&index=7&list=PLtJuFK1_1vbDqqgnfzfNQY8mPcowXwkH0

parkersolarprobe.jhuapl.edu/The-Mission/Name-to-Sun

www.youtube.com/watch?v=NQ8zfRJfUuc

il a neigé

Il est parti rejoindre les étoiles. Maintenant il va enfin connaître tous les secrets de l'univers qu'il a tant étudié. He is finallly gone to the stars. Now, he will know all the secrets of that universe he studied for a long time.

Hokule'a est une grande pirogue double célèbre pour avoir réalisé en mai-juin 1976 un voyage de 5 370 kilomètres sans instrument de navigation entre Hawaï et Tahiti, voyage qui permettait de prouver la capacité des anciens Polynésiens à passer d'île en île dans l'océan Pacifique et donc à établir une parenté irréfutable entre les différentes populations du triangle polynésien. En langue hawaïenne, Hokule'a signifie "étoile du bonheur" et désigne Arcturus, dans la constellation du Bouvier. Elle est l'étoile zénithale de l'île principale de Hawaii, et permettait aux navigateurs venant de l'hémisphère sud de rejoindre aisément le groupe des îles Sandwich. (Source Wikipédia) Hōkūleʻa[2][3] is a performance-accurate waʻa kaulua,[4][5] a Polynesian double-hulled voyaging canoe.[6][7] Launched on 8 March 1975[8] by the Polynesian Voyaging Society, she is best known for her 1976 Hawaiʻi to Tahiti voyage completed with exclusively Polynesian navigation techniques[9][10] The primary goal of the voyage was to explore the anthropological theory of the Asiatic origin of native Oceanic people (Oceania maps:detail, region), of Polynesians and Hawaiians in particular, as the result of purposeful trips through the Pacific, as opposed to passive drifting on currents, or sailing from the Americas.[11][12] (DNA analysis illuminates this theory.[13]) A secondary project goal was to have the canoe and voyage "serve as vehicles for the cultural revitalization of Hawaiians and other Polynesians".[14] Between the 1976 voyage and 2009, Hōkūle‘a completed nine additional voyages to Micronesia, Polynesia, Japan, Canada and the mainland United States, all using ancient wayfinding techniques of celestial navigation. On 19 January 2007, Hōkūle‘a left Hawaiʻi with the voyaging canoe Alingano Maisu on a voyage through Micronesia (map) and ports in southern Japan.[a] The voyage was expected to take five months. On 9 June 2007,[15] Hōkūle‘a completed the "One Ocean, One People" voyage to Yokohama, Japan. On April 5, 2009,[16] Hōkūle‘a returned to Honolulu following a roundtrip training sail to Palmyra Atoll,[17][18] undertaken to develop skills of potential crewmembers for Hōkūle‘a's eventual circumnavigation of the earth.[19] On May 18, 2014, Hōkūle‘a and her sister vessel, Hikianalia embarked from Oahu for "Malama Honua", a three-year circumnavigation of the earth. She returned to port in Hawaii on June 17, 2017. The journey covered 47,000 nautical miles with stops at 85 ports in 26 countries.[20][21] In between voyages, Hōkūle‘a is moored at the Marine Education Training Center (METC) of Honolulu Community College in Honolulu Harbor. (From Wikipédia) Voir aussi: www.ipernity.com/doc/ramcol57/46355352/in/activity/46355458

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de retour chez-moi mardi soir, j'ai vu les pompiers en plein travail chez un voisin. Coming home tuesday night, i saw firemen working on the house of a neighbour.

Sam, le chanceux, a découvert une météorite venue de l'espace. Les extraterrestres seraient-ils des artistes? Lucky Sam found a rock coming from outer space. So, Aliens are artists?

Vieux-Port de Montréal et pont Jacques-Cartier. La Tour de l'horloge est à gauche. Au fil du temps, elle joue tous les rôles : commémorer le souvenir des marins disparus, marquer l'entrée du port, cacher les hangars voisins, et bien sûr… indiquer l’heure! La tour de l'Horloge est érigée entre 1919 et 1922, d'après des plans de l'ingénieur montréalais Paul Leclaire. Du haut de ses 45 mètres, elle marque l'entrée du port et sert de monument commémoratif dédié aux marins de la Marine marchande disparus en mer au cours des grands conflits mondiaux. Son mécanisme d'horlogerie, d'une grande précision, a été fabriqué en Angleterre par la compagnie Gillett and Johnston, qui en a fait une réplique du fameux Big Ben de Londres. Comme Big Ben, sa précision est proverbiale. Les navigateurs avaient d’ailleurs pris l’habitude de régler leurs chronomètres sur ses cadrans. La tour de l’Horloge rythmait les activités du port au temps où la montre-bracelet n’était pas d’usage courant. On raconte même que lorsque l’horloge cessait de fonctionner, plusieurs ouvriers du port arrivaient en retard! Grâce à sa puissante lampe, la tour servait également de phare pour les navires entrant dans le port. À l’origine, elle dissimulait à la vue les hangars qui s'alignaient sur les quais. Monument désigné « Édifice fédéral classé du patrimoine » depuis 1996, la tour de l’Horloge offre à ceux et celles qui ont le courage de grimper ses 192 marches, une vue spectaculaire sur le fleuve Saint-Laurent et la ville de Montréal.

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derrière chez-moi, from my backyard

jeune bihoreau admirant un grand héron.

début de l'éclipse totale de lune. Vous n'en verrez pas plus car madame la Lune allait se coucher après une longue nuit d'errance. blue moon eclipse begins. You will not see more because the Moon was setting after a long night.