BMW

Schliesse mich an Kalli!!

Kann man bei dem Auto noch etwas Retten? - Ja! Theoretisch könnte man ein neues Auto zwischen die Nummernschilder schrauben.

Is' doch eh das Beste, was man damit machen kann ... ;-)

Die Patientenrettung mit Schere und Spreizer wird immer wieder geübt.
Der richtige Umgang, und die Herangehensweise will gekonnt sein,
um sich nicht selber oder andere zu verletzen.

Nebenbei bemerkt, auch die Frauen bei der FF oder BF lernen das....
nicht nur die "Jungs".

Die Rettung wird sicher immer komplizierter - bei den vielen Airbags, und neuerdings kommen auch noch Elektroautos dazu...

Frauen sind mir bei meinem Unter-Text gar nicht in den Sinn gekommen. Aber jetzt, wo du es schreibst, fällt mir ein, dass ich vor einigen Wochen etwas im TV über die Feuerwehrfrauen gesehen habe. Hatte ich "vergessen".
Selbstverständlich meinte ich mit "Jungs" auch die weiblichen Mitglieder. ;-)

Verstärkungen an Fahrzeugen
und eben auch die Airbags sind ein großer Faktor,
der eine schnelle und gezielte Bergung von verunfallten Personen behindert.
Oft ist es auch nur das automatische Verriegeln der Fahrzeugtüren,
das enorm viel Zeit kostet.

Und ja, E-Fahrzeuge kommen auch hinzu,
wobei aber diese Fahrzeuge, was die Airbags angeht,
fast genau so aufgebaut sind wie Fahrzeuge mit einem Verbrennungsmotor.
Um schnell und Sicher in ein Fahrzeug zu kommen,
hilft die sogenannte Rettungskarte. (rescue sheet)
Darauf sind farblich alle relevanten Dinge zu sehen wie Tank,
Gurtstraffer, Airbags usw.
Zwar hat das HLF, das auch die Schere und den Spreizer transportiert,
einen Ordner (Tablet) mit diesen Datenblättern.
Diese müssen aber leider erst einmal herausgesucht werden.

Fakt ist natürlich, das E-Fahrzeuge bei einem Vollbrand
nur sehr schwer zu löschen sind und inzwischen
von allen Feuerwehren in besondere Container "gebadet" werden.
In diesem Punkt unterscheiden sich E-Fahrzeuge von einem Verbrenner
und sind sozusagen ein unkalkulierbares Risiko.

In unserem FSRI in Frankfurt.... das ist ein Ausbildungszentrum,
machen auch mehr Männer als Frauen die Ausbildung.
Anfänglich ... so wie vielleicht vor 30 Jahren,
als die ersten Frauen zu den Rettungsdiensten kamen,
ist es heute auch nicht mehr. Früher wurden sie belächelt
und man traute ihnen "diesen Job" auch gar nicht zu.
Heute kommt man ohne die "Kameradinnen" nicht mehr aus
und in vielen Städten sind gut 10% der Rettungskräfte weiblich.
Da ich diese Ausbildung auch gemacht habe,
kann ich eigentlich bestätigen,
dass man als Feuerwehrfrau auch seinen Mann stehen kann.
Auch wenn die Hose hin und wieder rutscht ;)

Wenn die Hose rutscht, musst du mehr essen oder weniger Sport treiben. ;-))

Ich habe vor Jahren mal versucht, eine Rettungskarte für mein Auto zu bekommen - hat nicht geklappt (Peugeot 306 Cabrio, EZ 01/1998).
Aber wenn die Feuerwehr weiß, wo die Fanghaken sitzen, muss sie im Notfall nur das Dach hoch reißen (wenn's nicht sowieso schon offen ist). Eigentlich geht sogar von hinten nach vorn aufreißen einfacher. Hinten ist keine Verriegelung.