Fahrt mit dem Schienenbus April 2025

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins fuhren wir weiter nach Troisdorf im Rhein-Sieg-Kreis . Nach einer kleinen Pause Im Bahnhof von Troisdorf ist der Schienenbus dann wieder zurück zum Hauptbahnhof Köln gefahren. Auf diesem Foto haben wir gerade die Hohenzollernbrücke hinter uns gelassen, um anschließend in den Kölner Hauptbahnhof einzufahren. An den Enden der Hohenzollernbrücke stehen insgesamt vier Reiterstandbilder preußischer Könige und Kaiser. Auf diesem Foto sieht man das Reiterstandbild von Kaiser Friedrich III. auf der nördlichen Seite am westlichen Ende der Hohenzollernbrücke.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins fuhren wir weiter nach Troisdorf im Rhein-Sieg-Kreis . Nach einer kleinen Pause Im Bahnhof von Troisdorf ist der Schienenbus dann wieder zurück zum Hauptbahnhof Köln gefahren. Auf diesem Foto sind wir gerade auf der Hohenzollernbrücke kurz vor der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins fuhren wir weiter nach Troisdorf im Rhein-Sieg-Kreis . Nach einer kleinen Pause Im Bahnhof von Troisdorf ist der Schienenbus dann wieder zurück zum Hauptbahnhof Köln gefahren. Auf diesem Foto haben wir gerade den Bahnhof Köln Messe/Deutz verlassen, um auf die Hohenzollernbrücke aufzufahren. An deren Enden stehen insgesamt vier Reiterstandbilder preußischer Könige und Kaiser. Auf diesem Foto sieht man das Reiterstandbild des preußischen Königs Friedrich Wilhelm IV. auf der nördlichen Seite am östlichen Ende der Hohenzollernbrücke.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins fuhren wir weiter nach Troisdorf im Rhein-Sieg-Kreis . Nach einer kleinen Pause Im Bahnhof von Troisdorf ist der Schienenbus dann wieder zurück nach Köln gefahren. Auf diesem Foto überqueren wir auf der Rückfahrt aus Troisdorf gerade eine Autobahnbrücke über die Bundesautobahn A 4. Hier grenzen die Kölner Stadtteile Gremberghoven und Poll im Stadtbezirk Porz sowie Humboldt/Gremberg im Stadtbezirk Kalk aneinander.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins ging es dann weiter Richtung Troisdorf im Rhein-Sieg-Kreise . Nach einer kleinen Pause Im Bahnhof von Troisdorf ist der Schienenbus dann wieder zurück nach Köln gefahren. Auf diesem Foto sind wir bereits im Kölner Stadtteil Lind im Stadtbezirk Porz angekommen.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Nach der Überquerung des Rheins ging es dann weiter Richtung Troisdorf. Dieses Foto ist auf dem Weg dorthin an der Grenze zwischen den Kölner Stadtteilen Wahn und Libur im Stadtbezirk Porz entstanden.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke . Hier befinden wir uns gerade auf der Südbrücke. Ich kann allerdings nicht mit dem bekannten Kölnpanorama mit Dom und Kranhäusern dienen, da ich dafür auf der falschen Seite des Schienenbusses saß. Der Blick geht hier Richtung Süden weg von der Innenstadt. Im Hintergrund kann man ganz klein die Rodenkirchener Autobahnbrücke erkennen. Am linken Rheinufer befinden sich die Poller Wiesen.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns im Stadtteil Neustadt-Süd im Stadtbezirk Innenstadt kurz nachdem wir den Bahnhof Köln Süd durchfahren hatten.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade auf einer Brücke über der Zülpicher Straße im Stadtteil Neustadt-Süd im Stadtbezirk Innenstadt . Unmittelbar links von der Brücke beginnt der Bahnhof Köln Süd .

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade auf einer Brücke über der Bachemer Straße (in Blickrichtung) bzw. Lindenstraße (entgegen der Blickrichtung) im Stadtteil Neustadt-Süd im Stadtbezirk Innenstadt . Links von der Bachemer Straße fangen ganz im Hintergrund die Uniwiesen an. Davor befinden sich direkt hinter dem Bahndamm Sportanlagen, an deren Ende links außerhalb des Fotos sich schließlich die Mensa der Universität Köln anschließt.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade auf einer Brücke über der Aachener Straße an der Grenze zwischen den Stadtteilen Neustadt-Nord und Neustadt-Süd im Stadtbezirk Innenstadt . Links im Hintergrund schimmer der Aachener Weiher zwischen den Bäumen hindurch. Dies war bei der Tour mit dem Schienenbus bereits die dritte Überquerung der Aachener Straße. Die beiden ersten Überquerungen haben jedoch etwa 2,6 Kilometer weiter westlich auf der Trasse der früheren KFBE stattgefunden.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade im Stadtteil Neustadt-Nord im Stadtbezirk Innenstadt und passieren die Kleingartenanlage des Kleingärtnervereins Köln City e.V. . Im Vordergrund befindet sich irgendein Betriebsgebäude der deutschen Bahn (vermute ich), aus dem uns ein Mitarbeiter zuwinkt.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade im Stadtteil Neustadt-Nord im Stadtbezirk Innenstadt und passieren die Kleingartenanlage des Kleingärtnervereins Köln City e.V. .

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade im Stadtteil Neustadt-Nord im Stadtbezirk Innenstadt auf einer Brücke über der Vogelsanger Straße.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade im Stadtteil Neustadt-Nord im Stadtbezirk Innenstadt in der Nähe des Kölner Fernsehturms Colonius .

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Hier befinden wir uns gerade im Stadtteil Neustadt-Nord im Stadtbezirk Innenstadt auf einer Brücke über der Subbelrather Straße in der Nähe des Kölner Fernsehturms Colonius .

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Auf diesem Weg sind wir auch durch den Kölner Stadtteil Ehrenfeld gekommen. Hier haben wir gerade den Bahnhof Ehrenfeld durchquert.

Am 12. April 2025 habe ich einen Rundfahrt in und um Köln mit einem historischen Schienenbus vom Anbieter AKE Touristik mitgemacht. Die Fahrt war auch deshalb interessant, weil sie nicht nur über Schienen der Deutschen Bahn, sondern für einen wesentlichen Teil der Rundfahrt über die Trasse der früheren Köln-Frechen-Benzehlrather Eisenbahn (kurz: KFBE) führte. Nachdem wir diese verlassen hatten, ging es allerdings wieder auf Schienen der Deutschen Bahn Richtung Südbrücke. Auf diesem Weg sind wir auch durch den Kölner Stadtteil Ehrenfeld gekommen. Hier durchqueren wir gerade den Bahnhof Ehrenfeld. Im Hintergrund sieht man den Kölner Fernsehturm.