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Gisela Plewe

Gisela Plewe club

Posted: 30 Jul 2019

Taken: 09 Feb 2015

38 favorites     20 comments    629 visits

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Ground Markings 27/50 - Security First

Ground Markings 27/50 - Security First
For the group: www.ipernity.com/group/2041072
The 50 Image Project Group

Markings on the security doors of the platforms in Singapore.
The doors do not open until a train has arrived just behind. Passengers have to come out firstly along the green line....

E. Adam G., , Special K, and 34 other people have particularly liked this photo

20 comments - The latest ones
 José Manuel Polo
José Manuel Polo club
Por una parte me parece bien el celo que ponen por la seguridad y por otra creo que algo falla para necesitar esta seguridad. Solo faltaría que pusieran pastores eléctricos como al ganado.
4 years ago.
 Eva Lewitus
Eva Lewitus club
And nobody around!
4 years ago.
Gisela Plewe club has replied to Eva Lewitus club
Das kann sich in Sekunden ändern.
4 years ago.
 William Sutherland
William Sutherland club
Awesome POV!

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
4 years ago.
 Mario Vargas
Mario Vargas club
hahahahha wich way??, were to go?
4 years ago.
 Jean
Jean
Great symmetrical image.
4 years ago.
 Nautilus
Nautilus
1984.
4 years ago.
 Reyk
Reyk club
Sicherheit hat Vorrang, die werden schon einen Grund dafür haben.
Ich denke mal, wenn sich die Tür öffnet sieht man die Markierungen vor lauter Menschen nicht mehr.
4 years ago.
Gisela Plewe club has replied to Reyk club
So ist es! Ich war beeindruckt von den Glaswänden, hinter denen die Züge ein- und ausfahren. Zug- und Glastür am Bahnsteigrand öffnen und schließen sich synchron. Dort hätte die schreckliche Tat von Frankfurt in dieser Weise nicht passieren können.
4 years ago.
Taormina club has replied to Gisela Plewe club
Wo Züge Vollautomatisch fahren ist so ein Sicherheitssystem auch vorgegeben.
Auch in HH wird das bei der neuen Linie 5 so sein.
An den Fernbahnsteigen des Frankfurter Hauptbahnhof kann man so etwas
nicht bauen. Allerdings könnte man die Bahnsteige für nicht reisende unzugänglich
machen... was aber für potentielle Täter kein Hindernis darstellt.
4 years ago.
 Proxar
Proxar
well composed!
4 years ago.
 Ulrich John
Ulrich John club
Fein gesehen und gezeigt, Gisela !
4 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Good work. Have a lovely evening.
4 years ago.
 Taormina
Taormina club
Erst dachte ich an den Zollbereich ;))
4 years ago.
 Marek Ewjan Stachowski
Marek Ewjan Stachows…
interesting symmetry → attractive picture
with greetings → Marek-Ewjan
4 years ago.
 Heidiho
Heidiho club
wohin, wohin ...
4 years ago.
 cammino
cammino club
Geheimnisvolle Zeichen ...
4 years ago.
 niraK68
niraK68 club
Erst aussteigen lassen.den Spruch lass ich des öfteren los, wenn die am Bahnsteig den aussteigenden den Weg versperren
4 years ago.
 Special K
Special K
Das Singapurer System würde ich mir bei uns auch wünschen, aber vermutlich würden trotzdem alle drängeln...
4 years ago.
 Phil Sutters
Phil Sutters club
Some of the newer London Underground stations have the glass screens and sliding doors. There have been accidents, some attempts at murder and quite a few suicides on the system, so new underground lines seem to be being built with the these, but I haven't seen those markings. They do make sense. If you let people off first, there is more room to get on easily.
4 years ago.

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