Hvaldimir
Mother and Child
The Ice Sea Portal of Hammerfest
Three on an Ice Floe
Watch Out!
Extreme Rarities (1): Old Snow at 1,450m End of Ju…
Extreme Rarities (2a): Old Snow at 1,450m End of J…
Extreme Rarities (2b): Old Snow at 1,450m End of J…
Extreme Rarities (2c): Old Snow at 1,450m End of J…
Extreme Rarities (3): An Emeraldgreen Earthworm
Security First!
MS Roald Amundsen
Hermann Hansen Hamburg
Hermann Hansen Hamburg
Hamburg Harbour
Danger of "Late Boozing"
At Least the Wheels Are Green.
When I Grow Up, I'm Gonna Be A Container.
Strong As A Bear
FREYA
Better You Can Read!
Also For Illiterates
A Picture Riddle
Hvaldimir, making of (2)
Hvaldimir (making of 1)
Hvaldimir
Varden på Salen
Mountain Cowslip
Our Motivation for this Tour (see PiP)
Mountain High, Valley Low *)
H.A.N.W.E. - in "Tristans Kirchbogensteig"
Via Ferrata "Tristans Kirchbogensteig"
Mourning Widow
Weißbach bei Lofer
Alpine Idyll
How to find out your ipernity-ID (update)
Alpine Beauty
How to find out your ipernity-ID
FireShot Pro Screen Capture #128 - 'Melimelo Ipern…
Female Mountaineers Humor
Beginning of Summer upon the Mountains
Overtourism (?)
Love is Everywhere
Hochtor
Leogang
Location
See also...
Scandinavia (Denmark, Iceland, Faroes, Finland, Norway and Sweden)
Scandinavia (Denmark, Iceland, Faroes, Finland, Norway and Sweden)
+9999 photos no limits, no restrictions, no conditions
+9999 photos no limits, no restrictions, no conditions
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
375 visits
Hammerfest havn
View to the harbour of Hammerfest (Norway) from the vantage point Varden på Salen. Down in the harbour the MS Roald Amundsen, the first hybrid expedition ship in the world on its maiden voyage.
~~~~~
Blick auf den Hafen von Hammerfest (Norwegen) vom Aussichtspunkt Varden på Salen. Unten im Hafen die MS Roald Amundsen, das erste Hybrid-Expeditionsschiff der Welt bei seiner Jungfernfahrt.
~~~~~
Blick auf den Hafen von Hammerfest (Norwegen) vom Aussichtspunkt Varden på Salen. Unten im Hafen die MS Roald Amundsen, das erste Hybrid-Expeditionsschiff der Welt bei seiner Jungfernfahrt.
Fred Fouarge, Thomas R., Ernest CH, Tanja - Loughcrew and 8 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Bergfex club has replied to Gudrun clubGudrun club has replied to Bergfex clubBergfex club has replied to Gudrun clubVielleicht wir aber auch gar keine weitere herkömmliche Lithium-Batterie mehr eingebaut, denn die nächste Batterietechnologie mit doppelter Kapazität steht offenbar schon in den Startlöchern: futurezone.at/science/besser-und-billiger-start-up-erfindet-lithium-ionen-akku-neu/400558232
Was mich als Tourist (und die Einwohner der Hafenstädte) aber am meisten interessiert, ist gar nicht die Fahrt mit elektirischem Antrieb, sondern dass die Dieselmotoren im Hfaen abgestellt werden. Wenn man mal gehört und gesehen hat, welchen Lärm und Dreck Kreuzfahrtschiffe am Liegeplatz verursachen, ist das ein Quantensprung.
Gudrun club has replied to Bergfex clubBergfex club has replied to Gudrun clubZumindest geht Norwegen mit gutem Beispiel voran. Ab 2026 muss der Schiffsverkehr in den Fjorden des Weltkulturerbes emissionsfrei sein. www.spiegel.de/reise/aktuell/norwegen-fuehrt-abgasgrenzen-fuer-kreuzfahrtschiffe-ein-a-1255766.html
Und die Hafenstadt Bergen kässt täglich nur noch drei Kreuzfahrtschiffe mit maximal 8000 Passagieren herein (bisher 4 mit 9000). Immer noch zu viele, wie ich finde. Ich kam mir in Bergen vor, wie im Schlussverkauf beim Kaufhof an der Kasse.
Gudrun club has replied to Bergfex clubSign-in to write a comment.