Ingrid K. Brandl's photos
Sonderfahrt
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ganz schön luftig
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Verbote
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Wagenübergang
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Wagenübergang und Puffer
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das Ziel Burglengenfeld
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Burglengenfeld ist eine Stadt im Oberpfälzer Landkreis Schwandorf in Ostbayern.
de.wikipedia.org/wiki/Burglengenfeld
Ankunft in Burglengenfeld
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Burglengenfeld ist eine Stadt im Oberpfälzer Landkreis Schwandorf in Ostbayern.
de.wikipedia.org/wiki/Burglengenfeld
Bahnhof Burglengenfeld
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www.burglengenfeld.de/index.php
Der ausgemusterte Bahnhof in Burglengenfeld.
de.wikipedia.org/wiki/Burglengenfeld
Verbote
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Bayerischer Localbahn Verein
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de.wikipedia.org/wiki/Bayerischer_Localbahnverein
Der Bayerische Localbahnverein e.V. (BLV), auch Bayerischer Localbahn Verein mit Sitz in Tegernsee ist ein Verein, der sich mit der Geschichte der Eisenbahn in Bayern befasst. Vereinsziele sind der Betrieb von historischen Zügen und die Sammlung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials aus Bayern. Der Verein betreibt das Localbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein und ein Betriebswerk in Landshut.
es wird wieder rangiert
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Die letzte Lok, 70 083, wurde 1963 bei der Bundesbahndirektion Nürnberg ausgemustert und nach München überführt. Nachdem sie fast vierzig Jahre als Denkmal in Mühldorf am Inn verbracht hatte, konnte der Bayerische Localbahnverein e. V. die Lok im Jahr 2005 wieder in Betrieb nehmen.
de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_Pt_2/3
voll besetzt
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Bayerischer Localbahn Verein
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de.wikipedia.org/wiki/Bayerischer_Localbahnverein
Der Bayerische Localbahnverein e.V. (BLV), auch Bayerischer Localbahn Verein mit Sitz in Tegernsee ist ein Verein, der sich mit der Geschichte der Eisenbahn in Bayern befasst. Vereinsziele sind der Betrieb von historischen Zügen und die Sammlung historisch wertvollen Eisenbahnmaterials aus Bayern. Der Verein betreibt das Localbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein und ein Betriebswerk in Landshut.
bitte einsteigen
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Sonderzug
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Sonderzug
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Wagenübergang
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Wheels
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Die letzte Lok, 70 083, wurde 1963 bei der Bundesbahndirektion Nürnberg ausgemustert und nach München überführt. Nachdem sie fast vierzig Jahre als Denkmal in Mühldorf am Inn verbracht hatte, konnte der Bayerische Localbahnverein e. V. die Lok im Jahr 2005 wieder in Betrieb nehmen.
de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_Pt_2/3
