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HSB 99 7236-5
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Betriebsstoff ergänzen
Variante 3 - die örtliche Feuerwehr und ein C-Rohr Anschluss am Tender. Hier ist das Wasserfassen bereits abgeschlossen und es geht an die Prüfung des Triebwerks - nur keine Heissläufer bei den Lagern, das wäre fatal, Liegenbleiben auf der Strecke ist immer übel.
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