hortensia
paroles de goeland ca sent le mauvais temps
Madame Rêve
pour vous remercier de vos visites ♫ ♫ ♫
des roses blanches pour tous les résistants en ce…
les Pen Duick sont de sortie Z*******
le calme avant la tempête
quand tu auras fini de faire la tronche
avant l'arrivée des touristes
couleur d'un matin
Pen Duick annonce les beaux jours
quand le ciel nous met la tête à l'envers
un jour d'été
SATURDAY SELF CHALLENGE
retour au calme ce matin (voire Note)
un petit calin ca mange pas d'pain
un jour particulier
coquelicot cherche ciel bleu
le gentil coquelicot qui revait de toucher le ciel
la saison des hortensias
hier c'était l'été
regard
sortie du paquebot, direction Brest Saint Malo
il était une fois
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le premier bateau d'ERIC TABARLY
Pen Duick
le premier voilier d'Éric Tabarly
Ce voilier est un cotre aurique de 15 m et a été conçu en 1898 par l’architecte écossais W. Fife III Jr. et construit en Irlande sous le nom de Yum. Guy Tabarly, le père d'Éric, l’achète en 1938 et la famille navigue à bord jusqu’en 1947, date à laquelle il nécessite de nombreux travaux. Éric Tabarly l’achète à son père en 1952 à l’état d’épave. Il va le sauver en utilisant la carène comme moule pour stratifier une coque en verre polyester, une première à l’époque pour une carène de cette taille. De 1959 à 1962, il va effectuer de nombreuses croisières et régates à bord. Pen Duick est restauré de nouveau entre 1983 et 1989 par le chantier de R. Labbé. C’est à bord de ce voilier qu’Éric Tabarly disparaît en mer pendant la nuit du 12 au 13 juin 1998 au large du Pays de Galles. Pen Duick appartient aujourd'hui à Jacqueline et Marie Tabarly. Il est confié à l'Association Éric Tabarly qui l'entretient et le fait naviguer.
Architecte : William Fife III junior, architecte écossais
Chantier : Gridiron and Workers à Carigaloe (Irlande)
Port d'attache : Lorient
www.asso-eric-tabarly.org/?mode=pen_duick&page_pen_duick=histoire
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le premier voilier d'Éric Tabarly
Ce voilier est un cotre aurique de 15 m et a été conçu en 1898 par l’architecte écossais W. Fife III Jr. et construit en Irlande sous le nom de Yum. Guy Tabarly, le père d'Éric, l’achète en 1938 et la famille navigue à bord jusqu’en 1947, date à laquelle il nécessite de nombreux travaux. Éric Tabarly l’achète à son père en 1952 à l’état d’épave. Il va le sauver en utilisant la carène comme moule pour stratifier une coque en verre polyester, une première à l’époque pour une carène de cette taille. De 1959 à 1962, il va effectuer de nombreuses croisières et régates à bord. Pen Duick est restauré de nouveau entre 1983 et 1989 par le chantier de R. Labbé. C’est à bord de ce voilier qu’Éric Tabarly disparaît en mer pendant la nuit du 12 au 13 juin 1998 au large du Pays de Galles. Pen Duick appartient aujourd'hui à Jacqueline et Marie Tabarly. Il est confié à l'Association Éric Tabarly qui l'entretient et le fait naviguer.
Architecte : William Fife III junior, architecte écossais
Chantier : Gridiron and Workers à Carigaloe (Irlande)
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