Fahrrad abstellen
Resümee: Die einfachen Anlehnbügel sind nun mal eine gute Lösung. Die einfachsten Lösungen sind eben doch mitunter die besten.
Bäckerstraße Nr. 1 in der Teltower Altstadt
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Das hat schon seinen Sinn, dass hier vor Bäcker Neuendorff dieser große Anlehnbügel montiert wurde: Wird doch dadurch eine Beschädigung der Hauswand verhindert. Am besten wäre, wenn gar keine Fahrräder auf diesem sowieso zu schmalem Bürgersteig abgestellt würden!
Sondern, auf der anderen Straßenseite gegenüber wäre Platz auf der Fahrbahn hierfür vorhanden:
www.ipernity.com/doc/2016556/50523992
Kontaktadresse:
Alltagsradler.Teltow@t-online.de
Telefon: 03328-351160
Kontaktadresse FUSS e.V. in Teltow:
teltow@fuss-ev.de
Bäckerstraße in der Teltower Altstadt (gegenüber…
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Hier wurde auf der Fahrbahn eine Sperrfläche markiert (lt. StVO: Zeichen 298). Diese Fläche könnte allerdings genutzt werden für das Aufstellen von Fahrradanlehnbügeln. Betreffs Zusammenhang: Siehe das Foto der anderen Straßenseite gegenüber: www.ipernity.com/doc/2016556/50523998
Der Nebeneffekt: Kfz-Führer kämen nicht mehr in Versuchung hier illegal zu parken: www.ipernity.com/doc/2016556/50523982
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Als Fahrradanlehnbügel haben sich diese einfachen „Kreuzberger Bügel“ bewährt, wie sie beispielsweise schon vor Jahren am Haupteingang des Alten Rathauses montiert wurden. Zur Orientierung: Das Alte Rathaus ist auf dem Foto oben rechts im Hintergrund zu erkennen.
Als weiteres positives Beispiel ist der neue Lidl in Teltow zu nennen:
www.ipernity.com/doc/2016556/49981838
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Bäckerstraße in der Teltower Altstadt (gegenüber…
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Um Kfz-Führer nicht mehr in Versuchung zu führen hier auf dieser Sperrfläche illegal zu parken; siehe Text unter folgendem Foto:
www.ipernity.com/doc/2016556/50523992
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Corona-Virus Sicherheitsmaßnahmen am ehem. REAL-Ma…
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Am linken Bildrand steht ein Regulierungsposten (erkennbar an der gelben Warnweste) am Eingang Ostseite des REAL-Markes. Je nach Situation unterbricht er den Kundenzustrom zeitweise. Das ist verständlich.
Als ich eintrat stand dort auch ein REAL-Offizieller. Ihm stellte ich eine Frage zur Absperrung des Bereiches für das Abstellen der Fahrräder mit diesem rot-weißen Flatterband. Aus seiner Antwort ging hervor, dass diese Absperrung des Bereiches für das Abstellen der Fahrräder auch zu den Corona-Virus Sicherheitsmaßnahmen gehört. Welch ein Aberwitz, die Leute kommen sich wegen dieser Absperrungen um so näher in den Stoßzeiten!
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Insgesamt rundet sich mein Bild ab, das ich von der „Intensität der Bemühungen" des REAL-Managements zur Förderung des Fahrradverkehres bisher habe: www.ipernity.com/doc/2016556/45132342
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Lidl in Teltow, zwischen Oder- und Rheinstr. geleg…
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Prima, die Firma Lidl hat an ihrer neuen Filiale in Teltow optimale Fahrrad-Anlehnbügel installieren lassen (diese Bauart wird auch „Kreuzberger Bügel“ genannt). An der früheren Lidl-Filiale mussten die Fahrradfahrer noch mit den ungünstigen „Vorderrad-Einklemmern“ vorlieb nehmen:
www.ipernity.com/doc/2016556/49309804
Bei der Firma Kaufland kann man deren „Lernprozess“ sogar auf einen Foto erkennen:
www.ipernity.com/doc/2016556/49090098
Die Firma REAL hatte nicht nachgezogen:
www.ipernity.com/doc/2016556/45132342
Feindetail zum verwendeten Material:
Es muss ja nicht unbedingt Edelstahl wie hier sein. Verzinktes Stahlrohr (nicht angestrichen) ist wohl hinreichend. Als Beleg zwei Anlehnbügel-Exemplare die schon etliche Nutzungsjahre hinter sich hatten:
www.ipernity.com/doc/2016556/48697398
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Hallo Fahrradfreunde:
Von der Ausstattung her ein typisches Alltagsfahrrad.
Als ich Rentner wurde hatte ich dann noch den Rückspiegel nachgerüstet.
Auch der Sattelbezug aus Echt-Lammfell ist zu empfehlen.
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Neue Lidl-Filiale in Teltow Oderstraße, lange vor…
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Beim Knipsen dieses Fotos war diese neue Lidl-Filiale noch nicht eröffnet und man musste die neuen Fahrradabstelleinrichtungen aus der Ferne vom Bauzaun aus fotografieren.
Aber es war schon klar zu erkennen: Lobenswerterweise wurden gleich die optimalen Anlehnbügel vorgesehen. Also nicht, wie die Fa. Kaufland, erst mal solche althergebrachten, ungünstigen Fahrradabstelleinrichtungen installiert, bei denen das Fahrrad lediglich gehalten wird durch „Einklemmen“ des Vorderrades. Auf folgendem Foto ist der Werdegang bei Kaufland im „zweiten Schritt“ dann hin zu den lobenswerten Anlehnbügeln lustigerweise auf einen Blick zu erkennen:
www.ipernity.com/doc/2016556/49090098
Wenn es nun so käme, wie während der Diskussion bei der Bauausschusssitzung vom 18.09.2019 erwähnt, weitere Fahrradabstelleinrichtungen für diese neue Lidl-Filiale würden nötig, so hoffe ich doch dass auch weiterhin Anlehnbügel installiert werden und nicht wie an der alten Filiale in der Elbestraße solche ungünstigen „Vorderradeinklemmer“:
www.ipernity.com/doc/2016556/49309804
Nicht praxistauglich sind jedoch Anlehnbügel an denen Zusatzschnickschnack angebracht ist, siehe Text unter dem Foto folgenden Negativbeispieles:
www.ipernity.com/doc/2016556/48697436
Auch sind solche verbauten Konstruktionen abzulehnen die zusammenkonstruiert wurden, um gedrängtes Abstellen zu erzwingen. Siehe Text unter dem Foto folgenden Negativbeispieles:
www.ipernity.com/doc/2016556/48732884
Sind sogar schon ungünstig für das Abstellen eines normalen Alltagsfahrrades. Also erst recht ungünstig für das Abstellen so eines einspurigen Lastenfahrrades, wie es beispielsweise für die Versorgung einer vierköpfigen Familie gebraucht werden kann:
www.ipernity.com/doc/2016556/48696810
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Allgemeiner Ausblick:
Nun kann man hoffen, dass endlich mal das Umfeld hier für Fahrradfahrer sachgerecht gestaltet wird. Konkret bedeutet dies, dass die gefährliche Fehlplanung bereinigt wird an der Südseite der Oderstraße. Dort wurde von der SPD-geführten Stadtverwaltung folgender Merksatz eklatant missachtet, den sachkundige Planer kennen: „Lieber keine , als eine schlechte Radverkehrsanlage“. Das Radeln auf dieser Radspur auf der Fahrbahn Südseite der Oderstraße ist gefährlicher, als es vorher auf dieser Fahrbahn ohne diese destruktive Radspurmarkierung war:
www.ipernity.com/doc/2016556/48728704
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Aktueller Stand:
Diese Lidl-Filiale wurde nach monatelanger bürokratischer Verzögerung eröffnet, hier eine Nahaufnahme:
www.ipernity.com/doc/2016556/49981838
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ehem. REAL-Markt in Teltow Oderstraße 29, Ostseite…
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Wenn man Glück hat ist noch ein Platz frei an den Baumschutzbügeln und man kann sie als Fahrradanlehnbügel zweckentfremden (links im Vordergrund).
Die herkömmlichen, unpraktischen Fahrradabstellungseinrichtungen hier auf diesem Foto unter der Überdachung sind nicht geeignet, um das Fahrrad sicher zu halten während man etliches an Last auflädt.
Weitere Details im Text unter folgendem Foto:
www.ipernity.com/doc/2016556/45132342
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Frühere Lidl-Filiale in Teltow Elbestraße
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Bei diesen althergebrachten, ungünstigen Fahrradabstelleinrichtungen wird das Fahrrad lediglich gehalten durch „Einklemmen“ des Vorderrades. Nicht sicher genug, wenn man einiges an Einkauf auf das Fahrrad aufzuladen hat.
Außerdem passen breitere Reifen (z.B. meines Seniorenfahrrades) nicht in diese falsch konstruierte Abstellvorrichtung.
Lobenswerterweise wurden für die neue Lidl-Filiale in der Oderstraße gleich Anlehnbügeln installiert an denen das Fahrrad beim Aufladen viel standsicherer steht :
www.ipernity.com/doc/2016556/49981838
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