Ponte di Panigaro - Sestri Ponente
Festa campestre in Alto Adige
banda a riposo
Tempo di breck
...ops...piove!
L'estate sta finendo
Sua maestà l 'orologio
Orologio a sporgere...
Salalah - Orologio della torre
Big Ben - pip
Colori caldi dell'autunno
Merletti in natura
Esplosione di ricordi per le anime dei nostri car…
Oggi la natura ha dato spettacolo!
...colori nel cielo
Un fiore antico...l'ortensia
Un "succo d'erba" attuale
Giardino d'autunno - HBM
HFF: buon happy hour
Abbraccio fatale!
Il re dell'uncinetto...
HFF! con vista verso punta Chiappa e la Corsica!…
Boccadasse - Genova
Mura esterne di Finalborgo - Pip
...scorci...
...scorci...
Finalborgo by night
Vita in piazza a Finalborgo
Antico borgo d'italia ...Finalborgo
Che divertimento!
Spettacolo a Capo San Donato
Castelletto di Finalpia
La grande fuga!
Potenza della natura
Oggi vento di scirocco...si chiacchiera - HBM!
Quale colore scegli! Buona estate!
Mondo specchiato - Leknes Vestvagoy - 4° places CW…
...una pizza al volo.... HBM
Chiesa di Colfosco HFF!
Riflessi al tramonto
Riflessi all'ora blu
Flash....al volo
Una carezza... - Pip
...e ora siamo in quattro!
Abitante dell'Oman
See also...
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
193 visits
...un ponte dietro casa...
Ponte di Panigaro a Sestri Ponente, linea Genova - Acqui Terme
Fu il senatore Giuseppe Saracco, piemontese, che nell'ultimo scorcio del secolo si fece promotore in parlamento della costruzione della nuova linea ferroviaria. Il primo tratto, da Ovada ad Acqui, venne inaugurato il 19 Giugno 1893, mentre un anno dopo, il 17 Giugno 1894, fu la volta del percorso da Ovada a Sampiedarena. La realizzazione completa dell'opera costò 20 milioni, una cifra notevolissima per quei tempi, giustificata però dalle difficoltà orografiche incontrate che costrinsero alla costruzione di 30 gallerie e di ben 15 viadotti.
HFF A TUTTI!
Translate into English
Fu il senatore Giuseppe Saracco, piemontese, che nell'ultimo scorcio del secolo si fece promotore in parlamento della costruzione della nuova linea ferroviaria. Il primo tratto, da Ovada ad Acqui, venne inaugurato il 19 Giugno 1893, mentre un anno dopo, il 17 Giugno 1894, fu la volta del percorso da Ovada a Sampiedarena. La realizzazione completa dell'opera costò 20 milioni, una cifra notevolissima per quei tempi, giustificata però dalle difficoltà orografiche incontrate che costrinsero alla costruzione di 30 gallerie e di ben 15 viadotti.
HFF A TUTTI!
Gabi Lombardo, sea-herdorf, Leo W, Laura Perinelli and 23 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Mariagrazia Gaggero club has replied to Fred Fouarge clubBon Weekend.
Belated HFF and have a nice weekend! Stay safe.
Best wishes
Füsun
Mariagrazia Gaggero club has replied to gezginruh clubUn saluto
Mariagrazia
Mariagrazia Gaggero club has replied to Daniela Brocca clubTrovi tante foto e anche la storia.
E' vicino a casa mia
Un caro saluto e buon Ferragosto veramente rovente
Daniela Brocca club has replied to Mariagrazia Gaggero clubBelated HFF wishes. Herbert
Mariagrazia Gaggero club has replied to Herb Riddle clubAuguri e buona fortuna a te
Mariagrazia
Sign-in to write a comment.