Klütz, Segment-Drehscheibe

Ein technisches Denkmal auf dem Klützer Bahnhof ist die Segmentdrehscheibe. Bei ihr überstreicht der Brückenträger nur ein Segment des Kreises. Sie kann also nur um einen kleinen Winkel gedreht werden und dient vor allem der platzsparenden Umsetzung von Fahrzeugen auf anschließende Gleise. Der einfache Zahnrad-Mechanismus erlaubte es dem Rangierer, bis zu 75 Tonnen schwere Loks per Muskelkraft zu verschwenken. (nach Wikipedia)