Vroom, Vroomm..!
O P E L. M A N T A. B. CC:
Bauzeit:
1975 - 1988
Karosserie:
Coupe, zwei Türen, mit Stufenheck oder mit Fließheck (Manta CC)
Modelle / Motorisierung:
Opel Manta 1,2 N (1196 ccm, 55 PS, 138 km/h)
Opel Manta 1,2 S (1196 ccm, 60 PS, 140 km/h)
Opel Manta 1,3 N (1297 ccm, 60 PS, 144 km/h)
Opel Manta 1,3 S (1297 ccm, 75 PS, 155 km/h)
Opel Manta 1,6 N (1584 ccm, 60 PS, 145 km/h , Automatik: 140 km/h)
Opel Manta 1,6 S (1584 ccm, 75 PS, 155 km/h , Automatik: 150 km/h)
Opel Manta 1,9 N (1897 ccm, 75 PS, 155 km/h , Automatik: 150 km/h)
Opel Manta 1,9 S (1897 ccm, 90 PS, 165 km/h , Automatik: 160 km/h)
Opel Manta 1,8 S (1796 ccm, 90 PS, 178 km/h , Automatik: 173 km/h)
Opel Manta 2,0 N (1979 ccm, 90 PS, 167 km/h , Automatik: 162 km/h)
Opel Manta 2,0 S (1979 ccm, 100 PS, 173 km/h , Automatik: 168 km/h)
Opel Manta 1,9 E (1897 ccm, 105 PS, 185 km/h , Automatik: 180 km/h)
Opel Manta 2,0 E (1979 ccm, 110 PS, 187 km/h , Automatik: 182 km/h)
Besonderheiten:
Ab 09/78 gab es den Manta CC, das Kombi-Coupe auf Manta-Basis
Manta GT/J ohne Chrom
ab 1983 hatte jeder Opel Manta B einen Heckspoiler
Kleinserien Opel Manta 200 (ca. 5.000 Stück) , Opel Manta 240 (ca. 600 Stück) und Opel Manta 400 (ca. 400 Stück)
Produktion:
534.634 Opel Manta wurden produziert (Opel Manta: 439.518, Opel Manta CC: 95.116)
Der Manta B trat ein schweres Erbe an, denn der Manta A galt schon damals als sehr gelungenes Auto. Aber auch der Manta B bot ein sehr ansprechendes, markantes Design, das gut bei der Kundschaft ankam. Lange war der Manta B der am meisten verkaufte Sportwagen Deutschlands. Wohl noch als Folge der Ölkrise wurde der Manta B auch mit kleinen Motoren angeboten, die eigentlich nicht zum rasanten Äußeren passten. Aber Opel hatte genügend Motoren, die in den Manta B passten und machte von dieser Möglichkeit auch regen Gebrauch.
Ab September 1978 gab es den Manta B in einer zweiten Karosserievariante. Auch das Kombi-Coupe Manta CC fand seine Käufer, obwohl es allgemein als nicht so sehr gelungen galt. Leider wurden viele Opel Manta B gnadenlos verspoilert und getunt. Originale Fahrzeuge werden immer seltener.
1975 - 1988
Karosserie:
Coupe, zwei Türen, mit Stufenheck oder mit Fließheck (Manta CC)
Modelle / Motorisierung:
Opel Manta 1,2 N (1196 ccm, 55 PS, 138 km/h)
Opel Manta 1,2 S (1196 ccm, 60 PS, 140 km/h)
Opel Manta 1,3 N (1297 ccm, 60 PS, 144 km/h)
Opel Manta 1,3 S (1297 ccm, 75 PS, 155 km/h)
Opel Manta 1,6 N (1584 ccm, 60 PS, 145 km/h , Automatik: 140 km/h)
Opel Manta 1,6 S (1584 ccm, 75 PS, 155 km/h , Automatik: 150 km/h)
Opel Manta 1,9 N (1897 ccm, 75 PS, 155 km/h , Automatik: 150 km/h)
Opel Manta 1,9 S (1897 ccm, 90 PS, 165 km/h , Automatik: 160 km/h)
Opel Manta 1,8 S (1796 ccm, 90 PS, 178 km/h , Automatik: 173 km/h)
Opel Manta 2,0 N (1979 ccm, 90 PS, 167 km/h , Automatik: 162 km/h)
Opel Manta 2,0 S (1979 ccm, 100 PS, 173 km/h , Automatik: 168 km/h)
Opel Manta 1,9 E (1897 ccm, 105 PS, 185 km/h , Automatik: 180 km/h)
Opel Manta 2,0 E (1979 ccm, 110 PS, 187 km/h , Automatik: 182 km/h)
Besonderheiten:
Ab 09/78 gab es den Manta CC, das Kombi-Coupe auf Manta-Basis
Manta GT/J ohne Chrom
ab 1983 hatte jeder Opel Manta B einen Heckspoiler
Kleinserien Opel Manta 200 (ca. 5.000 Stück) , Opel Manta 240 (ca. 600 Stück) und Opel Manta 400 (ca. 400 Stück)
Produktion:
534.634 Opel Manta wurden produziert (Opel Manta: 439.518, Opel Manta CC: 95.116)
Der Manta B trat ein schweres Erbe an, denn der Manta A galt schon damals als sehr gelungenes Auto. Aber auch der Manta B bot ein sehr ansprechendes, markantes Design, das gut bei der Kundschaft ankam. Lange war der Manta B der am meisten verkaufte Sportwagen Deutschlands. Wohl noch als Folge der Ölkrise wurde der Manta B auch mit kleinen Motoren angeboten, die eigentlich nicht zum rasanten Äußeren passten. Aber Opel hatte genügend Motoren, die in den Manta B passten und machte von dieser Möglichkeit auch regen Gebrauch.
Ab September 1978 gab es den Manta B in einer zweiten Karosserievariante. Auch das Kombi-Coupe Manta CC fand seine Käufer, obwohl es allgemein als nicht so sehr gelungen galt. Leider wurden viele Opel Manta B gnadenlos verspoilert und getunt. Originale Fahrzeuge werden immer seltener.
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