Montoj => kurboj
(de) Berge => Kurven
|
Arbaro ĝis la horizonto
(de) Wald bis zum Horizont
|
|
Atendi kontraŭtrajnon en Fužine
(eo) La unutraka fervojo devigas al pluraj longaj haltoj
(de) Warten auf den Gegenzug in Fužine - Die eingleisige Strecke zwingt mehrfach zu langen Halten
|
Ličko polje
(eo) Rava altebenaĵo kun la vilaĝo Lič
(de) Bezaubernde Hochebene mit dem Dorf Lič
|
|
Internlande alvenis jam aŭtuno
(de) Im Binnenland ist schon der Herbst eingezogen
|
Tia pejzaĝo ne favoras fervojon
(de) So eine Landschaft begünstigt nicht die Eisenbahn
|
Trans tiuj montoj grimpos la trajno
(de) Über diese Berge wird der Zug klettern
|
Spektakla kruciĝo
(de) Spektakuläre Kreuzung
|
Kurbo
La fervojo estas same kurba
(de) Kurve - Die Bahnline ist genauso kurvig
|
Lasta rerigardo al la marborda montaro
(de) Letzter Blick zurück auf die Berge an der Küste
|
Ek en la internon de la lando
Auf ins Binnenland
|
La trajno ne longas
(de) Der Zug ist nicht lang
|
Rerigardo laŭ la malpli longa parto
(de) Blick zurück entlang des weniger langen Teilstücks
|
Terkolo en markolo
(eo) La haveneto Voz ĉe duoninsuleto de Krk en la markolo Vinodolski inter Krk kaj la ĉeftero
(de) Landenge in Meerenge - Der kleine Hafen Voz an einer kleinen Halbinsel von Krk in der Meerenge Vinodolski zwischen Krk und dem Festland
|
Denove sur la ĉeftero
(eo) En la fono la insulo Cres, kie ni pasigis belajn tagojn de MKR. Nia celo en tiu ĉi tago estis la ĉefurbo de Kroatujo, Zagreb. Ĝi situis tro for por atingi bicikle, do ni volis preni trajnon. Estis nur unu taŭga trajno, kiu haltas je 13:43 en la eta s…
|
Ni ne plu perdu tempon!
(eo) ... Malagrable nur, ke post la ponto, la strato unue iris malsupren ĝis la marnivelo, kaj poste denove supren ĝis alteco de 260 m. Sur ordinara biciklo kaj sen pakaĵoj tiu alteco ne estus problemo, sed nia plenpakita tripersona veturilo estas tre mal…
|
← previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 … 38 next →
Thumbnails • Medium • Large
Latest docs of Lars Sözüer
–
Photos
|
Audios
|
Videos
|
All the docs