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(de) Blick zurück entlang des weniger langen Teilstücks

(eo) La haveneto Voz ĉe duoninsuleto de Krk en la markolo Vinodolski inter Krk kaj la ĉeftero (de) Landenge in Meerenge - Der kleine Hafen Voz an einer kleinen Halbinsel von Krk in der Meerenge Vinodolski zwischen Krk und dem Festland

(eo) En la fono la insulo Cres, kie ni pasigis belajn tagojn de MKR. Nia celo en tiu ĉi tago estis la ĉefurbo de Kroatujo, Zagreb. Ĝi situis tro for por atingi bicikle, do ni volis preni trajnon. Estis nur unu taŭga trajno, kiu haltas je 13:43 en la eta stacio Skrljevo. Do nepre tien ni devis atingi ... (de) Wieder auf dem Festland - Im Hintergund die Insel Cres, auf der wir schöne Tage beim Berghüttentreffen MKR verbrachten. Unser Ziel an diesem Tag war die Hauptstadt Kroatiens Zagreb. Sie lag zu weit um radelnd hinzukommen, also wollten wir Bahn fahren. Es gab nur einen geeigneten Zug, der um 13:43 an dem kleinen Bahnhof Skrljevo hält. Den mussten wir also unbedingt erreichen ...

(eo) ... Malagrable nur, ke post la ponto, la strato unue iris malsupren ĝis la marnivelo, kaj poste denove supren ĝis alteco de 260 m. Sur ordinara biciklo kaj sen pakaĵoj tiu alteco ne estus problemo, sed nia plenpakita tripersona veturilo estas tre malrapida kiam strato krutas supren je 8%. Kiam ni ekkonsciis ke la tempo premas, tiam ni ne plu haltis por foti, malgraŭ interesaj motivoj laŭlonge de la bordo. (de) ... Unangenehm nur, dass die Straße nach der Brücke zuerst hinunterführte bis zum Meeresspiegel, um danach wieder anzusteigen bis zu einer Höhe von 260 m. Auf einem gewöhnlichen Fahrrad und ohne Gepäck wäre das kein Problem, doch unser vollgepacktes Gefährt für drei Personen ist arg langsam wenn die Straße 8% Steigung hat. Als uns klar wurde dass die Zeit drängt, hielten wir nicht mehr an zum Fotografieren, trotz interessanter Motive entlang des Ufers.

(eo) kun la industria regiono de la urbego Rijeka (de) Die Bucht von Bakar mit dem Industriegebiet der Großstadt Rijeka

(eo) Ĉe la fino de la golfo de Bakar la strato kurbiĝas krute supren, kaj ni simple ne povis veturi pli rapide ol piediranto. Kiam ni atingis supre la vilaĝon Skrljevo, estis jam la tempo, en kiu la trajno devus ekveturi. La fervojo estis proksima, sed la trajnon ni ne aŭdis, do ni tenis la esperon kaj pedalis plu, sed kie estas la stacio? Jen homoj, nur preterpasante mi vokas ion, kion mi supozas ke ĝi signifas 'fervojstacio' en la kroata, la homoj montras la direkton, do plu. Tiam ponto trans la fervojo, jen la stacio iĝas videbla, kaj en la sama momento pasas sub ni la trajno! Freneze ni prenas la plej rektan vojon, eĉ ŝtuparo ne haltigas nin, sed ve! La trajno jam denove ekveturas!! Ni kuras, vokas, krias 'Halt!!!' - kaj okazas la miraklo: la trajno haltas denove, ĉu la lokomotivestro tamen nin aŭdis? Nur la lasta vagono staras ankoraŭ ĉe la kajo, do senhezite enĵeti rapide ĉiujn pakaĵojn, la postbiciklon, la tandemon - nekredeble, ni ja sukcesis! (de) Wir schaffen es nicht, oder? Am Ende der Bucht von Bakar krümmt sich die Straße steil nach oben, und wir konnten einfach nicht schneller fahren als ein Fußgänger. Als wir oben das Dorf Skrljevo erreichten, war die Zeit der Abfahrt des Zuges schon gekommen. Die Bahnlinie war nah, doch den Zug hörten wir nicht, also behielten wir die Hoffnung und radelten weiter, doch wo ist der Bahnhof? Da, Leute, nur im Vorbeifahren rufe ich etwas, von dem ich annehme, dass es 'Bahnhof' auf Kroatisch heißt, die Leute zeigen die Richtung, also weiter. Dann eine Brücke über die Bahn, da kommt die Station in Sicht, und im selben Moment passiert unter uns der Zug! Wie verrückt nehmen wir den kürzesten Weg, selbst eine Treppe kann uns nicht aufhalten, doch herrje! Der Zug fährt schon wieder los!! Wir laufen, rufen, schreien 'Halt!!!' - und das Wunder geschieht: der Zug hält wieder an, hat der Lokführer uns doch gehört? Nur der letzte Waggon steht noch am Bahnsteig, also ohne zu zögern schnell alles Gepäck, das Anhängerad, das Tandem hineinschmeißen - unglaublich, wir haben es doch geschafft!

(eo) Kutime mi evitas biciklovojojn ĉar ili ofte estas pli danĝeraj ol la strato, eĉ se ili komenciĝas bone. Sed multis la trafiko sur tiu ĉi strato al la sola ponto, kiu ligas Krk kun la ĉeftero, kaj ĝi kurbiĝas tiel inter la rokoj, ke ni vidiĝus nur malfrue. Do ni tamen komencis veturi sur tiu ĉi strio dekstre de la mureto, kiun ni kredis biciklovojo. (de) Üblicherweise vermeide ich Radwege, denn sie sind oft gefährlicher als die Straße, selbst wenn sie gut anfangen. Doch war viel Verkehr auf dieser Straße zur einzigen Brücke, die Krk mit dem Festland verbindet, und sie krümmt sich derart zwischen den Felsen, dass wir erst spät gesehen würden. Also fingen wir doch an, diesen Streifen rechts des Mäuerchens zu befahren, welchen wir für einen Radweg hielten.

(eo) Sed kiam la rokomuro ŝovis sin pli kaj pli proksimen, tiel ke eĉ sen pakaĵoj ne plu eblus pluveturi ĉi tie, ni rimarkis nian eraron. Levi nian pezan veturilon trans la muron ne estis facile. (de) Als die Felswand jedoch nach und nach immer näher rückte, und es selbst ohne Packtaschen nicht mehr möglich gewesen wäre, hier weiterzufahren, wurde uns unser Irrtum klar. Unser schweres Gefährt über die Mauer zu hieven war nicht einfach.

(eo) Je sia inaŭguro en 1980 tiu ĉi duparta ponto estis la plej granda betonarka ponto de la mondo - la pli granda parto etendiĝas trans 390 m. La inaŭguro okazis mallonge post la morto de la ŝtatestro, kaj ĝis la sendependiĝo de Kroatujo ĝi portis la nomon Tito-ponto. Jen la pli granda el la du partoj, inter la insuleto Sveti Marko kaj la ĉeftero. (de) Bei ihrer Einweihung 1980 war diese zweiteilige Brücke die größte Betonbogenbrücke der Welt - der größere Teil überspannt 390 m. Die Einweihung fand kurz nach dem Tod des Staatspräsidenten statt, und bis zur Unabhängigkeit Kroatiens trug sie den Namen Tito-Brücke. Hier der größere der beiden Teile, zwischen der kleinen Insel Sveti Marko und dem Festland.

(eo) Rigardo trans la golfo Kvarnero al Istrio (de) Blick über die Kvarner-Bucht nach Istrien

(eo) Vekas nin la suno (de) Morgen - Es weckt uns die Sonne

(eo) Iuj (supozeble aŭtistoj) asertis ke sur Krk facilas bicikli ĉar la insulo estus plata. Nu, kompare al Cres mankas altaj montokrestoj, sed ĉi tiaj montetoondoj same penigas la veturadon. (de) Manche (Autofahrer wohl) behaupten, es sei auf Krk leicht, Rad zu fahren, da die Insel flach sei. Na ja, im Vergleich zu Cres gibt es keine hohen Bergrücken, aber solche Hügelwellen hier erschweren die Fahrt gleichermaßen.

(de) Pause auf Mauer Alina Melanie Brücker

(eo) ... situas sur la insulo Krk (de) Der Flughafen von Rijeka liegt auf der Insel Krk

(eo) Kvankam MKR estis Montkabana Renkontiĝo, la infanoj poste plendis ke ni neniam grimpis. Fakte temis ĉiam nur pri montmigrado... (de) Klettern - Obwohl MKR ein Berghüttentreffen war, beschwerten sich die Kinder hinterher dass wir nie geklettert waren. Tatsächlich handelte es sich immer nur um Bergwanderungen...

(eo) ... Do kiel konsolo, post alveno sur Krk ni grimpis sur la bordaj rokoj serĉante plian geokaŝejon. (de) Vorsichtige Kletterer - ... Also sind wir zum Trost nach der Ankunft auf Krk auf den Uferfelsen geklettert, um einen weiteren Geocache zu suchen.

(eo) Nepre ne falu en la akvon! (de) Seeigel - Fallt bloß nicht ins Wasser!

(eo) La grimpado plaĉis, sed la kaŝejon ni ne trovis. Ni decidis ne plu partopreni tian ludon ĝis ni havos GPS-ricevilon. (de) Wieder ohne Erfolg - Die Kletterei war nett, aber den Cache haben wir nicht gefunden. Wir beschlossen, bei diesem Spiel nicht mehr mitzumachen, bis wir einen GPS-Empfänger haben.