Die merkwürdige Gleichung 3=6 war die Grundlage der DKW-Philosophie. Drei Zylinder besaß der Motor, der als Zweitakter bei jeder Kurbelwellenumdrehung einen Arbeitstakt verrichtete, also doppelt so viel Arbeit wie ein Viertakter leistete. Bei dem runden Lauf des Dreizylinders dachten DKW-Freunde an eine Sechszylindermaschine, deshalb auch das „3=6“ in der Typenbezeichnung. Wikipedia
www.dkwmonza.de/Geschichte.htm
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bunthundpro says:
*Reinhard*pro replies:
Dima says: