See also...


Authorizations, license

Visible by: Everyone
Free use

136 visits

comment c'était les voyages en avion en 1925

comment c'était les voyages en avion en 1925
aviadilaj vojaĝoj en 1925
comme le rédacteur de Sciences et Voyages (N° 291 du 26 mars 1925) le remarque "aujourd'hui on ravitaille les autos au moyen de distributeurs d"'essence automatiques" bref les pompes des stations-service d'aujourd'hui ! et aussi les avions. 1925, les plus riches (!) commencent de bénéficier de lignes aériennes pour voyager, plus rapides (quoi que ça prend encore 2 jours et demi pour aller à Constantinople, mais seulement 2 heures pour Londres ), mais les avions sont plus petits que les Boeing 747 quand-même ! et l'ambiance est plus décontractée, même s'il y a déjà des contrôles de passeports et des douaniers.

Lorenzo Kjell Salmonson has particularly liked this photo


Comments
Roland, Gérard Platteau
Roland, Gérard Platt…
REMARQUE IMPORTANTE !!!
voyager en avion était alors encore dangereŭx !
dans les premières années monter dans un avion était comme jouer à la roulette russe ...
Voici les statistiques :
en 1921 un accident tous les 250.000 kilomètres
en 1930 un accident tous les 910.000 kilomètres
en 1932 un accident tous les 2.290.000 kilomètres (ouf ! ça s'améliore)
en 1933 un accident tous les 9.940.000 kilomètres
maintenant c'est devenu Pour l’année 2007, on estime que le taux de passagers victimes d’un accident mortel par 100 millions de kilomètres parcourus est tombé à 0,014 passagers, contre 5 en 1945 et 0,05 en 1997.
2 months ago. Edited 2 months ago.