Mir war's entschieden zu heiss und stickig an dem Abend - aber wahrscheinlich werde ich mich morgen danach zurueck sehnen ;-)
Das Foto ist uebrigens direkt aus der Kamera - ich hab gerade erst entdeckt, dass die sogar 'ne Pinhole Funktion hat! Gefiel mir gut, dieser Sonnenuntergang ;-)
Danke Maedels - inzwischen bin ich da. Zwar ein ganzes Stueck spaeter als erwartet, und mit einiger Aufregung im Flieger, aber dann ist doch noch alles gut gegangen ...
Wir sitzen abflugbereit im Flieger, der Pilot sagt durch, dass es gleich losgeht, wie lange wir fliegen werden ("circa 7 Sunden und 36 Minuten"), und wie das Wetter in Muenchen ist. Dann ist eine Weile Ruhe, und es passiert gar nichts. Nach 10 Minuten kommt eine Durchsage, dass noch etwas ueberprueft werden muss. Noch 10 Minuten spaeter sagt er durch, dass nach dem Laden der Koffer ein Transportfahrzeug beim Wegfahren die Cargo-Tuer geschrammt hat, und man den Schaden eingehender besichtigen muss.
Naechste Ansage: Die Schramme ist groesser, als man dachte, und geht bis auf's blanke Metall. Das Flugzeug muss auf Flugfaehigkeit ueberprueft werden, weil man befuerchtet, dass die Tuer ein Loch haben koennte. "Flugfaehigkeit", "Loch in der Tuer"?? So langsam bekomme ich kleine Knoten im Magen ...
Nach einer Stunde: Ein weiteres Flugzeug ist gerade gelandet, und wird vorsichtshalber schon mal bereit gemacht, um im Notfall umgeladen zu werden - inklusive Passagiere, Koffer und allem Drum und Dran soll das aber so etwa 3 Stunden dauern. Na Mahlzeit!
Kurz danach: Es gab inoffizielle gute Nachrichten: Das Flugzeug ist flugfaehig, aber es wird 30 weitere Minuten dauern, bis alle Papiere unterschrieben sind.
Nach mehr als eineinhalb Stunden Verspaetung ging's dann endlich los - aber beim Starten haben viele erst mal die Luft angehalten! Der Flug war aber total reibungslos, und wir hatten beim Landen nur 45 Minuten Verspaetung - und ich war heilfroh, dass ich keinen Anschlussflug hatte!
Trotzdem, auf die Aufregung haette ich gerne verzichtet - zumal ich keine Moeglichkeit hatte, aus dem Flugzeug meine Abholer in Muenchen zu benachrichtigen, die natuerlich viel zu frueh da waren ...
Ach, das ist kein flugzeugfenster...deshalb sieht das interessant aus ;-)
Eine tolle story! Aber so etwas passiert doch beim fliegen andauernd ;-)) Also, ich kenne die Boston-Frankfurt version mit dem starter relay, das kaputt war. Dann gibt's da noch auf dem flug nach Tel Aviv die "unaccounted for travel bag", die erst wieder ausgeladen werden musste. Und diesen januar die flugzeug-enteisung, die in 1.5 h verspätung resultierte. Von der notlandung in Kolumbien wegen schlechtwetterlage über den Anden schreibe ich jetzt mal lieber nichts... ;-)
Dafür noch eine harmlose geschichte, wie die stewardess den allerletzten nudelauflauf (den ich unbedingt wollte, weil die andere auswahl "beef" war) in der üblichen hektik auf den boden geschmissen hat. Klatsch! Da lag das zeugs nun rum inklusive tomatensosse. Nein, beef esse ich nicht...und nach einigem hickhack (war natürlich eine deutsche airline) hab ich dann ein leckeres fischmenü aus der ersten klasse bekommen, wein inklusive :-D
Ich hatte bisher eigentlich immer Glueck, bis auf den Tag, als ich wie ueblich einchecken wollte, und mir am Flughafen in D'dorf gesagt wurde "nein, Donnerstags fliegen wir nie"! Obwohl laut Ticket der Flug Donnerstags stattfinden sollte, und bis dahin jahrelang immer Donnerstags war. Resultat: Einen Urlaubstag mehr, mit Essen und Uebernachtung im Interconti, bezahlt von der LTU. Kein Wunder, dass es die inzwischen auch schon nicht mehr gibt!
Bei meinen Eltern gab's schon mal 'n ungeplanten Umweg ueber Amsterdam, inklusive Uebernachtung auf Kosten der Fluglinie, und auf dem Rueckflug vom Regen total durchgeweichte Koffer, weil sich die Belader wegen eines ploetzlichen Gewitters untergestellt haben - die Koffer waren denen egal.
Und meine Cousine hatte heute von einer nicht funktionierenden Ablaufpumpe fuer die Bordtoilette erzaehlt - ein kleiner Kasten, der alle (!) Bordtoiletten bedient. Auch die haben auf Kosten der Fluglinie dann einen Tag laenger im Hotel geschlafen und gegessen ...
Haha, das ist doch klasse mit Düsseldorf! Tolle sachen gibt's :-))
Und auf kosten der fluglinie hatte ich auch schon mal ein paar freiflüge (überwiegend in die USA) wegen überbuchung - oder upgrades in die business class ;-) So macht das fliegen richtig spass! :-))
Mit Upgrades hat das bei mir leider noch nie geklappt, obwohl ich genug Vielfliegermeilen hatte. Aber einen Freiflug hab ich durch einen gluecklichen Zufall mal ergattert :-)
Die upgrades habe ich auch nicht durch vielfliegermeilen erhalten, sondern durch überbuchung, lol. Das ging so...ich wollte unbedingt einen platz am gang wegen meiner rückenprobleme (damit ich öfters mal aufstehen kann und rumlaufen ohne ständig über meine sitznachbarn klettern zu müssen). Gang war aber nicht mehr...deshalb hab ich mal kurz ein mittleres drama gemacht (kann man sich bei mir eigentlich nur schwer vorstellen, aber ich kann's, wenn's sein muss!!) ;-) Na ja und dann erklärte man mir beim check-in, dass nur noch fensterplätze frei wären, davon einer aber in der business class und da wäre ja wesentlich mehr platz und viel bequemer, ob ich denn den akzeptieren würde? Ja, sagte ich, wenn's denn sein muss, nehme ich den ;-) Von Frankfurt nach NYC. Toll war das...so würde ich gerne immer fliegen, leider nicht bezahlbar (für mich).
Das andere upgrade (noch besser, weil längere strecke: Frankfurt - Los Angeles), habe ich einfach so bekommen (und ausser mir noch ein paar andere reisende), weil die economy class total ausgebucht war, und da hat man uns dann ohne viel aufhebens gleich in die business class gesetzt :-))
Nee, da gibt's nichts weiter zu erzaehlen. Meistens gibt es ja Freifluege immmer nur dahin, wo niemand hin will, und auch nur zu Zeiten, wo keiner fliegen will. Meine Meilen waren kurz vor'm Verfallen, weil ich einfach nichts Passendes bekam. Und so bin ich vor 2 Jahren mal schnell im November nach Deutschland geflogen, weil es da ganz zufaellig eine Meilen- Sonderaktion gab, und auch noch ganz zufaellig von da nach da, wo ich hinwollte. Ich musste nur einmal mehr umsteigen, aber das war mir dabei dann auch egal.
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Mona Lisa says:
A.Meise says:
Pandarinepro replies:
Das Foto ist uebrigens direkt aus der Kamera - ich hab gerade erst entdeckt, dass die sogar 'ne Pinhole Funktion hat! Gefiel mir gut, dieser Sonnenuntergang ;-)
limone says:
kolibri*pro says:
Pandarinepro replies:
kolibri*pro replies:
Pandarinepro replies:
Lillian Virginia Mountweazel says:
Jedenfalls bist du gut gelandet, das ist die hauptsache. Aber auf die aufregende geschichte im flieger bin ich schon mal sehr gespannt.
Pandarinepro replies:
Aber jetzt hab ich Zeit fuer die Geschichte:
Wir sitzen abflugbereit im Flieger, der Pilot sagt durch, dass es gleich losgeht, wie lange wir fliegen werden ("circa 7 Sunden und 36 Minuten"), und wie das Wetter in Muenchen ist. Dann ist eine Weile Ruhe, und es passiert gar nichts. Nach 10 Minuten kommt eine Durchsage, dass noch etwas ueberprueft werden muss. Noch 10 Minuten spaeter sagt er durch, dass nach dem Laden der Koffer ein Transportfahrzeug beim Wegfahren die Cargo-Tuer geschrammt hat, und man den Schaden eingehender besichtigen muss.
Naechste Ansage: Die Schramme ist groesser, als man dachte, und geht bis auf's blanke Metall. Das Flugzeug muss auf Flugfaehigkeit ueberprueft werden, weil man befuerchtet, dass die Tuer ein Loch haben koennte. "Flugfaehigkeit", "Loch in der Tuer"?? So langsam bekomme ich kleine Knoten im Magen ...
Nach einer Stunde: Ein weiteres Flugzeug ist gerade gelandet, und wird vorsichtshalber schon mal bereit gemacht, um im Notfall umgeladen zu werden - inklusive Passagiere, Koffer und allem Drum und Dran soll das aber so etwa 3 Stunden dauern. Na Mahlzeit!
Kurz danach: Es gab inoffizielle gute Nachrichten: Das Flugzeug ist flugfaehig, aber es wird 30 weitere Minuten dauern, bis alle Papiere unterschrieben sind.
Nach mehr als eineinhalb Stunden Verspaetung ging's dann endlich los - aber beim Starten haben viele erst mal die Luft angehalten! Der Flug war aber total reibungslos, und wir hatten beim Landen nur 45 Minuten Verspaetung - und ich war heilfroh, dass ich keinen Anschlussflug hatte!
Trotzdem, auf die Aufregung haette ich gerne verzichtet - zumal ich keine Moeglichkeit hatte, aus dem Flugzeug meine Abholer in Muenchen zu benachrichtigen, die natuerlich viel zu frueh da waren ...
limone replies:
Lillian Virginia Mountweazel replies:
limone replies:
Pandarinepro replies:
Pandarinepro replies:
Lillian Virginia Mountweazel replies:
Eine tolle story! Aber so etwas passiert doch beim fliegen andauernd ;-)) Also, ich kenne die Boston-Frankfurt version mit dem starter relay, das kaputt war. Dann gibt's da noch auf dem flug nach Tel Aviv die "unaccounted for travel bag", die erst wieder ausgeladen werden musste. Und diesen januar die flugzeug-enteisung, die in 1.5 h verspätung resultierte. Von der notlandung in Kolumbien wegen schlechtwetterlage über den Anden schreibe ich jetzt mal lieber nichts... ;-)
Dafür noch eine harmlose geschichte, wie die stewardess den allerletzten nudelauflauf (den ich unbedingt wollte, weil die andere auswahl "beef" war) in der üblichen hektik auf den boden geschmissen hat. Klatsch! Da lag das zeugs nun rum inklusive tomatensosse. Nein, beef esse ich nicht...und nach einigem hickhack (war natürlich eine deutsche airline) hab ich dann ein leckeres fischmenü aus der ersten klasse bekommen, wein inklusive :-D
Pandarinepro replies:
Ich hatte bisher eigentlich immer Glueck, bis auf den Tag, als ich wie ueblich einchecken wollte, und mir am Flughafen in D'dorf gesagt wurde "nein, Donnerstags fliegen wir nie"! Obwohl laut Ticket der Flug Donnerstags stattfinden sollte, und bis dahin jahrelang immer Donnerstags war. Resultat: Einen Urlaubstag mehr, mit Essen und Uebernachtung im Interconti, bezahlt von der LTU. Kein Wunder, dass es die inzwischen auch schon nicht mehr gibt!
Bei meinen Eltern gab's schon mal 'n ungeplanten Umweg ueber Amsterdam, inklusive Uebernachtung auf Kosten der Fluglinie, und auf dem Rueckflug vom Regen total durchgeweichte Koffer, weil sich die Belader wegen eines ploetzlichen Gewitters untergestellt haben - die Koffer waren denen egal.
Und meine Cousine hatte heute von einer nicht funktionierenden Ablaufpumpe fuer die Bordtoilette erzaehlt - ein kleiner Kasten, der alle (!) Bordtoiletten bedient. Auch die haben auf Kosten der Fluglinie dann einen Tag laenger im Hotel geschlafen und gegessen ...
Lillian Virginia Mountweazel replies:
Und auf kosten der fluglinie hatte ich auch schon mal ein paar freiflüge (überwiegend in die USA) wegen überbuchung - oder upgrades in die business class ;-) So macht das fliegen richtig spass! :-))
Pandarinepro replies:
Lillian Virginia Mountweazel replies:
Die upgrades habe ich auch nicht durch vielfliegermeilen erhalten, sondern durch überbuchung, lol. Das ging so...ich wollte unbedingt einen platz am gang wegen meiner rückenprobleme (damit ich öfters mal aufstehen kann und rumlaufen ohne ständig über meine sitznachbarn klettern zu müssen). Gang war aber nicht mehr...deshalb hab ich mal kurz ein mittleres drama gemacht (kann man sich bei mir eigentlich nur schwer vorstellen, aber ich kann's, wenn's sein muss!!) ;-) Na ja und dann erklärte man mir beim check-in, dass nur noch fensterplätze frei wären, davon einer aber in der business class und da wäre ja wesentlich mehr platz und viel bequemer, ob ich denn den akzeptieren würde? Ja, sagte ich, wenn's denn sein muss, nehme ich den ;-) Von Frankfurt nach NYC. Toll war das...so würde ich gerne immer fliegen, leider nicht bezahlbar (für mich).
Das andere upgrade (noch besser, weil längere strecke: Frankfurt - Los Angeles), habe ich einfach so bekommen (und ausser mir noch ein paar andere reisende), weil die economy class total ausgebucht war, und da hat man uns dann ohne viel aufhebens gleich in die business class gesetzt :-))
Pandarinepro replies:
Edit: Hier ist die Story nachzulesen.
Das mit deinen Upgrades ist Klasse gelaufen! :-)
Pandarine edited this comment 2 months ago.
Lillian Virginia Mountweazel replies:
Deine story hab ich gelesen und dir dort kommentiert.
Mona Lisa replies:
Pandarinepro replies:
Kunterbunt says:
Lillian Virginia Mountweazel replies:
Pandarinepro replies: