Ein Kollege vom DKW Club hat mir da eine Politur empfohlen, die er immer auf Flohmärkten kauft. Kostet so 5 Euro pro Flasche und ist wirklich beeindruckend. Man kann da natürlich auch Swizöl kaufen für 200 Euro die Flasche...
Aber, wie hat ein weiser Mann gesagt: "Das ist ein Fahrzeug, kein Putzzeug".
Á cette époque Horch fait déjà partie, deouis 1932, du groupe Auto-Union.
Elle est toujours marque déposée du groupe VAG qui pourrait très bien la faire ressurgir.
Le moteur est un V8 d'environ 3,9 l de 92 ch.
Sa caractéristique de conduite est une boîte de vitesse très particulière avec un overdrive à la commande étonnante sur la colonne de direction !
Sorry für die Antwort auf Deutsch, mein Französisch ist schon sehr eingerostet...
Ich dachte, die Marke Horch würde Mercedes gehören, denen gehörte direkt nach dem Krieg die gesamte Auto-Union. Alles bis auf Wanderer und Horch wurde dann an die VAG verkauft, die dann Audi neu-gründete. Die Marke Horch ist dabei aber bei Mercedes geblieben, aus Angst vor Konkurrenz.
SPH says:
Nils Pickertpro replies:
Aber, wie hat ein weiser Mann gesagt: "Das ist ein Fahrzeug, kein Putzzeug".
Matthäus Felder says:
Granad'Apro says:
Elle est toujours marque déposée du groupe VAG qui pourrait très bien la faire ressurgir.
Le moteur est un V8 d'environ 3,9 l de 92 ch.
Sa caractéristique de conduite est une boîte de vitesse très particulière avec un overdrive à la commande étonnante sur la colonne de direction !
Nils Pickertpro replies:
Ich dachte, die Marke Horch würde Mercedes gehören, denen gehörte direkt nach dem Krieg die gesamte Auto-Union. Alles bis auf Wanderer und Horch wurde dann an die VAG verkauft, die dann Audi neu-gründete. Die Marke Horch ist dabei aber bei Mercedes geblieben, aus Angst vor Konkurrenz.
Anne Seltmannpro says: