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Stammbahnbrücke
HFF und ein schönes WE!
Auf der Stammbahntrasse wurde am 29. Oktober 1838 zwischen Potsdam und Zehlendorf die erste preußische Eisenbahnlinie eröffnet. Nach dem Ende des 2.WK wurde als Reparationsleistung der größte Teil der Bahnlinie von den Sowjets demontiert. Dann lag das Gelände im Grenzgebiet zwischen W-Berlin und der DDR. Nun gibt es Bestrebungen die Bahnlinie neu zu errichten.
Der Avus-Zubringer (A115) führte bis 1969 im vorgezogenen Kleinmachnower Grenzgebiet unter dieser Brücke hindurch. Dann wurde die A115 verlegt und auf der heutigen Trasse über den damals neu errichteten Kontrollpunkt Dreilinden geführt.
Seit der Maueröffnung werden die Brückenpfeiler intensiv von Graffiti-Künstlern besprüht.
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Auf der Stammbahntrasse wurde am 29. Oktober 1838 zwischen Potsdam und Zehlendorf die erste preußische Eisenbahnlinie eröffnet. Nach dem Ende des 2.WK wurde als Reparationsleistung der größte Teil der Bahnlinie von den Sowjets demontiert. Dann lag das Gelände im Grenzgebiet zwischen W-Berlin und der DDR. Nun gibt es Bestrebungen die Bahnlinie neu zu errichten.
Der Avus-Zubringer (A115) führte bis 1969 im vorgezogenen Kleinmachnower Grenzgebiet unter dieser Brücke hindurch. Dann wurde die A115 verlegt und auf der heutigen Trasse über den damals neu errichteten Kontrollpunkt Dreilinden geführt.
Seit der Maueröffnung werden die Brückenpfeiler intensiv von Graffiti-Künstlern besprüht.
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dass das immer noch der Weg zur Avus wäre...
ist denn noch "alte Straße" zu sehen?!
Oder ist die komplett weg?! .... und die Schienen?!?
Mir gefällt diese Ansicht... HFF
Ernst Doro club has replied to Taormina clubHFF and a nice weekend.
HFF to you.
...nicht mehr nötig, hab's gefunden
Ernst Doro club has replied to LutzP clubGreetz, Christien.
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