The end of the line

Das ist ja der große Diskussionspunkt. Ich hatte vermutet, dass hier seit der Stillegung einige Teile abhanden gekommen sind, andere schreiben, dass für den ursprünglichen Betrieb im Holzabbau (und den dabei geringen Geschwindigkeiten) diese Konstruktion als Prellbock ausreicht. ich denke, die Frage werden wir hier nicht abschließend klären können ;-)

Nee, vermutlich nicht :)
Und ich finde die Adresse toll: 605 :-)

Ha, das ist mir noch gar nicht aufgefallen - ob ein Brief mit dieser Adresse da wirklich ankommt?

Tja, so kann man es auch machen - der Rest ist dann naturbelassen.