Bauzeit: 1938-1939
Karosserie: Limousine mit 4 Türen, Cabrio mit 4 Türen
Motorisierung:
6 Zylinder, 3626 ccm, 75 PS, 132 km/h
Besonderheiten:
Motor vom Lkw Opel Blitz
sehr preiswertes Fahrzeug, Produktionsstopp wegen Kriegsausbruch
Produktion:
Der Opel Admiral wurde 6.404 mal gebaut, davon 3.500 mal als Limousine, 2.314 mal als Cabrio und 590 mal mit Sonderaufbau
Der Opel Admiral erhielt den bewährten 3,6l-Sechszylindermotor aus dem Opel Blitz und avancierte damit zum Schnäppchen in der Oberklasse. Der große Opel verkaufte sich entsprechend gut, bis der Kriegsausbruch die Produktion nach nur 6.404 Einheiten beendete. Werksseitig wurde der Opel Admiral als Limousine und als Cabriolet mit 4 Türen angeboten, es gab aber auch zahlreiche Sonderaufbauten, z.B. die schicken zweisitzigen Cabrios von Hebmüller und Gläser.
Karosserie: Limousine mit 4 Türen, Cabrio mit 4 Türen
Motorisierung:
6 Zylinder, 3626 ccm, 75 PS, 132 km/h
Besonderheiten:
Motor vom Lkw Opel Blitz
sehr preiswertes Fahrzeug, Produktionsstopp wegen Kriegsausbruch
Produktion:
Der Opel Admiral wurde 6.404 mal gebaut, davon 3.500 mal als Limousine, 2.314 mal als Cabrio und 590 mal mit Sonderaufbau
Der Opel Admiral erhielt den bewährten 3,6l-Sechszylindermotor aus dem Opel Blitz und avancierte damit zum Schnäppchen in der Oberklasse. Der große Opel verkaufte sich entsprechend gut, bis der Kriegsausbruch die Produktion nach nur 6.404 Einheiten beendete. Werksseitig wurde der Opel Admiral als Limousine und als Cabriolet mit 4 Türen angeboten, es gab aber auch zahlreiche Sonderaufbauten, z.B. die schicken zweisitzigen Cabrios von Hebmüller und Gläser.
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