Schiffsromantik am Abend
Motorschiff "Überlingen" vor Alpenkulisse
Büssing-NAG 900N , Stadtbus
IFA H6B Bus im Anhängerbetrieb
IFA H6B aus Halle an der Saale
100 Jahre Chemnitzer Stadtbus, Ikarus 66
Ikarus 31
41 018 als Schublok auf Bergfahrt
41 018 - Tender voraus
44 546 als Schublok auf Bergfahrt
Next Generation Mobility
Great Central Railway Leicester Leicestershire 7th…
HFF Great Central Railway Rothley Leicestershire 1…
Shamrock DES
Stobart FCZ
Loganair LGNU
Great Central Railway Rothley Leicestershire
Chrysler 1955 201403 001
CoF SDSR 170922 9174228
Flybe JEDR
Flybe ECOH
Stobart REL
Knaresborough North Yorkshire 3rd September 2022
01 519 am Zughaken und 01 509 als Vorspann in der…
Volldampf auf der "Schiefen Ebene" - 40 Jahre IG E…
52 8195-1 bei der Durchfahrt in Trebgast
Mit 41 018 die Rampe hinunter - oder bei schönem W…
44 546 Richtung Neuenmarkt-Wirsberg
Mit der Ölgefeuerten 01 0509-8 der PRESS die Rampe…
Mit "Spitzmaus" 01 1519-6 die "Schiefe Ebene" hina…
"Julchen" 35 1097-1 auf Talfahrt
Great Central Railway Loughborough Leicestershire…
CoF Tmba 0919 9282417
CoF Tmba 0919 9282403
Ryanair EBH
BA EUPN
Ancient long tram.
De Soto Custom (1948).
Knaresborough North Yorkshire 3rd September 2022
il mare di Rapallo
197301Bris3813033csnoF1000057
HFF Great Central Railway Loughborough England 1st…
Nissan Sunny (1994).
Mercedes-Benz 190D (1963).
Great Central Railway Loughborough Leicestershire…
Location
See also...
See more...Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
240 visits
Mit drei Mal Dampf und Getöse den Berg hinauf
Die wahrscheinlich besten Lichtverhältnisse hatte ich wohl bei dieser Leistung, als 01 519 am Zughaken, 01 509 als Vorspann und 52 8195-1 als Schublok, als die Sonne kurzzeitig mal die Szenerie beleuchtete. Also mit drei Dampfern den Berg hinauf! ;-) Hier mit dem Smartphone gefilmt.
Übrigens ist das keine Doppeltraktion, sondern Zuglok und Vorspannlok. Zuglok ist dabei die, die den Zug am Haken hat. Von Doppeltraktion spricht man dann wenn zwei baugleiche Lokomotiven von einem Führerstand aus gesteuert werden. - Ist ja bei Dampfloks schlecht möglich. ;-)
Translate into English
Übrigens ist das keine Doppeltraktion, sondern Zuglok und Vorspannlok. Zuglok ist dabei die, die den Zug am Haken hat. Von Doppeltraktion spricht man dann wenn zwei baugleiche Lokomotiven von einem Führerstand aus gesteuert werden. - Ist ja bei Dampfloks schlecht möglich. ;-)
Frans Schols, Erhard Bernstein, Nouchetdu38, niraK68 and 6 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this video
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
bonsai59 club has replied to Kalli clubbonsai59 club has replied to Fotofan clubbonsai59 club has replied to ©UdoSm clubDiese Bredouille kenne ich ... man sollte in solchen Situationen 8 Hände oder zwei Assistenten/Assistentinnen zur Verfügung haben.
Mit der GH4 (Stativ) Serienbilder, ferngesteuert via Panasonic App... von den 200+ Aufnahmen einer Durchfahrt werden dann 2-3 etwas, was man zeigen kann. Die FZ72 hängt um den Hals und dient als Nachschuß-Knipse.
Bis ca. 1968 fuhren noch vereinzelt Dampflokomotiven, unter anderen auch die BR 23.
Wir hörten manchmal die Auspuff-Schläge bis zu uns im Dorf, ca. in 3-4 Km Entfernung
Ich wurde aber 18, bis ich die erste Dampflok im Bahnhof Schaffhausen sah, als ich aus der Berufsschule kam. Am Bahnhof vorbei und sofort auf den Bahsteig. Mit grossen Augen stand ich vor der Maschine, meine Schulmappe unterm Arm. Der Heizer schaute aus dem Fenster und meinte: "Junge willst mitfahren?"
Natürlich hätte ich gewollt..............
bonsai59 club has replied to Traktor 49 clubSign-in to write a comment.