bonsai59

bonsai59 club

Posted: 13 Nov 2020


Taken: 02 Nov 2019

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1/125 f/5.6 60.0 mm ISO 400

NIKON CORPORATION NIKON D5200

18.0-300.0 mm f/3.5-6.3


Location

Lat, Lng:  
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Address:  unknown

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Keywords

Sachsen
Deutschland
Chemnitz
railway
Eisenbahn
Bahnhof
railway station
2019
steam engine
Dampflok
E-Lok
electric engine
DR BR 001
01 0509-8
train
Sigma 18 - 300 mm f/3,5 - 6,3
Nikon D5200
Chemnitz Hbf
Lokomotive
locomotive
DR BR 250
PRESS
DB BR 155


Authorizations, license

Visible by: Everyone
All rights reserved

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Edelrenner und Hochleistungs-Energie-Container

Edelrenner und Hochleistungs-Energie-Container
Voller Erwartung auf den Bahnsteig. Der Zug war schon bereit gestellt und dann das Entsetzen ... Vor dem Edelen Roß war ein Hochleistungs-Energie-Container vorgespannt. "Die wollen doch nicht etwa mit dem Stromer ... !" Doooch - man wollte. Für die Steigungsreiche Strecke bis Dresden wollte man mit der E-Lok, einer BR 250 der DR und heute im Besitz der PRESS als Vorspann vor der 01 509 (ebenfalls PRESS) fahren. Der Wagenzug hatte immerhin elf 4-achsige Wagen und ein Zusatztender war außerdem an die Lok gekoppelt, deshalb sicher der Vorspann.
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Nouchetdu38, Frans Schols, Bergfex, Fred Fouarge and 6 other people have particularly liked this photo


Comments
 Tanja - Loughcrew
Tanja - Loughcrew club
Was darf man da nicht dosieren? :)
3 years ago.
bonsai59 club has replied to Tanja - Loughcrew club
K:A: Da darf man nichts ... ;-) Vielleicht kann man in der Klappe auf dem Tender etwas zum Entkalken einfüllen. Unter der Fahrleitung würde ich die Leiter dann auch nicht hochklettern ... 15kV wären mir dann zu viel des Guten. ;-)
3 years ago.
 Percy Schramm
Percy Schramm club
Das war bestimmt zunächst enttäuschend ...
3 years ago.
bonsai59 club has replied to Percy Schramm club
Ich hab' gedacht, mein ... also Du weißt schon ... ;-D Dachte so, den Energiecontainer hätte man ja auch hinten dran bammeln können, aber von Dresden weg war die Welt ja wieder in Ordnung. ;-)
3 years ago.

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