145 088-1 von SRI Rail Invest
232 601-5 der WFL
861.001 "Thor" von Hectorrail
Ludmillas zum Heizhausfest
Kein Schuhkarton-Fund ... ;-)
Die Hilbersdorfer 50 3648-8 ...
Ein Ferkel im Taxi
Warum das Ferkeltaxi Ferkeltaxi heißt ...
Sonderzug mit 50 3648-8
Das warten hat sich gelohnt ...
Sonderzug mit 50 3648-8 (monochrome)
Regionalbahn der MRB (Mitteldeutsche Regiobahn) Ri…
Sonderzug "Elbtal Kurier" mit BR41 1144-9 von Gera…
Elbtalkurier auf dem Weg nach Gera
Römertalviadukt bei Werdau-Steinpleis/Sachsen
Sonderzug mit 35 1097 auf dem Weg nach Weimar
Retten was zu retten ist ...
Bahnhofsausfahrt Thalheim/Erzgebirge
Schneepflug Bauart "Meiningen"
Der Leipziger Sonderzug bei der Einfahrt in den Ba…
Nur noch wenige Meter bis zum Bahnsteig
BR 52 8154-8 mit dem Leipziger Sonderzug
Kurzer Halt in Aue
BR 52 8154-8 vom Leipziger Eisenbahnmuseum
Der Leipziger Sonderzug auf dem Weg nach Schwarzen…
132 334-4 mit dem thüringer Sonderzug bei der Durc…
Thüringer Sonderzug auf dem Weg nach Schwarzenberg
Die Chemnitzer und Nossener Eisenbahnfreund erreic…
Sonderzug am Bahnsteig in Thalheim/Erzgeb.
Die Chemnitzer reko-50er als Zuglok und die Nossen…
Fotografenglück in Thalheim - das Sonnenloch in de…
Scheineinfahrt im Bahnhof Thalheim/Erzgeb.
HFF und ein Dampfwolkenexpress
Abfahrt Richtung Aue
Der Sonderzug verläßt den Bahnhof Richtung Aue
53 - Einen guten Rutsch in's Jahr 2021
Desiro der Erzgebirgsbahn bei der Ausfahrt in Aue…
HFF / 120 201-9 kurz vor der Durchfahrt Bahnhof Kö…
BR 120.2 im Bahnhof Königstein (sächs. Schweiz) au…
The New Year's Eve Express is on the way ... ;-)
Eisenbahnkran
Treidellok
DR BR 99 4652 in Putbus
251 901-5 der PRESS (DB V 51)
363 029-9 der PRESS im Einsatz als Rangierlokomoti…
Betriebs- und Einsatzstelle der PRESS (Eisenbahn-B…
PRESS 251 901-5 wartet auf Aufgaben
M(ultiple) H(appy) F(ence) F(riday)
Staatsbahnhof Bahnhof Putbus (HFF)
Auch die RüBB kann Schnee ... wenn welcher da ist!…
PRESS 363 029-9
Treibachse von DR 03 0020-2 im Bahnhof Putbus
Regioshuttle RS1 der PRESS fährt in den Bahnhof Pu…
99 1781-6 (DR-Baureihe 99.77–79) der RüBB beim Ran…
4-achsiger DR-Personenwagen 2. Klasse der RüBB
Personenwagen der RüKB, 3. Klasse
Kleinbahnwagen 970-812
Mit der RüBB unterwegs ...
HFF am Kilometer 40,5
Mit dem "Rasenden Roland" auf Rügen unterwegs (HFF…
Eisenbahnromantik - dem Abend entgegen
HFF und "Rasender Roland"
Drei "Blutblasen" am Haltepunkt Pirk
Turntable presentation
... aber keinen Ehrenplatz mehr ...
V 60 1120 der Deutschen Reichsbahn
118 141-1 der deutschen Reichsbahn
118 782-2 der Deutschen Reichsbahn in Chemnitz -Hi…
Und noch ein Goldbroiler ... DR BR 106 145-6
V 60 1264, ex. Deutsche Reichsbahn "105 119-2"
DR BR 50 3628-0
Werklok 9 der WFL ex. DR 106 852-7 (V 60)
V 75 018 (DR 107 018) von Railsystems RP GmbH
Sonderzug vom 27. Heizhausfest mit 03 2155-4 auf d…
Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen vo…
Triewagenzug Alstom Coradia Continental (1440 339)…
Sonderfahrt mit der Hilbersdorfer 50 3648-8 ...
Remember Eschede
Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen mit Drehscheibe,…
Klima-Schneepflug
V 200 017 der DB in Bochum-Dahlhausen
Mit Volldampf in's Pfingstwochenende - H.A.N.W.E.
E 32 27 der Deutschen Reichsbahn
ehemalige Berliner S-Bahn Triebwagen 475 003-0, ex…
Dampflok D5 der Hespertalbahn zum Museumstag in Bo…
Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3…
78 468 (Preußische T 18) der Eisenbahnfreunde Leng…
78 468 der Eisenbahnfreunde aus Lengerich zu Gast…
Akkumulator-Triebwagen 515 556-9 (ETA 150 556)
Beiwagen B405 der Firma Railflex
DR BR 97 502
DR 74 1192 (Preußische T 12)
V 36 231
DR 55 3345 (Preußische G 8.1)
95 0028-1
Wismarer Schienenbus T2 (Typ A) [Schweineschnäuzch…
Schienen-Straßen-Omnibus
DB 332 306-0 in Bochum-Dahlhausen beim Rangieren
Opel-Lok V 28-105
Kleinbahn-Lok 146 der Butzbach-Licher Eisenbahn (B…
Begegnung mit der Vergangenheit
V 60 der Mittelweserbahn in Bochum-Dahlhausen
Museumstage in Bochum Dahlhausen
Sonderzug vom Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen in…
MaK G 1206
Dampflok D5 der Hespertalbahn zum Museumstag in Bo…
DB 044 377-0 in Bochum-Dahlhausen
Torpedowagen (auch Torpedopfannenwagen oder Roheis…
Draisine "Schwalbe" vom Verein Dampflokfreunde Sal…
Lok 0603 vom Verein Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
Lok 0605 vom Verein Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
DR V 22b
50 3685-0
Bahnhof Wittenberge
Bahnbetriebswerk Wittenberge
Bahnpark der EPG (Eisenbahngesellschaft Potsdam)
221 136-5 der EGP (Eisenbahngesllschaft Potsdam)
425 501-4 von DB-Regio
EGP Standort in Wittenberge
202 547-6 und 212 054-1 der Eisenbahngesellschaft…
109 030-7 der EGP in Wittenberge
142 132-0 (DR E42, Deutsche Privatbahn GmbH DP53)
abgestellte ehemalige DR-Loks im Lokschuppen Witte…
Deutsche Reichsbahn Parade im Wittenberger Lokschu…
114 774-3 im Lokschuppen Wittenberge
1/20 • f/8.0 • 20.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
10.0-20.0 mm f/3.5
Location
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
1 192 visits
DR BR 43 001
Die Baureihe 43 war die zweite Baureihe, die dem Prinzip der Einheitslok entsprach. Gemäß dem 1. Typisierungsplan des Vereinheitlichungsbüros der Deutschen Reichsbahn waren 1'E-Güterzuglokomotiven mit 20 t Achslast zu beschaffen. Dabei war eine Type mit Zweizylinder-Triebwerk (BR 43) und eine Type mit Dreizylinder-Triebwerk (BR 44) vorgesehen, da noch nicht bekannt war, mit welcher Bauart der Betrieb wirtschaftlicher durchzuführen war. Von beiden Baureihen wurden parallel zehn Exemplare beschafft. Die BR 43 wurde von Henschel und Schwartzkopff in den Jahren 1926 bis 1928 geliefert.
Eine 43er ist auch eine Rekordhalterin. Die Lok 43 013 wurde versuchsweise mit 5000 t – also mehr als dem doppelten in der Schlepplasttafel angegebenen Masse – belastet und bewältigte diese klaglos. Damit ist 43 013 deutsche Rekordhalterin. Nie zuvor oder danach wurden jemals einer einzelnen deutschen Lok solche Zuglasten angehängt.
Translate into English
Eine 43er ist auch eine Rekordhalterin. Die Lok 43 013 wurde versuchsweise mit 5000 t – also mehr als dem doppelten in der Schlepplasttafel angegebenen Masse – belastet und bewältigte diese klaglos. Damit ist 43 013 deutsche Rekordhalterin. Nie zuvor oder danach wurden jemals einer einzelnen deutschen Lok solche Zuglasten angehängt.
Nouchetdu38, Cämmerer zu Nau have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
bonsai59 club has replied to Keith Burton clubSign-in to write a comment.