bonsai59

bonsai59 club

Posted: 02 Apr 2016


Taken: 02 Apr 2016

82 favorites     89 comments    2 309 visits

1/1500 f/4.8 30.0 mm ISO 400

NIKON CORPORATION NIKON D5200

18.0-105.0 mm f/3.5-5.6


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Picture of 2016
2016
Dampflok
steam engine
01 0509-8
01 1519-6
das rockt
PRESS
DR BR 001
Nikkor 18-105mm f/3.5-5.6G ED


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HFF - Dem Denkmal ein Denkmal gesetzt ...

HFF - Dem Denkmal ein Denkmal gesetzt ...
Sonderfahrt: Große Erzgebirgsrunde von Dresden über Freiberg, Chemnitz, Zwickau nach Cheb (Eger) und zurück über die Böhmische Seite, über Usti n.L., nach Dresden. - Die Pressnitztalbahn bietet über das Jahr verschiedene Sonderzugreisen an, unter anderem auch heute einen Sonderzug, bespannt mit zwei Dampfloks der Baureihe 01. So kam ich heute dazu, dem Baudenkmal "Chemnitztal-Viadukt" ein Denkmal zu setzen. - Historische Lokomotiven auf historischer Brücke - Wer weiß, wie lange eine solche Aufnahme noch möglich sein wird, da die Deutsche Bahn bestrebt ist die Brücke abzureißen und durch eine Beton-Neubaubrücke zu ersetzen. Am Ende des Zuges wurde noch eine Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn V 180 (118 770-7 der PRESS) mitgeführt. - Da lohnt es sich doch am Samstag mal etwas früher aufzustehen.

Zu den Lokomotiven:

BR 01 0509-8
Die ölhauptgefeuerte Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8 gehört zur Baureihe 01.5 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR) und erreicht mit ihren im Durchmesser 2 Meter großen Treib- und Kuppelachsen eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/ h. Im Jahr 1935 vom Schwerindustrie-Unternehmen Fried. Krupp AG in Essen gebaut, erfolgte die Indienststellung im selben Jahr im Bahnbetriebswerk (Bw) Offenburg. Insgesamt waren 231 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft im Einsatz. Heute gehört die Lok der Pressnitztalbahn.
www.sdtb.de/fileadmin/user_upload/_tem/04_Veranstaltungen/02_Aktionen/11_12_Historische_Dampflokomotiven_zu_Besuch/11_12_14_Beschreibung_der_Lok_01.509-8.pdf

BR 01 1519-6
Gebaut wurde die Lok 1936 in der Lokomotivfabrik Henschel (Kassel). Im RAW Meiningen erfolgte vom 20.Dezember 1963 bis 29.Februar 1964 ein Umbau der Lok und erhielt 1964 als erste ihrer Baureihe eine Ölhauptfeuerung, die sie bis 1982 behielt. Vom 18.November 1982 bis September 1990 diente die Lok als Dampfspender in der Brauerei Greifswald nachdem sie zuvor auf Kohlefeuerung umgebaut wurde. Heutiger Eigentümer sind die Eisenbahnfreunde Zollernbahn.
www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-015/01-519
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, Jean-luc Drouin, appo-fam, Traktor 49 and 78 other people have particularly liked this photo


89 comments - The latest ones
 Hansruedi Voegele
Hansruedi Voegele club
Wau das hat sich aber sicher gelohnt !Eine sehr gelungene Aufnahme.
Danke für die gute Erläuterung.
Es grüsst Hansruedi
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Hansruedi Voegele club
Sischer, sischer ... vor allem auch vor dem Hintergrund mit dem geplanten Abriß der Brücke. :'-(
8 years ago.
 Erhard Bernstein
Erhard Bernstein club
Ein Kracher!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Erhard Bernstein club
Jetzt weiß ich, woher das Knalltrauma kommt. :-O
8 years ago.
 William Sutherland
William Sutherland club
Outstanding capture!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to William Sutherland club
Tanks William. :-))
8 years ago.
 uwschu
uwschu club
Das ist doch was für unseren Reichsbahner.
Und dieses Viadukt soll verschwinden, gar nicht vorzustellen.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to uwschu club
Und ob!!!! Und bei den Himmelblauen läuft es auch. Was für ein WE! :-))
8 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Lovely composition.
Have a great weekend my friend ;-)
8 years ago.
bonsai59 club has replied to ╰☆☆June☆☆╮ club
Tanks June. :-)) Regards and a sunny Weekend.
8 years ago. Edited 8 years ago.
 Mecklenburg-Foto
Mecklenburg-Foto club
Schade, dass man nur einen Stern zu vergeben hat. Dieses Bild wäre mir auch drei wert!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Mecklenburg-Foto club
Danke Reinhard. Das habe ich genau so gewollt. :-)
8 years ago.
 Gudrun
Gudrun club
Tolles Foto- historisch schönes Wetter auch noch dazu!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Gudrun club
Oh ja, Gudrun. Das Wetter war am WE auch historisch schön. Das erste Mal richtig warm. Eigentlich kaum zu glauben. Am Freitag früh gab's hier noch Schnee und heute kletterte das Quecksilber auf über 20°C. :-O
8 years ago.
 Jaap van 't Veen
Jaap van 't Veen club
Beautifully composed.
Congrats on Explore.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Jaap van 't Veen club
Many thanks for the friendly words my friend. Greetings from Chemnitz, Frank
8 years ago.
 * Didier 85 *
* Didier 85 *
Belle composition dynamique !
8 years ago.
bonsai59 club has replied to * Didier 85 *
Dynamisch und viel zu schnell vorbei. ;-)
8 years ago.
 cammino
cammino club
Klasse.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to cammino club
Danke Cammino. :-)
8 years ago.
 Manfred
Manfred
Excellent!! ***
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Manfred
Hallo mein Freund. Danke für Deinen Besuch. :-)) Bis bald, hoffe ich doch. VG, Frank
8 years ago.
Manfred has replied to bonsai59 club
...gerne :-) !

Bis denne also, Manfred
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Manfred
Ja, Manfred. :-))
8 years ago.
 Kama 56
Kama 56
excellente prise de vue
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Kama 56
Many thanks for the visit and comment. Greetings, Frank
8 years ago.
 LutzP
LutzP club
Ein HAmmerbild Frank, da muss man die Kamera auf Dauerfeuer stellen!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to LutzP club
Danke Lutz. Waren so vier, fünf Auslösungen. Diese hier hat mir dann am Besten gefallen. Der Moment war Gänsehaut für mich. Nur die V180 am Zugende habe ich nicht erwischt, aber die hatte ich anderweitig schon mal vor der Linse.
118 770-7 fährt mit einem Sonderzug von Chemnitz Richtung Bayreuth
VG, Frank
8 years ago. Edited 8 years ago.
 Chibi Veritas
Chibi Veritas club
Tolle Szene, gut umgesetzt
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Chibi Veritas club
Herzlichen Dank für die Bewertung des Bildes. Für mich war dieser Moment etwas ganz besonderes, weil die Brücke möglicherweise abgerissen und durch eine Betonbrücke ersetzt wird. VG, Frank
8 years ago.
 sasithorn_s
sasithorn_s
Superb image! Great composition!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to sasithorn_s
Many thanks! :-)
8 years ago.
 elvigiadelosamaneceres.com
elvigiadelosamanecer… club
hermoso tren y puente.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to elvigiadelosamanecer… club
Thanks for visit and comment! :-))
8 years ago.
 volker_hmbg
volker_hmbg club
Ein toller Moment, und gekonnt eingefangen, die Sonnenbeleuchtung hebt sehr schön die Strukturen der Brücke -und auch der Dampfloks- hervor
8 years ago.
bonsai59 club has replied to volker_hmbg club
Danke, Volker. Der Fotostandpunkt war fast vorgegeben. Es waren schon genug Eisenbahnfreunde vor Ort. ;-)
8 years ago.
volker_hmbg club has replied to bonsai59 club
Kann ich mir denken, Frank, war sicher ein ganz besonderes Ereignis.
8 years ago. Edited 8 years ago.
 Rainer Blankermann
Rainer Blankermann club
Grosses Kino. Es dampft und zischt. Auch die Beleuchter haben eine tolle Arbeit geleistet!
Klasse Schuss. Dank auch für die ausführliche Doku!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Rainer Blankermann club
Allerdings, Rainer. Der Film war nur etwas kurz ... ;-)
8 years ago.
 GoSloMo
GoSloMo
Fabulous photo. Sad that plans are ahead to demolish this bridge. We have lost so much of our steam heritage in Europe. Thanks for sharing.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to GoSloMo
That's right. I also hope very much that the bridge remains standing.
8 years ago.
 Léopold
Léopold club
Smoke looks like thick clouds. Nice tchoo tchoo view.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Léopold club
Smoke ... :-D It's of steam! ;-) Best regards from Chemnitz, Frank
8 years ago.
 Ecobird
Ecobird club
An excellent shot. Love it
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Ecobird club
I am pleased! Have a nice weekend. ;-) Greetings, Frank
8 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Your beautiful capture is greatly admired

Historical & Architectural Gems
8 years ago.
 Leo W
Leo W club
Toller Schnappschuss, zwei Loks alleine wären schon was besonders, dann noch auf der alten Brücke
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Leo W club
Danke Leo. Aber so ganz "Schnappschuß" war das nicht. Das war genau so gewollt. Sicher waren die Umstände günstig dafür. VG, Frank
8 years ago.
Leo W club has replied to bonsai59 club
Dann warst du wohl gut informiert und zur richtigen Zeit am richtigen Ort oder du hast dir das Gespann für dein Bild bei den Eisenbahnfreunden bestellt ;-)
8 years ago. Edited 8 years ago.
bonsai59 club has replied to Leo W club
Ja. Die Fahrt war angekündigt, wurde von der PRESSnitztalbahn als Expresszugreise organisiert. Der Fahrplan stand im Internet. Strecke und Standort bekannt. Besonders gefreut hat mich, daß das Wetter gepaßt hat. Das war die einzige Unwägbarkeit. Im übrigen war ich nicht der Einzige, der da stand. ;-)
8 years ago.
 Amazingstoker
Amazingstoker
Wonderful. what great drama and power you've caught
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Amazingstoker
Many thanks for the friendly words! Greetings, Frank
8 years ago.
 tiabunna
tiabunna club
A marvellous image of these great steam engines. HFF.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to tiabunna club
Many thanks, tiabunna! Greetings, Frank
8 years ago.
 Cheryl Beal
Cheryl Beal club
What a wonderful dramatic image!! HFF!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Cheryl Beal club
Many thanks for the comment, Cheryl! Greetings, Frank
8 years ago.
 Graciel·la Vidal
Graciel·la Vidal
Excellent. Nice one
HFF
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Graciel·la Vidal
Thanks Graciel! Greetings, Frank HFF
8 years ago.
 Buelipix
Buelipix club
Dass das so noch gefahren wird ... das braucht doch unglaubliches Fingerspitzengefühl, die beiden Loks zu synchronisieren!?

Schöne Szene, toll eingefangen!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Buelipix club
Streckenkenntnis und die Herren Lokführer und Heizer werden ihre Maschinen schon beherrschen. :-) Die Heusingersteuerung kann auch auf Leerlauf gestellt werden. Hab' hier eine ganz verständliche Beschreibung gefunden. www.wer-weiss-was.de/t/doppeltraktion-bei-dampfloks/2556235 Wie in dem Artikel schon geschrieben wird, das ist keine Doppeltraktion, die fahren mit Vorspann.

Und danke für's Lob. :-)
8 years ago.
bonsai59 club has added
Noch mal zur "Synchronisation". Schau mal bei www.youtube.com/watch?v=IVJi8BBi72Q YouTube. In dem Video fahren zwei 01er zusammen einen Zug an. Man sieht und hört recht gut, daß die Maschinen nicht unbedingt synchron laufen, wie das Anfahren und die Verständigung von statten geht. Das ganze in etwa ab Minute 6.
8 years ago.
 LutzP
LutzP club
HFF Frank, alles andere ist schon gesagt :)
8 years ago.
bonsai59 club has replied to LutzP club
:-)) HFF und schönen Sonntag!
8 years ago.
 Percy Schramm
Percy Schramm club
Wow, tolles Eisenbahnfoto !
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Percy Schramm club
Herzlichen Dank, Percy. Das war für mich ein besonderer Moment. VG, Frank
8 years ago.
 LotharW
LotharW club
..ich war ja lange nicht hier - da steck aber auch die Kraft dahinter :-)
8 years ago.
bonsai59 club has replied to LotharW club
Wie ... Du warst lange nicht hier??? Auf meiner Seite? - Man kan ja nicht dauernd immer und überall schauen. So lange Tage gibts gar nicht. ;-)

Kraft? Na ja. Irgendwie schon, nöch? Obwohl die 01er ja eher Rennpferde waren. Mit dem Zug hatten die beiden Maschinen jedenfalls keine Mühe. Indizierte Leistung ca. 2240 PS je Maschine.

VG, Frank
8 years ago.
 Taormina
Taormina club
Das ... sieht... aber laut aus.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Taormina club
Laut .... ??? Och nö, eher nich. Das sind Dampfmaschinen. Da findet die Verbrennung nicht explosionsartig wie beim Otto- oder Dieselmotor statt.

Danke für's Vorbeischauen, Katja. :-)
8 years ago.
Taormina club has replied to bonsai59 club
Das Fahrgeräusch das durch die Schiene auf die Brücke
übertragen wird... wird sicher nicht leise sein.
Selbst bei Elektrolokomotiven.
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Taormina club
Ach, so meinst Du das ... Geht eigentlich, Katja. Das ist eine Gußeiserne Brücke, nicht so eine Stahlträgerbrücke bei der man durch die Schienen hindurchschauen kann. Außerdem sind die Schienen nicht direkt mit der Brücke verschraubt. Auf der Brücke ist ein richtige Gleisbettung mit Schotter. Es gibt also keine direkte Verbindung zwischen Schiene und Brückenkonstruktion. Dadurch werden die Vibrationen wahrscheinlich gemindert und es verteilt sich gleichmäßiger. Ich würde sagen, die normalen Fahrgeräusche eines Zuges, nicht viel lauter, als auf einem normalen Bahndamm. VG, Frank
8 years ago.
 Puzzler4879
Puzzler4879
Totally fantastic!!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Puzzler4879
:-) Thanks for visit and comment, my friend. Regards, Frank
8 years ago.
 menonfire
menonfire club
Herrlich Frank, so ein Schmuckstück bei voller Fahrt und im tollen Blickwinkel einfach Klasse ! Grüße MAIK
8 years ago.
 niraK68
niraK68 club
das sieht super aus, gut das sie noch ab und zu fahren die alten Stahlrösser
8 years ago.
bonsai59 club has replied to niraK68 club
Das ist richtig und gut so, Karin. Mir würde auch fotomäßig Einiges fehlen. ;-)
8 years ago.
 Salientia
Salientia club
Den vielen anerkennenden Kommentaren kann man ja kaum noch was hinzufügen.
Gute Arbeit!
6 years ago.
bonsai59 club has replied to Salientia club
Mußt Du ja auch nicht. ;-) Ich würde mich über ein Stoßgebet freuen, daß die Brücke erhalten bleibt. :-))
6 years ago.
Salientia club has replied to bonsai59 club
Ich hab die Brücke in mein Stoßgebet zum Erhalt von Ipernity einbezogen.
Dass man nichts mehr von IMA hört, fühlt sich bedenklich an.
6 years ago.
bonsai59 club has replied to Salientia club
Das ist auch gut. :-)) Mit Ipernity, meine ich. War früher bei Panoramio. Hatte mich bei dem Trouble dort bei IP angemeldet und just, als Pano mehr oder weniger abgeschaltet wurde, kam der Ärger mit IP.
6 years ago.
 Ernest CH
Ernest CH club
Grossen Dank für dieses Bild (und die weiteren)
6 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Thank you for sharing your exceptional creation with us,
here in ✴ Digital Dreams ✴
6 years ago.
 Nora Caracci
Nora Caracci club
spectacular scene very well taken !
2 years ago.
bonsai59 club has replied to Nora Caracci club
Many thanks, Nora! Have a nice weeken, and stay healthy!
2 years ago.
 ©UdoSm
©UdoSm club
In der Tat eine denkmalgerechte Situation...
2 years ago.
bonsai59 club has replied to ©UdoSm club
In der Tat! Im Sommer diesen Jahres soll der Viadukt eine Behelfsbrücke bekommen. Im Frühjahr 22 soll dann die Ertüchtigung des Viaduktes beginn und bis 2026 soll das Projekt abgeschlossen sein. Ich bin gespannt. www.tag24.de/chemnitz/lokales/ab-sommer-chemnitzer-viadukt-bekommt-behelfsbruecke-1951297

Ich bin froh darüber, daß der Brückenverein und die Chemnitzer Bürger sich bei der Bahn durchsetzen konnten. Eigentlich wollte die Bahn ja eine schöne, moderne Betonbrücke errichten. Auch wenn sich Chemnitz als Stadt der Moderne bezeichnet (was ja andere Hintergründe hat) kann man doch nicht alles historische aus dem Stadtbild verbannen. - Wir haben ja schon nicht mehr so viel.

Letztendlich ist es aber wahrscheinlich auch einigen Chemnitzer Menschen zu verdanken, die sich Medienwirksam und auch in der Politik Gehör verschaffen konnten und die auch Fachleute an der Hand hatten um die Bahn umzustimmen.

Für den Erhalt des Chemnitztalviaduktes

Chemnitztalviadukt - HFF

Dies übrigens zwei Bilder eines Aktionstages dieses Vereins.
2 years ago. Edited 2 years ago.
 Ernst Doro
Ernst Doro club
Das ergab einen glücklichen Fotografen!
14 months ago.
bonsai59 club has replied to Ernst Doro club
Oh ja, Jörg. In dem Moment war mir das gar nicht so bewußt. Als der Zug vorbei fuhr war da so viel Anspannung, den Moment nicht zu versemmeln. Bei so etwas gibt es nie ein zweites Mal. Das Licht hätte nicht besser sein können.
14 months ago.

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