der Kückelheimer Eisenbahntunnel

ist 689m lang und heutzutage mit Ausnahme einer Winterpause (zur Ruhe der Fledermäuse) für Radfahrer zu benutzen.

Die Eisenbahn- Nebenstrecke von Finnentrop aus dem Lennetal nach Wennemen ins Ruhrtal wurde in den Jahren 1907 bis 1911 erbaut und am 14. Januar 1911 feierlich eröffnet. Aus Rentabilitätsgründen wurde diese Bahnstrecke Finnentrop bis Wennemen bereits in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts nach und nach stillgelegt. Der letzte Personenzug in der Form eines Schienenbusses befuhr die Strecke am 21. Mai 1966.
Im Jahre 1995 ergriff die Gemeinde Finnentrop die Initiative und errichtete vom Tunnel Fehrenbracht bis Lenhausen weitestgehend auf der Bahntrasse einen Radweg, um dem Freizeit- und Fitnessverhalten der Bevölkerung gerecht zu werden.

Dieser Radweg ist mittlerweile sehr viel weiter ausgebaut.
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weitere Strecken auf ehemaligen Bahntrassen:
Rügen : fast 40 km Putbus Altefähr
Mosel-Maare-Radweg - mit zahlreichen Viadukten 55 Km an Eifelmaaren oder Bernkastel-Kues
Donau-Ilz Radweg von Hengersberg durch das Ilztal 55km
Italien: Cimabanche unweit von Toblach nach Cortina di Candore 60km faszinierende Felsen
Spanien: Vias Verdes etwa 1500km Radwege auf ehemaligen Eisenbahntrassen