Among GRANAD'A's photos
With...
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
954 visits
AUTO POUR PAUVRES
Quelques chiffres
12753 cc
250 chevaux
3,2 tonnes
6,49 m de long.
Une attention toute particulière sur les roues en aluminium coulé... Et nous sommes en 1926 !
12753 cc
250 chevaux
3,2 tonnes
6,49 m de long.
Une attention toute particulière sur les roues en aluminium coulé... Et nous sommes en 1926 !
Chantal, Léopold, Werner Pähler, Zepa and 5 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
RSS feed- Subscribe to the comment feeds of this photo. - Latest comments
- ipernity © 2007-2013
-
Help & Contact
|
The ipernity Team blog
|
About ipernity
|
Thanks!
|
The ipernity Club
Guide of good conduct | Group guidelines | Privacy Policy | Terms of service
ipernity mobile | ipernity for iPhone | Developers space -
Facebook
Google +
Twitter - Find us on:
- Language
- English
GRANAD'A has replied to eve...lyneC'est ainsi que sont répertoriés ces six oeuvres de sculpteurs... Car il n'y en a eu que six !
La valeur actuelle de ces autos s'éstime en dizaine de millions d'euros....
la vie devait être légère pour les heureux possesseurs de cette haute-merveille ....(mon andré est venu voir ..... subjugué !)
Celle-ci était celle d'Ettore Bugatti.
En réalité ce fût quand même un échec... Trop gros, trop cher... même pour les riches.
Cette voiture a une histoire car elle a reçu plusieurs carrosseries... À l'origine voiture d'essai elle avait reçu la caisse d'un coupé apéricain Packard, puis en 1928 Ettore la fera carrosser dans un style hippomobile dit coupé-fiacre... mais on s'en lasse alors il la fera carrosser par Weyman (carrosserie simili cuir) en 1929 mais il va l'accidenter sur la RN 4 en s'endormant au volant... La voiture est détruite mais Jean, le fils, réalise un beau dessin de coupé qui sera installé sur un châssis court jamais équipé. C'est la voiture de la photo, donc une version courte (les autres atteignent 7 m !). Dite d'abord Coupé du Patron elle est aujourd'hui désignée comme Coupé Napoléon et elle est à l'inventaire des Monuments Historiques !
parfait pour débuter cette journée !
bon mercredi alain !
bises
GRANAD'A has replied to MAT le monde magique…l'histoire
voiture de legende
En réalité le conducteur n'est pas vraiment à l'étroit.
GRANAD'A has replied to Jean PierreBonne soirée Jean Pierre... amts
GRANAD'A has replied to Martial DekkerGRANAD'A has replied to LeonoraGRANAD'A has replied to ZepaSign-in to post a comment.