♥Annieta♥

♥Annieta♥

Posted on 08/29/2014


Photo taken on August 22, 2014


See also...


Keywords

travel
Annieta
SX30IS
Denemarken
2014
All Rights Reserved
Powershot
Tivoli
Copenhagen
Danemark
Kopenhagen
Denmark
Canon
reizen
augustus
vakantie
holiday
Using this image without my permission is illegal!


Authorizations, license

Visible by: Everyone
All rights reserved

83 visits

Grote Belt Brug

Grote Belt Brug
Holiday Copenhagen, Denmark, 22 augustus 2014

Bridge over the Great Belt, seen from the car....
gefotografeerd vanuit de auto.

.
My Flickr stream photos best to see on Portfolio | Fluidr

Storebæltsbroen in het Deens.

De Grote Beltbrug (Deens: Storebæltsbroen) is een hangbrug in Denemarken tussen de eilanden Funen (Nyborg) en Seeland (Korsør). De brug, als onderdeel van de E20, werd in juli 1998 voor auto's en ander gemotoriseerd vervoer opengesteld. De Grote Beltbrug vervangt de historische veerverbinding van Knudshoved naar Halskov. Door de realisatie van deze brugverbinding, en sinds de opening van de Sontbrug, kan het verkeer uit West-Europa over de weg heel Scandinavië bereiken. Het alternatief met de veerdienst tussen Puttgarden in Duitsland en Rødby in Denemarken wordt echter nog steeds vaak gekozen voor het verkeer tussen Duitsland en het eiland Seeland omdat de reisafstand korter is dan de wegverbinding via de Grote Beltbrug.

De verbinding bestaat uit twee bruggen van 6,6 en 6,8 kilometer lengte, die beide op het eilandje Sprogø uitkomen. De lengte van de verbinding is 18 kilometer. Ook het treinvervoer maakt sinds 1997 gebruik van de brug (ten westen van het eilandje) en de 8 kilometer lange spoortunnel tussen Sprogø en Seeland.

Om de internationale scheepvaart niet te hinderen, hangt de brug aan de oostzijde voor het wegverkeer hoog boven de Grote Belt. De bouwkosten bedroegen circa 4,2 miljard euro, en om deze terug te verdienen wordt tol geheven. De kosten voor deze verbinding zijn ongeveer 33 euro (2014) voor een normale personenauto. Voetgangers en fietsers worden op de brug niet toegelaten maar kunnen de trein gebruiken.

English:
The Great Belt Fixed Link (Danish: Storebæltsforbindelsen) runs between the Danish islands of Zealand (Copenhagen is partly on its eastern shore) and Funen (Odense is the main city). It consists of three structures: a road suspension bridge and a railway tunnel between Zealand and the small island Sprogø located in the middle of the Great Belt, and a box girder bridge for both road and rail traffic between Sprogø and Funen. The "Great Belt Bridge" (Danish: Storebæltsbroen) commonly refers to the suspension bridge, although it may also be used to mean the box-girder bridge or the link in its entirety. The suspension bridge, officially known as the East Bridge, has the world's third longest main span (1.6 km), the longest outside of Asia. It was designed by the Danish engineering firm COWI.

The link replaced the ferry service that had been the primary means of crossing the Great Belt. After more than five decades of speculation and debate, the decision to construct the link was made in 1986;[2] the original intent was to complete the railway link three years before opening the road connection, but the link opened to rail traffic in 1997 and road traffic in 1998. At an estimated cost of DKK 21.4 billion (1988 prices),[3] the link is the largest construction project in Danish history.[4]

Operation and maintenance are performed by A/S Storebælt under Sund & Bælt. Construction and maintenance are financed by tolls on vehicles and trains.

The link has reduced travel times significantly; previously taking about an hour by ferry, the Great Belt can now be crossed in about ten minutes. The construction of the link and the Øresund Bridge have together enabled driving from mainland Europe to Sweden and the rest of Scandinavia through Denmark. Cyclists are not permitted to use the bridge, but cycles may be transported by train or bus.

Comments