wamerupatagonia Uploaded on February 2nd, 08
by wamerupatagonia

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COMODORO RIVADAVIA


Poco es lo que queda de la linea Comodoro Rivadavia _ Colonia Sarmiento.

El Museo Ferroportuario de Comodoro Rivadavia conserva un vagon y una locomotora en regular estado...
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5 Comments / add your comment?

tigus says:
Hola Gabriel, una pregunta: es membrana asfáltica la que tiene en el techo?
Saludos
Posted 5 months ago. ( permalink / translate )
wamerupatagonia says:
Sip. Los genios de la restauracion le pusieron membrana.... Menos cerebro que un pescado.!!
Lo mas triste es que Comodoro es una ciudad con suficientes resurso$ como para hacer bien las cosas pero sin duda lo que falta es neurona.. y respeto...
Saludos
Ademas... un poco de lija y barniz no le vendria nada mal al viejo vagon...
Posted 5 months ago. ( permalink / translate )
tigus says:
Originariamente... el techo es de madera al descubierto con una buena capa de barniz?
Saludos
Posted 5 months ago. ( permalink / translate )
wamerupatagonia says:
No te puedo decir con exactitud como fue originalmente ese vagon, la base del techo con seguridad es de madera.. y de la buena! despues se usaba poner varias manos de aceite de lino con tela de lino siguiendo un procedimiento similar al que se usa actualmente con la fibra de vidrio, una capa de "membrana" que antes esa tela de lino y ahora es velo de vidrio y luego un sellador, antes aceite de lino y ahora resina.
Los ingleses tienen mucha experiencia marinera, por lo tanto saben trabajar bien la madera expuesta al agua.
Hubo variantes con cierto tipo de pinturas bituminosas.
Lo que podes estar seguro es que JAMAS se uso membrana!!
Mucho vagones, con los años fueron revestidos con chapa soldada con estaño y moldeada a la forma del techo original de madera.
Saludos
Posted 5 months ago. ( permalink / translate )
wamerupatagonia edited this comment 5 months ago.
tigus says:
Gracias por la información Gabriel!
Saludos
Posted 5 months ago. ( permalink / translate )

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